分享此頁

熱門新聞

國泰裁員:資方企硬工會碰壁國泰員工下周一開緊急大會| 新聞- Yahoo雅虎香港 @ 2020-10-25T12: 返回 熱門新聞
關鍵詞:國泰 員工
概念:員工新合約 , 國泰航空裁員
【ON.CC東網專訊】國泰航空大裁員5300名本地員工,包括近2000名空中服務員,幸存的機組人員必須於11月4日前簽訂條款苛刻的新合約,否則終止聘用。國泰空中服務員工會昨日(23日)與資方談判近5小時未能達成共識。據了解,資方態度企硬,工會提出的多項要求均碰壁,工會將於下周一(26日)召開緊急會員大會,再度收集意見,商討對策。
國泰航空大裁員下僥幸保住職位的國泰員工,需要簽署新合約大幅減薪。工會昨日與國泰資方代表開會,提出希望減薪新合約只屬短期措施等訴求。國泰其後向員工發出電郵,表明不會就合約條款與工會談判,並重申要員工在11月4日前決定是否署新合約,倘不簽署就會被解雇。
國泰空中服務員工會今日下午再與管理層代表會面,跟進公司要求留任員工需簽署新合約,以及裁員事宜。工會主席王思敏上午在一個電台節目表示,希望新合約只屬短期措施,日後可以回復員工的應有權利。她又指留下來的員工面對兩難局面,不簽新約等同「被解雇」,賠償方案又較裁員差。
國泰航空星期三(10月21日)港股開盤前向香港交易所提交公告,宣布這次裁員計劃。公司稱將於未來數周裁減約5300名以香港為基地的員工,同時將尋求由國泰本部以及旗下廉價航空分支香港快運(HK EXPRESS)接手港龍航線。港龍工會代表對BBC中文稱,員工對此結局感到不捨與突然。
國泰航空今日(21日)公布企業重組,削減約8500個職位,包括約5300名駐港員工;集團旗下的國泰港龍航空即時停止營運。國泰空中服務員工會與管理層開會後引述公司表示,將安排留任員工轉成同一款合約,薪酬有所下調,今年11月生效。
職工盟主席吳敏兒狠批國泰向被解雇的港龍員工發放大量復雜的文件,並要員工在短時間內回覆,做法非常差,是刻意制造恐慌,有欺壓員工之嫌。她續指,相信港龍停運並非一時三刻的決定,直斥管理層沒預早跟工會商討,沒就遣散事宜做好安排,並指相信明日工會與公司代表見面,將會討論到將簽署文件的死線延期。
國泰航空周三(21日)公布重組方案,全球裁減8,500個職位,即日起停運國泰港龍航空,並向現役空中服務員發出新合約。新合約條款包括調整底薪及飛行時薪「封頂」。國泰航空中服務員工會主席王思敏今日(23日)在商台節目《在晴朗的一天出發》上說,有8成員工認為需要更改合約條款後才會簽約,又形容為「不平等合約」;她指,員工願意與公司共渡時艱,但希望國泰將新合約轉為短期合約,待疫情過去後將員工待遇回復正常水平。
國泰空中服務員工會主席王思敏指,昨午與管理層會議期間,國泰向員工就續新約問題發信,強調若下月四日前未能簽回續新合約,則以終止合約處理,工會斥此舉有恐嚇員工之嫌。雙方在會議上對續約問題未能取得共識,下星期再開會討論。工會於前晚向員工發出問卷,兩小時內獲得二千人回覆,當中八成人要求國泰改善條款才肯簽新約。
內部通知提到,已簽新約員工足以應付航班至明年。工會主席王思敏批評,作為員工感覺公司是恐嚇員工,「要大家早些簽」。國泰鼓勵員工考慮到環球經濟環境,尤其是航空業,希望員工在限期前簽新合約,7天內簽約會有額外金錢援助。
勞聯及機場空運員工協會表示,國泰航空「一刀切」裁走5300名香港員工,形容「驚人」,對國泰不考慮先推出自願性離職計劃感到十分難受及深表遺憾,工會要求國泰全力協助受影響員工,包括太古集團盡力吸納部份員工轉職。
國泰航空因管理不善陷入財困,卻向員工「開刀」救亡,大幅裁員5,300名本地員工。工會表示對重組決定感傷感,斥國泰獲政府注資,卻大規模裁員,事前也沒有與工會及員工充分溝通,有違社會期望,誠信及透明度盡失。另有工會透露,國泰部分員工新合約列明,試用期將延長至12個月,間接要求員工噤聲,裁走不聽話資深員工。
