熱門新聞 用土地基金273 億救國泰陳茂波：免外資攬航權，政府非長線持有，不參與營運| 立場報道 @ 2020-06-11T00: 返回 熱門新聞 關鍵詞：國泰 陳茂波 概念：經濟日報 , 土地基金投資國泰土地基金 國泰財困，政府出手救亡，財政司司長陳茂波決定動用《土地基金》的資金，投資國泰發行的優先股。究竟《土地基金》從何而來？其緣起於英殖時期。 政府公布，決定透過土地基金合共投資２７３億元，助國泰航空（２９３）渡過困境，當中包括１９５億元購買優先股，以及７８億的過渡性貸款。財政司司長陳茂波於記者會上表示，政府無意入主國泰，亦無意成為長線股東，強調不會參與國泰的日常營運，運作仍然會由國泰的管理層及管理層等人負責，而政府只會派兩名觀察員監察。陳茂波指出，政府是次投資目的只有一個，為確保香港國際航空樞紐的地位，而國泰為本地最大的航空集團，考慮到航空業對本港的重要性，包括經濟發展等方面，目前有７．８萬人於機場上班，加上正在興建的三跑項目，能創造１２．３萬個職位，對本港生產總值的貢獻較大，並能帶動多個相關行業發展。他又提到，本港航空樞紐的地位並非一日可建立，當中亦涉及航權等，故作出此決定，又相信是次投資能取得回報之除，並能在非常時期幫助國泰度過難關，並恢復正常業務。他補充，按照財務顧問的估算，是次的投資內部回報率預期達４％至７．５％，又提到是次為中期投資，「相信要等返三幾年、疫情過後，業績得以改善」， 國泰才會贖回優先股。對於兩名觀察員的人選，陳茂波透露，不打算派政府官員入國泰，初步會考慮聘請資深、有經驗的法律界、會計界或商界人士作觀察員，直至國泰償還所有貸款、支付利息及贖回所有優先股。被問到政府為何未有沒有出手注資另一本地航空公司香港航空，陳茂波重申政府無意投資航空業，又解釋，兩間公司在規模上或網絡覆蓋上，均不能相比，加上港航財困情況已維持一段時間，與國泰因應疫情後載客量大減的情況有所不同。(Ａ) 綜合國泰航空昨午上載於港交所的公告及港府的記者會，港府會運用「土地基金」向國泰注資或借出最多２９２．５億元。一旦港府行使認股權證，港府將成為國泰第四大股東，持有其６．０８％股份。財政司長陳茂波於昨午記者會上解釋，向國泰注資是出於維持本港國際航空樞紐地位的考量，並多次強調政府無意入主國泰及成為其長期股東，不會參與日常營運。 財政司司長陳茂波表示，會動用外匯基金中的土地基金支付，多次重申是次注資是為保住香港國際航空樞紐的地位，強調不會入主國泰，亦不會參與公司日常運作，政府會委派兩名觀察員列席董事會，但沒有投票權，直至國泰償還其貸款及利息為止。至於兩名觀察員背景，陳表示初步考慮找資深、有豐富經驗的法律、會計或商界人士，不准備派政府官員入國泰。 在發問環節中，《東方日報》記者質疑，當局首次注資私人公司是開了先例，又只注資國泰航空卻無注資營救香港航空，及國泰高層是否需要為經營不善負責。陳茂波回應時稱，今次「投資」是為了維持香港作為國際航空樞紐的地位，「國泰系香港最大慨航空公司」；而且正在興建第三條跑道，深信互相配合下，能帶動和提供更多工作機會，和鞏固香港的國際金融中心地位。 陳茂波:政府投資國泰回報率４％至７．５％ 較土地基金高

流動版 | 完全版

論壇守則 | 關於我們 | 聯繫方式 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 網頁指南

版權所有 不得轉載 (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited.

免責聲明 : 88iv設立此一網站，旨在以最快捷的方式為公眾人士提供清楚準確的最新資料，但在整理資料及編寫程式時或會有無心之失。故88iv特此聲明，此一網站所載的資料如有任何不確之處、遺漏或誤植錯字，並引致任何直接或間接的損失或虧損，88iv概不負責，亦不會作出任何賠償（不論根據侵權法、合約或其他規定亦然）。此外，88iv並不保證本網站所載的資料乃屬正確無誤及完整無缺，亦不擔保可以及時將資料上網及內容適合有關用途。