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【國際財經】GOOGLE推無人駕駛汽車 @ 2014-05-29T11: 返回 熱門新聞
關鍵詞:谷歌 自動 無人駕駛汽車 方向盤
概念:自動駕駛車 , 方向盤無人駕駛汽車
據報道,谷歌原有的無人駕駛汽車雖然已經累計了70萬英里的測試,不過,每次上路行駛,都需要由兩名隨時准備接管車子的人員密切監控。如果說目前的谷歌無人駕駛汽車還需有人「坐鎮」,隨時處理緊急情況,那麼谷歌希望未來的無人駕駛汽車將實現無需人為干預的全自動駕駛,而27日亮相的新車就完全不需要人力安全保障,而是由計算機駕駛。
早在去年8月,THE INFORMATION上的一篇報道便透露說谷歌正在研制自己的無人駕駛汽車。但當時這個項目還只是處於洽談層面。盡管如此,這份關於谷歌要為人們提供“ROBO-TAXIS”(機器出租車)服務的報道還是比較精准的。布林本質上確認說,這種小型自動車很能幫助那些居住在郊區,得不到便利交通服務的人。
在宣傳視頻中,谷歌展示了其中一款汽車原型,這是一款兩座汽車,看以來像一艘架在輪子上的平底船。這款自動駕駛汽車沒有方向盤、油門踏板和制動踏板。相反,它依賴自己的傳感器和軟件完成駕駛。
谷歌日前對外公布了無人駕駛汽車的最新設計,令人吃驚的是,這一設計中沒有傳統剎車踏板、方向盤,甚至是任何其他踏板,因為該車擁有的僅僅是一個按鈕而已。據悉,谷歌是同全球數家汽車零部件制造廠商共同研發出這一自動駕駛汽車原型的,並計劃在未來生產大約100-200台這樣的原型車。
其實,它是谷歌最新研發的無人駕駛自動車。車里沒有方向盤、煞車和油門,就只有兩個座位和儲物箱。開車和停車都靠一個按鈕搞定,另外還附有可顯示行車路線的螢幕。
圖為谷歌(GOOGLE)公司初期設計的自動駕駛車。這款外型可愛,仿佛帶著一張笑臉的自動車,沒有方向盤,只有啟動/停止按鈕。谷歌計畫打造100輛自動駕駛原型車,在一年內上路試車。(美聯社)
谷歌正在打造沒有方向盤、油門和煞車踏板的新款無人車,朝著全自動無人駕駛的目標邁進。
       本次公布的試制車大小相當於高爾夫球車,兩人乘坐。通過車上搭載的傳感器和攝像頭來實現完全的無人駕駛,試制車上既沒有方向盤也沒有加速裝置和煞車。該車的最高時速限定為25英里(約40公里)。谷歌在互聯網上發布的視頻顯示,乘坐者只需按動座椅間的按鈕,試制車就會自動按照事先在停車場設定好的路線行駛。

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