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Seven things the new 911 Turbo"s arrival teaches us @ 2020-03-06T00: 返回熱門新聞

關鍵詞：Porsche 911 911 Turbo

概念：

新世代保時捷９１１ＴＵＲＢＯＳ車頭進氣口更寬幅，並配備雙頭燈模組、ＬＥＤ矩陣頭燈與深色嵌件，強化頂級車型外觀識別度。全新設計的氣壓伸縮式前擾流板及加大的後尾翼，可增加１５％的下壓力；而充滿肌肉線條的尾翼結合進氣口，勾勒９１１ＴＵＲＢＯＳ圓滑的車身曲線。車尾全新設計包含具有ＴＵＲＢＯ風格的高亮澤黑色方形尾管。充滿肌肉線條的尾翼結合進氣口，勾勒９１１ＴＵＲＢＯＳ圓滑的車身曲線。車尾全新設計包含具有ＴＵＲＢＯ風格的高亮澤黑色方形尾管。圖／ＰＯＲＳＣＨＥ提供

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駕駛動態進化外，９１１ＴＵＲＢＯＳ的車身尺寸也隨之增長：前軸車身寬度為１８４０ＭＭ（增加４５ＭＭ），後軸則為１９００ＭＭ（增加２０ＭＭ）。強化調整後的輪距、空氣力學與輪胎搭配，皆反映在其靈活性與運動性：前輪輪距增加４２ＭＭ，後輪增加１０ＭＭ。此外，主動式空氣力學套件前端采用可變冷卻空氣閥門，並搭配加大尾翼以增加下壓力。９１１ＴＵＲＢＯＳ首次混用兩種不同尺寸的輪胎：前輪采２０吋的２５５/３５輪胎，後輪為２１吋的３１５/３０輪胎。新增選配項目更強化９１１全時四輪驅動的運動特性，包括將高度降低１０ＣＭ的保時捷主動式懸載調整系統（ＰＡＳＭ）含跑車化調校運動化底盤、搭配可變閥門的跑車化排氣系統，創造獨特排氣聲浪。

ＰＯＲＳＣＨＥ保時捷汽車當年只引進了５９１輛ＰＯＲＳＣＨＥ９１１ＴＵＲＢＯＳＬＡＮＴＮＯＳＥＣＡＢＲＩＯＬＥＴ敞篷跑車到美國，而它們皆搭載了擁有２８２匹最大馬力的３．２升渦輪增壓六缸汽油引擎以及四速手動變速箱系統。近年來，狀況良好又低里程數的９１１ＴＵＲＢＯＳＬＡＮＴＮＯＳＥＣＡＢＲＩＯＬＥＴ成交價大約都落在３０萬美元左右。

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９９２９１１ＴＵＲＢＯ系列預計搭載３．８升雙渦輪水平對臥六缸引擎，搭配８速ＰＤＫ雙離合器自手排變速箱與四輪驅動設定，ＴＵＲＢＯ車型預期至少有著６００ＨＰ水准，ＴＵＲＢＯＳ則可望達６４０ＨＰ左右。

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