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政府斥資273億協助國泰陳茂波：無政治考量- RTHK @ 2020-06-10T16: 返回 熱門新聞 關鍵詞：國泰 陳茂波 概念：土地基金投資國泰航空 武漢肺炎疫情下，航運界陷入寒冬，國泰航空客運收益跌至去年的約 １ ％，經營困難。今早已有消息傳出，政府有意投資國泰，其後國泰航空亦發稿確認屬實，詳見相關報道。財政司司長陳茂波下午見記者，正式公布內容。陳茂波指政府決定透過土地基金投資國泰，共涉款 ２７３ 億，分別用 １９５ 億認購優先股及可分離認股權證，另外 ７８ 億將為過渡性貸款。陳茂波又強調，政府的決定是為了穩定香港作為國際航運樞紐的地位，國泰占本地航運業很大比例，不希望國泰「航權」被外資持有。 陳茂波宣布從《土地基金》斥資接近 ３００ 億元救國泰航空。這個決定分開兩部分，一是以公帑救國泰，二是以《土地基金》出錢。第二個決定，目的是繞過立法會的批准，直接過數。更恐怖的消息是，《土地基金》仲有 １,９００ 億結余可以由政府救自己友！ 陳茂波多次重申，政府無意長期持有國泰及入主公司，出手拯救是希望減低關鍵行業的系統性風險。國泰與其他國家或地區的航空公司不同，國泰只有國際航線，所以當疫情發生後，運載率大降逾９成。由於國泰本身擁有不少航點的航權，若國泰出現問題，無可能由另一間規模較少的航空公司接手，最終導致航權拱手相讓予其他國家或地區的航空公司，並非好事。 【明報專訊】國泰財困，政府動用「土地基金」的資金投資國泰發行的優先股，公民黨立法會議員譚文豪質疑，以土地基金投資，毋須經過立法會審批及監察，擔心如果國泰日後再面臨財政危機要申請破產時，政府的投資會化為烏有，又擔心開了壞先例。國泰航空公司空中服務員工會主席王思敏則對國泰拒絕承諾不裁員表示失望。 【明報專訊】新冠肺炎疫情下，航空業近乎冰封，促使港府昨日破天荒宣布斥資拯救私人公司。綜合國泰航空（０２９３）昨午上載於港交所的公告及港府的記者會，港府會運用「土地基金」向國泰注資或借出最多２９２．５億元。一旦港府行使認股權證，港府將成為國泰第四大股東，持有其６．０８％股份（見圖）。財政司長陳茂波於昨午記者會上解釋，向國泰注資是出於維持本港國際航空樞紐地位的考量，並多次強調政府無意入主國泰及成為其長期股東，不會參與日常營運。 今次是港府首次直接向私人公司注資，在重組後，政府將持股約６％，並會派兩名觀察員進入國泰董事會，以「確保政府的利益」直至政府贖回所有優先股。陳茂波續稱，無意委任政府官員列席，又指觀察員無投票權但有權在董事會上發言。他多次重申今次投資並不意味港府入主國泰，而且無意長期持有國泰股份，及不會干預日常營運及管理。 另外，他預料是次投資的內部回報率有４％至７．５％，較土地基金過去６年的回報率３．７％為高。不過他重申，政府無意長期持有國泰的股權及參與營運，又強調政府無意入主國泰，並指政府會委派兩名觀察員，直到國泰向政府全數清還已提取的貸款及相關利息之前及在集團從政府贖回所有優先股。他強調，航空業對本港經濟有策略意義，政府會全力捍護。 【ＮＯＷ財經台】國泰航空(００２９３)宣布重組計劃，總額涉及３９０億元，包括港府購入優先股及提供貸款。同時國泰會進行供股，財政司司長陳茂波強調，這次投資並不是入主國泰，政府無意長期持股。 香港文匯報訊（記者 顏倫樂）特區政府今次罕有運用土地基金出資拯救國泰，毋須經立法會通過。被問到為何與拯救海洋公園的做法不同？對此，財政司司長陳茂波昨日解釋指，海洋公園到立法會要求注資，討論需要時間，審批時要面對議員不同問題，但國泰航空本身是一間上市公司，昨日宣布相關投資計劃時已經需要作停牌處理。同時，由於討論投資計劃過程中會涉及許多股價等敏感資料，因此透過土地基金投資是比較恰當，一方面能夠保障公帑適當運用，同時間亦可以在一個合適（保密）機制里進行。 陳茂波信心滿滿，聲稱政府投資國泰預期會得到 ４-７．５％ 的可觀回報。