分享此頁

熱門新聞

上交所終止*ST長油上市交易 @ 2014-04-12T10: 返回 熱門新聞
關鍵詞:退市 長油
概念:長油1997年6月 , 公司股票上市交易
上交所昨日表示,被罰退市的*ST長油成為2012年12月份退市新規實施以來首家被強制退市的上市公司。證監會則稱其為「今年首家退市公司」。據悉,這也是央企退市第一股,並將打破A股「不死鳥」的魔咒。
*ST長油作為「央企退市第一股」的命運終成定局。4月11日,上交所在其網站發布《關於終止中國長江航運集團南京油運股份有限公司股票上市交易的公告》,稱經上交所上市委員會審核,決定終止*ST長油股票上市交易。
    事實上,除了「央企退市第一股」的特殊身份之外,*ST長油退市引發市場關注的另一個重要原因,是圍繞其發生的「業績回溯調整」風波。部分投資者對*ST長油2010年業績回溯調整提出了質疑。
《經濟通通訊社11日專訊》上交所公告,*ST長油(中國長江航運集團南京油運股份有限公司)(滬:600087)2010年、2011年和2012年三年連續虧損,該所決定終止其上市交易。*ST長油去年5月14日已暫停上市,此次被退市,是央企首宗,也是2012年退市制度改革以來,上交所第一家因財務指標不達標而退市的上市公司。
也正因為如此,*ST長油作為一家央企,一家規模並不小的企業,能夠在連續年虧損之後,進入退市企業行列,其所產生的效應,已決不是一家企業退市那麼簡單。首先,它終於讓投資者看到了退市制度改革的成效。畢竟,改革有無成效,不看說了多少,而要看做了多少。就像李克強總理所說,說一尺不如干一寸。如果只高喊退市制度改革,高喊要怎樣怎樣提高上市公司質量,卻在退市問題上始終邁不出實質性步伐,繼續讓垃圾公司在股市耀武揚威。自然,就不可能讓投資者對退市制度產生信心。所以,從這個層面來講,*ST長油的退市,對此輪退市制度改革的外部形象再造是相當重要的。
“外界有人評價,*ST長油的股東是賭徒,我絕對不認可。”一位江蘇的打工者說。據介紹,他在2013年初斥資10萬多元重倉*ST長油。這10萬元是他與妻子打工多年的積蓄。在他買入後不久,*ST長油就暫停上市了。“我當時的分析是,長油畢竟屬於央企,‘兒子要退市,老子肯定不會不管’。”該投資者判斷,*ST長油將會有一波重組行情。
內地股民相信央企有「金剛不壞之身」,過往數年,ST央企股受到追捧,不少股民買入「博重組」。*ST長油被退市,15萬股民持有的股票可能成為廢紙,付出沉重代價。三中全會已提出市場化改革方向,中央日後將減少為國企失誤和股民投機買單,出現首例央企退市,若能迫使央企們醒醒定定,認真醫治「國企病」,最終未必是壞事。另一方面,A股退市機制正式發揮作用,將逐步淘汰更多劣質公司,有助提高市場整體質素。
*ST長油退市 成首家退市央企
那麼,公司2013年異常的「平靜」和2013年末的突擊「大劑量」計提資產減值損失,是否是基於未來重新上市做准備?其作為「央企」的身份,是否會成為吸引投資者參與退市整理期交易的一大理由?一個無法忽略的因素是,A股市場上總是不乏「豪賭」者,一些*ST股在暫停上市前往往遭到搶籌,而這一次*ST長油在退市整理期是否會重現這一幕,值得關注。
*ST長油遭遇退市,其實是在意料之中的。因為連續三年虧損,*ST長油於2013年5月14日起被暫停上市。然而,不同於一般企業暫停上市階段的「生死時速」,*ST長油卻並無重組、重整等大動作,被外界寄予厚望的公司實際控制人——央企中外運長航集團未有實質性的運作,以幫助公司快速「起死回生」。2013年*ST長油虧損達到59.22億元,期末歸屬於上市公司股東的淨資產為負20.97億元,且2013年度財務報表被出具無法表示意見的審計報告。
新華網消息 4月11日,上交所依法決定終止中國長江航運集團南京油運股份有限公司(以下簡稱「公司」或「*ST長油」)股票上市,這不僅是首家退市的央企,也是2012年新退市制度正式實施後,滬深兩市首家強制退市的上市公司。

流動版 | 完全版
論壇守則 | 關於我們 | 聯繫方式 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 網頁指南
版權所有 不得轉載 (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited.
免責聲明 : 88iv設立此一網站,旨在以最快捷的方式為公眾人士提供清楚準確的最新資料,但在整理資料及編寫程式時或會有無心之失。故88iv特此聲明,此一網站所載的資料如有任何不確之處、遺漏或誤植錯字,並引致任何直接或間接的損失或虧損,88iv概不負責,亦不會作出任何賠償(不論根據侵權法、合約或其他規定亦然)。此外,88iv並不保證本網站所載的資料乃屬正確無誤及完整無缺,亦不擔保可以及時將資料上網及內容適合有關用途。