分享此頁

熱門新聞 寶馬計劃在上海建設充電站為Ｉ３登陸中國做足准備 @ 2014-05-29T11: 返回 熱門新聞 關鍵詞：電動 寶馬 電網 充電樁 概念：國家電網公司２７日 , ５０個電動車充電樁 國家電網上海市電力公司電動車部門總經理范燁指出，依據這個合作關系，國家電網將在上海世博園區建設公共充電樁，是上海年底前鎖定４６個供車主充電的區域之一。 ２０１４年５月２９日，寶馬(中國)汽車貿易有限公司、國網上海市電力公司和上海世博發展集團共同宣布，三方將攜手把上海世博園區打造成一個電動車推廣示范區。根據規劃，５０個公共充電樁將在這個超過５平方公里的示范區內分期建成，覆蓋世博源、央企總部及綠谷區域。目前已有１０個公共充電樁在世博購物中心等商業區安裝落成，可為ＢＭＷ及其它品牌的電動汽車提供充電服務。 國家電網近期傳出的充換電設施對社會全面開放投資的消息，令寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安格倍感振奮。「我很高興看見這樣的信息，之前沒有想到過會有這樣的發展。毫無疑問，這能促進市場的發育，越多基礎設施，大家越會有消費電動車的意願。」他說。 除了在家充電外，電動車在公共場所充電也是必須要解決的問題。對此，寶馬計劃的是先和國家大型的電網公司進行合作，並且也會與寶馬Ｉ３上市當地的大型物業公司進行合作，為消費者建立充電樁。 電動汽車進入市場後，「租車價格將隨行就市」。暫分兩個時段，工作日與同類型汽油車租價相比低１０％。周末和節假日，接近同類型汽油車的市場價。不過，盡管電動汽車前景廣闊，由於充電樁不足，依然面臨推廣難。「就目前獲得的用戶體驗數據和廠家提供的數據看，一輛電動汽車充一次電可在市內跑８０~１２０公里。如果客戶租車僅限於市內代步，現有的充電裝置足矣。」據國家電網信息，為了推廣電動汽車，今年武漢將增建１８個直流充電站，提供８０個快速充電樁（可３０分鍾完成應急充電），三鎮社區、停車場站還將建設１２００個交流充電樁（充電時長４小時）。。

流動版 | 完全版

論壇守則 | 關於我們 | 聯繫方式 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 網頁指南

版權所有 不得轉載 (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited.

免責聲明 : 88iv設立此一網站，旨在以最快捷的方式為公眾人士提供清楚準確的最新資料，但在整理資料及編寫程式時或會有無心之失。故88iv特此聲明，此一網站所載的資料如有任何不確之處、遺漏或誤植錯字，並引致任何直接或間接的損失或虧損，88iv概不負責，亦不會作出任何賠償（不論根據侵權法、合約或其他規定亦然）。此外，88iv並不保證本網站所載的資料乃屬正確無誤及完整無缺，亦不擔保可以及時將資料上網及內容適合有關用途。