羅致光於港台及商台節目中表示,政府在國泰董事局中委派了2名觀察員,故裁員計劃宣布前,財政司司長辦公室、運房局等已大致知悉,自己則是間接被知會;政府亦一直與國泰管理層及工會緊密溝通。他形容裁員是一個商業決定,政府的角色是為員工提供協助,勞工署會盡量為被裁員工提供就業配對及再培訓。
國泰空中服務員工會是本港少數擁有集體談判權工會,國泰大規模裁員事前亦未諮詢工會。中大社會學系副教授陳敬慈表示,與英美等國有法定集體談判權不同,本港法律框架下工會沒集體談判權、諮詢權等,僅部分工會和公司有集體談判權協定;以國泰工會為例,是基於過去員工集體力量,如發起集體工業行動、罷工等,令工會有集體談判權。
現時機艙服務員合約主要由底薪、飛行時薪和津貼等組成。綜合國泰多個工會提供的資料指,國泰提出的新合約,空中服務員不同職級的底薪減少14%至36%,而機艙服務員至機艙服務經理的基本薪金首設「封頂」,由12,600至33,250元不等,超出70飛行小時後的時薪也封頂於介乎180至475元。國泰又增加條款保留飛行時間未足70小時員工扣減底薪權利;另新約規定即使員工自行調更,其飛行時數亦不會被計算,員工不能像以前般多勞多得。
【明報專訊】國泰航空裁減2000多名機艙服務員,其余員工需下月4日前決定是否簽新合約,接受減薪、設薪金上限等條款,國泰空中服務員工會昨與管方會面,雙方未達共識,但同日國泰向員工發電郵表明,不會就新合約內容與工會談判,並肯定是永久性質;更稱已簽署新合約人數,足以維持航班運作至2021年。工會形容電郵內容「有少少恐嚇」員工,又形容新合約是不平等條約。
王思敏指,工會要求國泰把新合約改為短期合期,並非永久條款更改,待航空業恢復常態後補償員工。國泰要求所有員工於下月4日前回覆會否簽署新合約,更以額外津貼利誘員工盡快簽約,否則會被終止合約,但工會批評考慮時間太短,要延後死線,並為不願簽新約的員工提供自願離職計劃,賠償待遇應至少和裁員方案睇齊,「唔希望服務公司咁多年慨同事,系以一個被解雇慨形式離開」。
工會主席王思敏在會後表示,已向公司表達4項要求,包括容許不簽新合約的員工以自願離職計劃離職、支援已離開的員工、減時薪的新合約只是短期措施,以及延長給予員工考慮是否簽新約的時間。她引述公司代表指,會向高層反映員工意見。對於國泰航空下午向員工發電郵指,已有足夠的員工維持營運,並指希望員工在11月4日前決定是否簽署新合約否則會被解雇,王思敏則批評公司的做法等同威嚇,並指對公司決定不商討的做法感到失望。她續指,工會將會繼續與公司代表會面及討論。
據工會與國泰管理層會面後,工會引述,國泰會今日通知受影響機組員工,每人較法例要求額外獲1個月薪金,若曾參與兩輪「特別休假計劃(SLS)」,公司會退回相關薪金。
【NOW新聞台】國泰承諾不會以強積金對沖離職員工的長期服務金及遣散費,而早前放無薪假的薪金會退還給員工,多個工會對國泰裁員感失望。
國泰航空公司空中服務員工會內務副主席孫德妍說,公司已向留任員工發出新合約,需於14日內回覆,底薪與時薪減幅達14%至36%,待遇及福利相差甚遠,並透露公司已提出留任員工需參與「無薪假計劃」,暫未知有多少員工最終會簽新合約。她指已向公司爭取,不應將新合約視作長期合約,應轉為短期合約,「不希望長期減薪,要求公司承諾每年或每兩年審視雇傭合約」,會繼續與公司溝通,不希望出現新一波裁員。

流動版 | 完全版
論壇守則 | 關於我們 | 聯繫方式 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 網頁指南
版權所有 不得轉載 (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited.
免責聲明 : 88iv設立此一網站,旨在以最快捷的方式為公眾人士提供清楚準確的最新資料,但在整理資料及編寫程式時或會有無心之失。故88iv特此聲明,此一網站所載的資料如有任何不確之處、遺漏或誤植錯字,並引致任何直接或間接的損失或虧損,88iv概不負責,亦不會作出任何賠償(不論根據侵權法、合約或其他規定亦然)。此外,88iv並不保證本網站所載的資料乃屬正確無誤及完整無缺,亦不擔保可以及時將資料上網及內容適合有關用途。