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熱門新聞 港鐵：將證明票價調整計算符合機制規定然後宣布新票價 @ 2014-03-27T19: 返回 熱門新聞 關鍵詞：港鐵 票價 概念：港鐵今年可加價 , 可加可減票價調整機制加價 統計處公布去年１２月工資及薪金總額統計整體情況，運輸業工資指數較上年同期上升４．１％，按照可加可減票價調整機制，采用直接驅動的方程式計算，港鐵(０００６６．ＨＫ)按機制可加價３．６％，加幅較去年的２．７％為高，亦是港鐵連續第五年加價。(ＮＡ/Ａ) 統計處下午將公布最新的運輸業工資指數，套入港鐵票價調整機制，可得出今年港鐵票價加幅，恆生管理學院商學院院長蘇偉文估計，若工資指數變化不大，港鐵今年可以加價３．５％，但由於港鐵利潤下降，相信港鐵將提供的優惠有限。 港鐵指現正根據有關加幅，就個別車程票價的調整作出計算，並將進行所需的行政程序，包括向政府提交由兩名獨立專家發出的證明書，以證明票價調整計算符合機制規定，然後會正式宣布新票價。 【太陽報專訊】【本報訊】港鐵過去一年事故頻仍，但預計港鐵仍可根據可加可減票價調整機制加價，在本周四港府將公布機制中最後一項計算數據，即去年第四季運輸業名義工資指數後，暫推算票價加幅約百分之三點四，非議加價聲熱烘烘之際，運輸及房屋局局長張炳良昨出席電台節目中降溫，指出去年港府檢討港鐵票價調整機制時，已加入家庭每月收入中位數作為參考數據，確保調整幅度不會超出乘客負擔能力。 &#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;有報道指，估計港鐵會加價３．５％，張炳良表示，不揣測這項指數的變動，如何影響港鐵票價調整幅度，但他重申，港鐵票價調整機制，會考慮家庭入息中位數變動以及市民的承受能力。 他強調，政府和港鐵簽訂的營運協議，容許港鐵按機制調整票價，即使政府是港鐵大股東，亦不可凌駕小股東利益，因港鐵作為上市公司，其利益考慮和政府未必完全一樣，政府會尊重一間公司營運上的管治模式。 另外，６條主要離島航線獲批准稍後加價４．８至６％，張炳良表示，票價無可能不變動，政府已給予船公司３年合共近兩億元特殊援助，令票價有所紓緩。他又指，今次的加幅大約是渡輪營運商所提出要求的一半，幅度恰當，未來會研究在碼頭增加零售及商業設施，增加票務以外的收入。 本報記者政府本星期公布最新的運輸業工資指數，運輸及房屋局局長張炳良昨日表示，目前不能揣測指數的變動，將如何影響港鐵今年的票價調整幅度，但重申港鐵票價調整機制，已考慮家庭入息中位數變動和市民的承受能力。

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