但反觀國泰最近一次派息僅得一毫八仙，以過去 ５２ 周股價低位計算，回報率只有 ２．４％。國泰是否有足夠實力還債和續回股份，存在巨大疑問。 楂干本港儲備，毋須很長時間。睇睇政府財政儲備的組成，截至今年３月底的修訂預算，財政儲備為１１,３３０億元，儲備由政府一般收入賬目，以及８個不同范疇基金組合，８個基金組合以土地基金近２,２００億規模最大，亦是日後最方便用作「救乜救物」的主力軍。救完國泰後，土地基金尚有１,９００億元可動用。 就今次政府出手施救，財政司司長陳茂波形容政府投資國泰是為維持香港作為國際航空樞紐的地位，並表明政府無意入主國泰，無意長線持有，亦不會參與日常運作，交由國泰董事會處理，港府所派２名觀察員不是港府官員出任，而是商界、法律界、會計界人士保障政府投資。據外聘顧問估算，投資國泰預期內部回報率可達４％至７．５％，比土地基金過去６年投資在外匯基金投資組合的平均回報率高。 ６月９日，香港特區政府財政司司長陳茂波於記者會上表示，將透過土地基金投資國泰航空公司２７３億港元，其中七成１９５億資金用於購買優先股，另有７８億港元為過渡性貸款。 香港中通社圖片 政府透過土地基金向國泰航空投資２７３億港元，財政司司長陳茂波表示，無意在航空業作任何投資，這次投資是保護香港在區內首屈一指的國際航空樞紐地位。 國泰航空 （００２９３）宣布資本重組方案，港府將牽頭推動涉資約３９０億元的拯國救方案，涉及發行優先股、貸款等融資，港府承擔２７３億元。財政司司長陳茂波下午３時會見傳媒，形容政府投資國泰是為了「維持香港作為國際航空樞紐的地位」。運輸及房屋局局長陳帆、財經事務及庫務局局長許正宇及香港金融管理局副總裁李達志亦會出席。 陳茂波說，國泰航空是本港最大的航空集團，市場占有率高，有非常重要地位，對於本港保持國際金融中心地位好重要。他又說，根據調查航空業未來對本港生產總值的貢獻達４．９％，加上本港正興建第三條跑道，對區內的競爭力非常重要，而且可創造１２萬３千個職位，因此政府決定投資國泰。 中新社香港６月９日電 (記者 張曉曦)香港特區政府財政司司長陳茂波９日表示，新冠肺炎疫情蔓延，對全球航空業帶來前所未有的打擊，為了鞏固香港作為國際航空樞紐的地位，及考慮香港的長遠發展，特區政府決定通過土地基金投資國泰航空集團(國泰航空)，共投資２７３億元(港元，下同)。 他強調，政府決定透過外匯基金旗下土地基金投資國泰，目的是要確保香港航空樞紐地位，在疫情發生前，本港每日有逾千航班飛往全球２２０個航站，主要由國泰營運，加上中間牽涉很多航權，入場門檻很高，不是任何一間公司可以隨便加入。 政府透過土地基金投資國泰航空（００２９３），市場質疑此舉旨在繞過立法會審議。財政司司長陳茂波解釋，早前海洋公園撥款申請過程中，立法會財委會審批需時，由於國泰及其股東太古（０００１９及０００８７）和國航（００７５３）都是上市公司，審議會牽涉股價敏感資料，認為現時做法既可保障公帑運用得宜，也是在合適機制 ．．． 國泰航空公布總值３９０億元的資本重組計劃, 包括會獲政府投入２７３億元, 當中約１９５億元用作認購國泰優先股, 約７８億元是過渡性貸款, 國泰又會供股集資１１７億元, 三大股東太古、國航及卡塔爾航空承諾全數供股． 財政司司長陳茂波表示, 投資國泰是要保護香港國際航空樞紐的地位, 當局會透過土地基金投資國泰, 但當局無意長線持有國泰股權, 也不會參與國泰日常營運, 當局會委派兩名觀察員列席董事會, 直至國泰償還貸款和利息, 以及贖回所有優先股, 以保障政府權益． 國泰航空主席賀以禮表示, 如果沒有資本重組計劃, 國泰很可能會倒閉． 國泰又宣布減薪計劃, 其中主席和行政總裁會減薪三成, 其他員工需要在六個月內放三星期無薪假． 國泰在未來幾天, 會決定是否申請政府的保就業計劃, 現階段未能承諾不會裁員． 政府向國泰「泵水」２７３億元，罕有出手救私人企業，被質疑不再「大市場，小政府」，《政情》打聽陳茂波知會行會時，聞說行會爭議不大。