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【香港財經】張炳良:港鐵兩線工程延誤屬新評估 @ 2014-06-13T09: 返回 熱門新聞
關鍵詞:港鐵 工程
概念:2016年通車 , 港鐵南港島線及觀塘延線工程
香港文匯報訊(記者 羅繼盛)港鐵新線原定通車目標全告失守,高鐵、沙中線、西港島線均以不同原因需推遲通車時間或局部通車,港鐵昨日再宣布,原定明年通車的南港島線與觀塘線延線均要延遲約6個月,無法按原定目標通車,實際通車日期將於年底公布。港鐵行政總裁韋達誠表示,明白當區居民對延遲通車感到失望,對此表示歉意,並會為事件負責。有立法會議員批評,港鐵當初對承擔工程能力過於樂觀,導致新線工程進度相繼延遲。韋達誠昨日率領工程總監周大滄等港鐵職員,交代兩條新鐵路線建造工程的最新進展。韋達誠承認南港島線與觀塘線延線較原定時間表落後約6個月,將無法按原定目標在2015年通車。
港鐵(066)新鐵路工程阻滯愈揭愈多,繼4月承認高鐵香港段工程延誤後,港鐵高層昨天交代另外兩項工程──南港島線(東段)及觀塘線延線皆已滯後半年,無法如期於2015年落成,令港鐵手頭上5項大型新鐵路工程無一項能如期竣工【表】,港鐵行政總裁韋達誠對兩項工程要延遲表示歉意。至於因延誤導致的虧損,港鐵全部自行承擔,不會轉嫁予乘客。
*港鐵:南港島及觀塘延線工程延誤不會構成重大財政影響
*港鐵(00066):南港島及觀塘延線工程將推遲半年完成
港鐵南港島線及觀塘延線需延遲半年完工,無法如期於2015年通車。運輸及房屋屋長張炳良表示,下星期二立法會鐵路事宜小組委員會將有特別會議,港鐵屆時會匯報南港島線、觀塘延線及西港島線的最新工程進展情況。
港鐵南港島線和觀塘延線工程延遲完工,運輸及房屋局表示,理解兩項工程均是具相當規模的地下基建工程,在施工階段,不時遇到各種不同的困難及挑戰,而個別工程合約亦難免會出現與原計劃有所偏差的情況。
運輸及房屋局就南港島線及觀塘延線工程進展問應指,有關鐵路路線是以「擁有權」模式進行,兩條線目標通車日期分別為2015年12月及2015年8月,在「擁有權」模式下,路政署一直協調和監察工程進度。當發現金鍾站擴建工程及南風隧道工程開始滯後時,曾去信港鐵(00066.HK)要求交代所采取的追回進度措施。港鐵於今年5月回覆,重申正努力改善地盤工序,以明年底作為竣工的目標。
運房局和路政署上星期四接獲港鐵公司通知,由於金鍾站和黃埔站的工程遇到困難,南港島線(東段)和觀塘線延線工程均滯後約六個月,未能如期在明年通車。
港鐵南港島線土木工程項目經理黃健維解釋,金鍾站的洞穴挖掘工程已完成,目前正進行車站結構部份,當中最富挑戰性的是隧道工程支撐。
另外運輸及房屋局發表聲明說, 上星期才接獲港鐵通知, 南港島線和觀塘延線不能在明年通車. 運房局說理解兩項工程 , 都是具相當規模的地下基建工程 , 在施工階段 , 不時遇到各種不同的困難及挑戰, 個別工程合約亦難免會出現與原計劃有所偏差的情況 . 當局會密切監察工程進度, 並會協助港鐵盡快解決施工上遇到的問題 , 希望工程能夠早日完工 .
港鐵宣布南港島線及觀塘延線將延遲半年完工,運輸及房屋局長張炳良稱當局一直有跟進港鐵工程進度。
他表示,下星期二立法會鐵路事宜小組委員會將有特別會議,港鐵屆時會詳細交代西港島線、南港島線東段及觀塘延線最新工程進展。他說,三個工程都面對不同程度的挑戰及困難。
港鐵工程屢見延誤,很大原因是高估自己能力所至。西港島線、南港島線、觀塘延線、高鐵香港段、沙中線五項工程同時上馬,這在全世界的大城市中都是罕見的,無疑會出現爭奪人才、技術資源的情況。一旦發生工程失誤或突發事件,難以獲得額外的支援,出現延誤可以說是意料中事。再者,港鐵多項工程延誤,盡管港鐵解釋是因為遭遇到各種各樣的技術困難,但歸根到底,還是說明港鐵的管理存在問題,例如港鐵涉嫌隱瞞高鐵工程的延誤,就凸顯港鐵「獨立王國」的弊端,甚至發生政府官員都被誤導、錯判工程進度的情況。
港鐵(00066)就工程最新進展召開記者會,行政總裁韋達誠表示,南港島線及觀塘延線將延遲約半年完成,主要是因為金鍾站及黃埔站工程受阻。
新浪財經訊 5月23日消息,據財華社報道,港鐵(00066-HK)先後爆高鐵香港段、西港島線及南港島線(東段)因不同工程遇阻力令完工日期延誤後,港府及港鐵昨承認觀塘線延線個別工程進度有相當的滯後,沙中線過海段(紅磡至金鍾段)亦因工程極為復雜及需配合中環灣仔繞道等基建工程,並表示進度有一定程度風險。換言之,港鐵新發展的五條新鐵路線均面對延誤完工。
港鐵繼廣深港高鐵香港段工程出現延誤後,連接金鍾至海怡半島的南港島線(東段)亦出現工程進度滯後情況,通車日期可能延遲超過一年,當中港鐵和身為港鐵大股東的政府更再次被指隱瞞公眾,因港鐵上周才保證該新線可於明年內通車,而運輸及房屋局上月亦指該線可如期通車,但在傳媒追問下,港鐵終於承認個別工程有不同程度的滯後,南港島線正式通車日期尚未能確定。多個政黨知悉事件後均極為不滿,分別到港鐵總部及其黃竹坑辦事處示威,要求港鐵取消行政總裁韋達誠的約滿酬金,並詳細交代事件始末。
港鐵工程屢見延誤,包括西港島線、南港島線、觀塘延線、高鐵香港段、沙中線等。如此多的工程延誤對香港經濟民生造成嚴重影響。在港鐵開展工程的地區,其他發展項目都讓位港鐵工程,港鐵工程阻滯,也阻滯了其他發展項目。有關地區也會作出交通調配,希望令港鐵工程順利進行,期間區內居民須忍受交通擠塞之苦,港鐵工程延誤,徒添區內居民煩惱。

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