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土瓜灣零碎改建議員促造大商城 @ 2014-04-13T07: 返回 熱門新聞 關鍵詞：土瓜灣 重建 概念：土瓜灣道７個 , 市建局土瓜灣需求主導重建項目 香港文匯報訊（記者 羅繼盛）市區重建局昨日啟動第九個「需求主導」重建項目，項目位於土瓜灣道６８Ａ至７０Ｃ的７個雙數街號，涉及１２９個業權。項目需於市建局出價後７５日內，有不少於８０％不分割份數業權的業主接受出價，再由發展局局長批准項目方可推行重建。市建局初步建議重建後可提供約１５０個中小型住宅單位，預計可在２０２０/２０２１年完成，總發展成本約為１６億元，但坦言有可能虧本。 市建局宣布，正式啟動第三輪第２個需求主導重建項目，將重建土瓜灣道６８號Ａ至７０號Ｃ的舊樓，約２４０戶受影響，涉及１２９個業權。 【太陽報專訊】受沙中線即將落成的帶動，九龍城及土瓜灣一帶重建潛力大增，市區重建局昨宣布啟動土瓜灣一個需求主導項目，將斥資十六億元拆卸重建土瓜灣道一列失修及殺房林立的舊樓，預計重建後可提供一百五十個單位。連同此計劃，市建局於區內已先後開展九個重建項目，但大部分只重建成每幢僅百余個單位的「牙簽樓」，欠缺大規模的整體規劃發展，以辟建配套完善的社區。有關注團體及議員促請發展局注資市建局，加大力度推動區內重建項目，將重建地皮打造成集商場、住宅及康樂設施於一身的綜合發展區，提升區內發展潛力。 (綜合報道)(星島日報報道)市建局公布第九個「需求主導」重建項目，擬斥資十六億元，重建位於土瓜灣道一列樓齡逾半世紀的唐樓，約二百四十個住戶受影響，倘取得八成業權人支持，原址最快六年後完成重建，提供一百五十個住宅單位。市建局估計有關項目可能會虧蝕，不少戶主則冀收購尺價不少於一萬元。 【明報專訊】市建局公布在土瓜灣道的需求主導重建項目，發展成本約１６億元，預期會有虧蝕。需求主導重建計劃（下稱需求重建）實施３年以來，連昨日公布的在內，市建局共推行８個項目，據知，每一個基本上都要虧蝕，估計合共虧蝕約１０億元，情況顯示，需求重建在財政上是否可行的問題已經不能回避。市建局董事局成立檢視委員會，檢視計劃的未來路向，包括是否繼續推行，這是有必要、也是負責任做法，因為總不能長期以公共資源去給溶溶爛爛的舊樓埋單。需求重建即使繼續推行，也必須調整，終止虧蝕狀態。 市建局刊憲，位於土瓜灣道６８Ａ至７０Ｃ的需求主導計劃。重建土瓜灣道一列５０年樓齡樓宇，約有２３８個住戶及約８個商鋪受影響，涉１２９個業權。 市建局指，項目地盤面積約１２２４平方米，建築物樓高９層及於１９６０年落成，建議中的發展包括住宅、零售設施及政府、機構或社區用途。（ＮＣ） 【本港樓市】市建局：土瓜灣道重建項目或虧蝕，尚未定收購價 &#６５２９４;市建局：土瓜灣道重建項目料有虧損 市建局啟動一個位於土瓜灣道６８Ａ至７０Ｃ的需求主導重建項目，涉及７個街號、樓高９層的樓宇，總面積約１２００平方米，近５４年樓齡，即日開始凍結人口調查。 業主普遍歡迎土瓜灣道重建，當中發起是次重建的徹先生對得到８成人支持有信心，他指早年有多間發展商曾提出收購建議，但出價太低而告吹，當中有發展商在前年出價至９千多元，期望今次市建局可出尺價至少１２０００元收購。 【本報訊】今年積極推出重建項目的市建局，其土瓜灣新山道／炮仗街商住項目並未受早前有項目反應差影響，該局收到八份標書。 市建局公布第９個需求主導項目，開展土瓜灣道６８Ａ至７０Ｃ需求主導重建計劃。 市建局昨日公布第九個需求主導重建項目，涉及土瓜灣道７個街號的舊樓。市建局稱，項目總發展成本預計要１６億元，可能會虧蝕。需求主導重建計劃長期出現虧蝕，主要原因是收樓成本過高。市建局有必要對需求主導計劃進行檢討，特別針對收購成本過高的問題，借鑒私人市場的運作經驗，提升重建效益，確保市區重建的可持續性。 土瓜灣是市建局重點重建區域之一，該局更成立了九龍城市區更新地區諮詢平台，聽取區內居民對重建發展的意見，報告提出了優先重建區內三個區域，包括馬頭圍道十三街及五街、環字八街，以及九龍城道及落山道一帶，報告今年一月已提交發展局。發展局發言人表示，已收到有關報告，正研究有關建議，未有定案。 《蘋果日報》報道，「市建局昨宣布新一個『需求主導』重建項目，涉及土瓜灣道７個街號的舊樓，估計約有２４０住戶及８間商鋪受影響。有業主坦言收購尺價最少要達１萬元才收貨。地產業界則估計地盤價值與啟德地皮相若，即每尺約５,０００至６,０００元」。 市建局自２０１１年推出「需求主導」重建計劃，剛公布啟動的土瓜灣道屬計劃推出至今的第九個項目。被問到計劃會否因項目虧損而終止，市建局總監(收購及遷置)黃偉權表示，當局即將就「需求主導」計劃進行檢討，經諮詢地區及專業人士後，擬於今年中向立法會匯報及聽取意見，再交由董事會決定計劃的模式及未來路向。