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國泰指簽新約員工已「夠數」工會批恐嚇羅致光：政府管不到 @ 2020-10-25T00: 返回 熱門新聞 關鍵詞：國泰 員工 概念：新合約工會 , 國泰航空裁員 國泰航空日前宣布裁減５３００名員工，留低的員工要簽新約，工會指新合約是不平等條約。工會下午和國泰機艙服務常務經理會面了５小時，但在會面開始前，國泰向員工發內部通知，表明不會和工會就新合約談判，重申新合約是永久改動，指如果員工不在下月４日深夜前簽署新合約，公司將會展開終止聘用程序。工會引述管方代表說，會向更高層反映意見，他們下星期初會再和管理層會面。 國泰航空大裁員下僥幸保住職位的國泰員工，需要簽署新合約大幅減薪。工會昨日與國泰資方代表開會，提出希望減薪新合約只屬短期措施等訴求。國泰其後向員工發出電郵，表明不會就合約條款與工會談判，並重申要員工在１１月４日前決定是否署新合約，倘不簽署就會被解雇。 國泰航空周三（２１日）公布重組方案，全球裁減８,５００個職位，即日起停運國泰港龍航空，並向現役空中服務員發出新合約。新合約條款包括調整底薪及飛行時薪「封頂」。國泰航空中服務員工會主席王思敏今日（２３日）在商台節目《在晴朗的一天出發》上說，有８成員工認為需要更改合約條款後才會簽約，又形容為「不平等合約」；她指，員工願意與公司共渡時艱，但希望國泰將新合約轉為短期合約，待疫情過去後將員工待遇回復正常水平。 據了解，國泰航空向機師發信，表示不簽定新合約的話，將會立即從被裁的機師中填補，取決於飛機型號及職級而定。曾任國泰機師的議員譚文豪表示，從是次裁員的決定可見，員工對公司已失去議價能力，惟今次一共裁減６００名機師，當中近一半屬本地機師，將來航空業界復蘇時，應先招聘本地機師，而入境處應做好把關角色，在仍有本地機師的前提下，任何航空公司不能從外地聘請機師。 國泰空中服務員工會, 下午將與管方代表會面, 討論公司裁員, 及要求留任員工需簽署新合約的問題, 工會希望, , 新合約只屬短期措施, 日後可以回復員工的應有權利． 【ＮＯＷ新聞台】國泰集團裁員後，要求留下的空勤人員在下月四日前簽新合約，薪金和飛行時數計法都有改動，不簽會視作被解雇。國泰空中服務員工會再與管理層開會，據了解，國泰向員工發信指不會改變合約條款，工會表示失望。 國泰航空周三（ ２１ 日）宣布裁減 ８,５００ 名員工，包括 ５,３００ 個駐港員工，並即時結束旗下國泰港龍。未被裁減的員工即時獲得新合約安排，任職六年空姐的 ＳＡＬＬＹ （化名）接受《立場》訪問，形容新合約條件十分苛刻，以往「底薪」變成「頂薪」，飛行時數不足最低的 ７０ 小時，更會變相減薪。 羅致光於港台及商台節目中表示，政府在國泰董事局中委派了２名觀察員，故裁員計劃宣布前，財政司司長辦公室、運房局等已大致知悉，自己則是間接被知會；政府亦一直與國泰管理層及工會緊密溝通。他形容裁員是一個商業決定，政府的角色是為員工提供協助，勞工署會盡量為被裁員工提供就業配對及再培訓。 國泰航空因管理不善陷入財困，卻向員工「開刀」救亡，大幅裁員５,３００名本地員工。工會表示對重組決定感傷感，斥國泰獲政府注資，卻大規模裁員，事前也沒有與工會及員工充分溝通，有違社會期望，誠信及透明度盡失。另有工會透露，國泰部分員工新合約列明，試用期將延長至１２個月，間接要求員工噤聲，裁走不聽話資深員工。 國泰空中服務員工會今日再與管理層會面，跟進公司要求留任員工簽署新合約的安排。工會主席王思敏在一個電台節目表示，國泰管理層提出的新合約條件包括減薪兩至四成，形容是「不平等條約」。她指員工願意與公司度時艱，期望減薪只是臨時性措施。 工會主席王思敏在會後表示，已向公司表達４項要求，包括容許不簽新合約的員工以自願離職計劃離職、支援已離開的員工、減時薪的新合約只是短期措施，以及延長給予員工考慮是否簽新約的時間。她引述公司代表指，會向高層反映員工意見。對於國泰航空下午向員工發電郵指，已有足夠的員工維持營運，並指希望員工在１１月４日前決定是否簽署新合約否則會被解雇，王思敏則批評公司的做法等同威嚇，並指對公司決定不商討的做法感到失望。她續指，工會將會繼續與公司代表會面及討論。 國泰航空日前進行史上最大規模的裁員行動，削減８５００個職位，未被裁的員工需簽新合約削減薪酬，國泰空中服務員工會今午(２３日)和管理層會面，商討續簽新約問題，惟未能達成共識。該會主席王思敏早上出席電台節目時批評，資方要機艙服務員簽新合約時減薪，做法是打壓員工，呼吁員工，要考慮清楚才簽新約。 雙方會面約五個小時． 工會代表指, 公司代表表示會向高層反映意見． 工會代表又指公司在下午發出的電郵中, 指已有足夠員工維持營運, 希望員工在下月四號前, 決定是否簽新合約, 批評公司的做法形同威嚇． 對於公司指不會就合約事宜與工會商討, 工會代表表示失望, 但希望下星期二前再與資方會面． 【明報專訊】５３００名駐港國泰員工一日之間失去飯碗，留任的員工則須重新簽約削薪。據國泰昨向機艙服務員發出的新合約，所有職級的基本薪酬和時薪設「封頂」上限，並列明員工自行調更的飛行時數不獲發薪。國泰空中服務員工會引述管理層稱，留任員工將轉為同一款合約，並要減薪，不同職級的減幅為１４％至３６％不等。 吳敏兒認為，政府作為國泰航空股東之一，應該履行責任，敦促及監管資方落實對雇員的最大保障，沒有被裁減的員工即使獲發新合約，但雇員整體薪酬減幅大，而且試用期將延長至１２個月，間接要求有不滿的員工噤聲。 國泰航空公布大裁員後，勞資雙方在留任員工的新合約條款，仍未達成共識。國泰工會昨與國泰管理層會面後指，希望公司撤回永久減薪和封頂條款，並給予員工充足時間考慮是否續約。國泰在公司內聯網表示，目前有足夠員工維持營運，促留任員工盡快簽約，否則會被解雇。 " ＤＡＴＡ-ＲＥＡＣＴＩＤ="２３">【本報訊】國泰航空落實本港史上最大規模的裁員行動，僅國泰航空旗下便有約二千名空中服務員及至少五十名機師被解雇，即使不受裁員影響，「幸存者」仍要簽署薪酬及福利條件均大減的新合約。據悉，國泰有約半數機師屬舊制員工，簽署新合約後，薪酬及福利總額合計將大減四至六成。有工會人員又指，空中服務員的底薪與時薪亦可能最高減達三成六，批評新合約相當不平等，不少員工感到彷徨。據了解，有員工醞釀罷簽，工會亦呼吁會員不用急於回覆公司。 國泰航空裁減約８,５００職位以及停止港龍業務，當中包括約５,３００名駐港員工，今日需要被裁的後勤員工將會接到「大信封」。國泰工會代表在電台節目表示，即使無被裁的同事亦要簽署新合約，待遇較之前差很遠，除了減薪幅度由１４％至最多３６％，員工亦需參與「無薪假計劃」。