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熱門新聞 國泰鄧健榮：能減成本的都會做拒回應裁員傳聞強調不能讓公司倒閉- 20200928 - 經濟 @ 2020-09-28T16: 返回 熱門新聞 關鍵詞：國泰 概念：人手過剩 , 國泰鄧健榮 新冠肺炎疫情重創全球航空業，航空公司紛紛裁員減薪求存。國泰航空（００２９３）早前宣布不申請第二期「保就業」計劃，惹來揣測是為裁員鋪路，而市傳下月初國泰管理層將向董事局提交架構重組建議，當中會包括裁員方案。 國泰航空 （００２９３）第四季提交架構重組前夕，國泰航空行政總裁鄧健榮接受《經濟日報》訪問時，為潛在人手調整向外界做心理准備，形容目前國泰單日客量由往常１０萬跌至僅１,５００人次，人手過剩「多得好緊要」，每月現金流失１５億至２０億元，最大部分正是人工，不可長久燒錢下去。 此前市場盛傳國泰重組有機會摒棄港龍品牌，港龍恐成裁員重災區。國泰港龍機師工會本月１０日曾向公司提交五大建議，包括由下月開始推行月薪減半的「半支薪計劃」（ＨＡＬＦ ＰＡＹ ＬＥＡＶＥ ＳＣＨＥＭＥ）至明年１２月止，估計可為公司一年減省約１．４５億元薪金開支，占每年薪金開支２０％。其次建議自願延長無薪假至最多１２個月，估計薪金開支最多減省６０％；另提議給予機師內部調職的機會、向全體機師提供自願離職計劃等。 交銀國際交通運輸及基建行業分析師尤璐雅認為，國泰今年上半年在裁員方面「差不多完全沒有動」，故在沒法增加收入及中長期業務需重組下，肯定會裁員，但裁多少很難估算。 ▶國泰行政總裁鄧健榮接受傳媒訪問時指，國泰現時人手嚴重過剩，員工薪金是最大支出，為解決每月「燒錢」十五億至二十億元，故有必要果斷決定。但若國泰大幅裁員會好危險，因為要維持靈活，迅速迎接市場復蘇的需求。鄧健榮表示重組的其中一個目的，是要支撐到客運需求恢復，又會重視以往較少著眼的短期營運。他會在第四季向董事局提出建議。

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