熱門新聞

【國泰重組.拆局】政府罕有拯救私營企業毀「小政府、大市場」 10年優先股息高達130億 @ 2020-06-10T00: 返回 熱門新聞
關鍵詞:國泰 陳茂波
概念:香港經濟 , 土地基金投資國泰航空
【15:43】陳茂波若國泰出事,香港所擁有的航權會出現問題,香港另一航空公司規模較少,無可能承接,若由內地、外國航空公司接手,不及由本土公司處理符合香港利益,形容國泰有「系統性重要」。
他續指,是次投資只有一個目的,即為確保香港國際航空樞紐地位,又指航空業對整個香港的重要性,包括經濟方面,並指目前有7.8萬人在機場工作,而目前正進行的三跑項目對本港生產總值的貢獻大。他又指,航空樞紐並非一日可建立,又指是次投資預計會取得回報,在非常時期幫助國泰度過難關。
陳茂波指,航空服務對香港整體經濟發展具策略意義,也是保持香港國際航空樞紐地位的基礎,政府必須全力捍護,香港也需要具規模的本地航空公司支持經濟發展和市民出行需要,因此作出有關決定。
國泰航空星期二(6月9日)向香港交易所提交公告稱,該公司將向香港特區政府發行優先股與認股權證,並接受對方過渡貸款,合共273億港元。英資太古集團仍將維持最大股東地位,持股比例為42%,港府與屬中國央企的中國國際航空將合共持股超過30%。但財政司司長陳茂波強調,入股國泰並無政治目的。
陳茂波稱香港的「國際航空樞紐地位」對經濟發展舉足輕重,而國泰作為香港航空業巨頭,不救不可。此說法完全漠視勞動者的經濟貢獻,疫情期間以健康作賭注繼續工作。民協主張:
被問到政府早前已推出紓困措施及注資海洋公園,再投資國泰航空會否影響財政穩健性。林健鋒回應,香港疫情逐漸緩和,經濟活動需要重新開始運作,因此需與國內外保持聯系,維持航空及海陸交通運作都有助促進經濟復蘇、香港再出發,並可為香港帶來收益。他又反問,若任由倒閉,香港未來如何再前進?林健鋒又相信,當經濟開始復蘇,國泰可達收支平衡甚至取得盈利,將來政府更可能因是次投資取得回報。
陳茂波表示,政府投資國泰的目的是為了保持香港國際航空樞紐地位,並考慮到航空業對整個經濟的輻射作用。香港航空樞紐地位非一日建成,國泰航空是香港最大的航空集團,市場占有率高,專營多條客運航線及貨運航點,其中更涉及眾多航權,對於保持香港國際金融中心的地位很重要,政府經評估後作出決定,並認為投資國泰可帶來回報。
政府公布,決定透過土地基金合共投資273億元,助國泰航空(293)渡過困境,當中包括195億元購買優先股,以及78億的過渡性貸款。財政司司長陳茂波於記者會上表示,政府無意入主國泰,亦無意成為長線股東,強調不會參與國泰的日常營運,運作仍然會由國泰的管理層及管理層等人負責,而政府只會派兩名觀察員監察。陳茂波指出,政府是次投資目的只有一個,為確保香港國際航空樞紐的地位,而國泰為本地最大的航空集團,考慮到航空業對本港的重要性,包括經濟發展等方面,目前有7.8萬人於機場上班,加上正在興建的三跑項目,能創造12.3萬個職位,對本港生產總值的貢獻較大,並能帶動多個相關行業發展。他又提到,本港航空樞紐的地位並非一日可建立,當中亦涉及航權等,故作出此決定,又相信是次投資能取得回報之除,並能在非常時期幫助國泰度過難關,並恢復正常業務。他補充,按照財務顧問的估算,是次的投資內部回報率預期達4%至7.5%,又提到是次為中期投資,「相信要等返三幾年、疫情過後,業績得以改善」, 國泰才會贖回優先股。對於兩名觀察員的人選,陳茂波透露,不打算派政府官員入國泰,初步會考慮聘請資深、有經驗的法律界、會計界或商界人士作觀察員,直至國泰償還所有貸款、支付利息及贖回所有優先股。被問到政府為何未有沒有出手注資另一本地航空公司香港航空,陳茂波重申政府無意投資航空業,又解釋,兩間公司在規模上或網絡覆蓋上,均不能相比,加上港航財困情況已維持一段時間,與國泰因應疫情後載客量大減的情況有所不同。(A)
香港中文大學經濟系副教授莊太量認為,今次港府出手打救的原因除疫情外,更是國泰多年炒焦期油問題,因此注資避免落在他人手上。是次港府委任的觀察員沒有投票實權,但他相信始終都對該局決策有影響,他舉例,「可能開新航線都會諗下大陸先。」
當被問到政府為何不出手於同樣出現財政困難的香港航空時,陳茂波形容國泰、港航「兩間航空公司不能相比」。香港航空出現財政困難的時間長,而國泰在公共衛生事件前有所盈利,但因公共衛生事件市場失效而出現財政困難。且國泰占香港市場比率大、發揮作用大,所以政府才會出手。
新冠肺炎疫情重創旅游及航空業,對於國泰航空的業務自然大受影響,近期屢傳出裁員及重組業務架構的消息,今次政府斥資逾百億元去為國泰航空提供財政援助。財政司司長陳茂波表示,國泰是本地最大航空集團,政府投資國泰航空,以維持香港航空樞紐地位,航空網絡龐大而具效率,對有多個客運及貨運航點只有國泰提供服務,而且航空業對本港整體經濟亦有作用,可支撐物流、餐飲等行業。
另外,港府會為國泰提供78億元過渡貸款融資,每筆貸款期限為18個月,利率為HIBOR+1.5%,及須於每次提款時支付的預付費用。國泰將於明日復牌。國泰指已采取一系列措施應對此極艱難的局面,但客運收入跌至去年水平的僅約1%,意味著國泰自2020年2月以來每月虧損現金25至30億港元。而財政司司長陳茂波稱為鞏固香港作為航空樞紐的地位,會透過土地基金於外匯基金投資組合的資金,投資國泰涉及273億元,但無意長線持有國泰,亦不會參與公司日常營運。(WL/U)(報價延遲最少十五分鍾。沽空資料截至 2020-06-09 16:25。)
▶ 財政司司長陳茂波表示,美國最極端的情況,可以限制香港使用美元或美元結算系統。但他指香港是全球第三大美元外匯交易中心,為不少亞太區甚至國際企業提供各種投資、財富管理、貿易和結算服務,與全球經濟和金融體系緊密相連。「任何沖擊香港金融制度的手段,也會為包括美國在內的全球金融市場帶來極大的震蕩,甚至削弱國際市場對使用美元及持有美國金融資產的信心。」他認為這類極端措施對美國本身而言也是風險極高的,「大家毋須過分猜測,政府會謹慎應對。」

流動版 | 完全版
論壇守則 | 關於我們 | 聯繫方式 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 網頁指南
版權所有 不得轉載 (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited.
免責聲明 : 88iv設立此一網站,旨在以最快捷的方式為公眾人士提供清楚準確的最新資料,但在整理資料及編寫程式時或會有無心之失。故88iv特此聲明,此一網站所載的資料如有任何不確之處、遺漏或誤植錯字,並引致任何直接或間接的損失或虧損,88iv概不負責,亦不會作出任何賠償(不論根據侵權法、合約或其他規定亦然)。此外,88iv並不保證本網站所載的資料乃屬正確無誤及完整無缺,亦不擔保可以及時將資料上網及內容適合有關用途。