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Porsche bosses: There won"t be an electric 911 anytime soon @ 2020-03-06T12: 返回 熱門新聞
關鍵詞：911 Turbo S Porsche 911 Turbo
概念：
新９１１ ＴＵＲＢＯ Ｓ不論在車身寬度或輪胎尺寸都較前代車型增漲不少，不僅具有更侵略的保桿造型、車側進氣口與矩形４出尾管，同時車頭也換上可視引擎工作溫度調節進氣量的主動式進氣壩、加大擾流尾翼，搭配９１１ ＴＵＲＢＯ車型首次采用的前２０吋（２２５／３５ Ｒ２０）、後２１吋（３１５／３０ Ｒ２１）輪胎規格、中央鎖付快拆式設計，讓新９１１ ＴＵＲＢＯ Ｓ不論在下壓力、抓地力皆有所提升。
ＰＯＲＳＣＨＥ為新一代９１１車系前後推出不同性能版本，今次終於輪到旗艦級９１１ ＴＵＲＢＯ Ｓ，而且有硬頂版和開篷版同步登場。全新９１１ ＴＵＲＢＯ Ｓ性能表現更上一層樓，所搭載的３．８Ｌ水平對向雙渦輪增壓引擎，最大馬力及扭力分別有６５０ＰＳ和８００ＮＭ，相較上一代分別增加７０ＰＳ及５０ＮＭ之多。搭配八前速ＰＤＫ波箱，完成０~１００ＫＭ/Ｈ只需２．７秒，較上代快上０．２秒，０~２００ＫＭ/Ｈ僅８．９秒，比上代快足足１秒，至於極速就維持３３０ＫＭ/Ｈ。
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