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【中國財經】杭州實施汽車限購令 @ 2014-03-26T11: 返回 熱門新聞
關鍵詞:杭州 限牌
概念:限購小客車 , 杭州市3月26日
在各地應對「心肺之患」、大城市飽受擁堵之擾的背景下,杭州成為京津滬和廣州之後采取機動車限購的又一座大型城市。根據城市發展規劃,合理控制機動車保有量,這是國務院文件中所明確的。未來是否有更多城市跟進仍待觀望。
盡管近年來,杭州頻頻傳出限購傳聞,但杭州政府方面均予以否認。有媒體統計,自2013年至今,杭州市治堵辦先後對對限購傳言辟謠10次,表示杭州公共交通體系以及路網建設尚不具備限牌條件,限牌之前也還有限行升級等治堵措施,並認為這是車商為了刺激消費進行的炒作。
當晚7時許,當杭州市政府針對限牌和限行的新聞發布會甫一召開,宣布杭州汽車限牌板上釘釘。而此時,杭州民眾的購車行為變得更加瘋狂。杭州市車管所也特意加班,為民眾最後的瘋狂,打開綠色通道。
,而應依據需求來決定」。當記者提及《青年時報》微博發布的關於今晚杭州舉辦機動車限購政策發布會的消息,該工作人員表示從未接收到類似信息的通知。(中新網 汽車頻道)
人民網北京3月25日電(閆楓)今日晚7時,杭州市政府就限牌一事在其官網發布公告稱,宣布從26日零時起杭州市實行機動車限牌。至此,杭州已成為繼北京、貴陽、上海、廣州、天津之後的國內第六個實施汽車限購的城市。
,一位接聽電話的工作人員表示目前未聽說杭州要出台機動車限購政策,也未收到限購的相關指示和通知。而此前,杭州交管部門也通過當地的交通廣播電台針對機動車限購傳言進行了辟謠。
消息發布後,北京、廣州、天津等地實施「限購」前「瘋狂搶購」的場景,在杭州再次上演。「限行和限牌政策出爐後,未來杭州可能會出現類似北京以及上海等地『一牌難求』的局面」,上述杭州市民表示。
·杭州等城市實行汽車限牌,通過限牌治理霧霾你...
杭州成為繼北京、貴陽、上海、廣州、天津之後的第六個汽車限牌城市。杭州市政府3月25日晚間召開新聞發布會,宣布2014年3月26日零時起在全市實行小客車總量調控管理,增加增量指標必須通過搖號或競價方式獲得,兩者比例為8:2,並決定新能源車不限牌。
杭州汽車限購傳言引市民囤車 交管部門稱"尚未聽說"
杭州限購的傳聞可以追溯至2011年。2011年7月,杭州市「兩難辦」稱正在研究對車輛實施「限行」、「限牌」。來自國家信息中心的數據顯示,截至2011年杭州車均道路面積為55平方米,乘用車千人保有量131輛,全國排名僅次於北京,存在較大限購可能。隨後,有關杭州限購的傳聞始終不絕於耳。去年7月,中國汽車工業協會秘書長董揚(點擊查看最新人物消息)透露,未來天津、深圳、杭州等八個城市存在限購可能,更加劇了人們的擔憂。
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通常情況下,城市在限購實施前夕會出現恐慌性搶購車輛的情況,因此杭州的“辟謠”被很多人解讀為“緩兵之計”。特別是1月天津“閃電”宣布限購後,有關部門的表態似乎並不能消除消費者的恐慌情緒。實際上,這種恐慌早已反映到當地的汽車銷售上。來自杭州市統計局的數據顯示,今年前兩個月,杭州汽車營銷企業實現汽車類零售額124.13億元,比去年同期增長29.8%。而截至今年2月底,杭州乘用車保有量已達到259.8萬輛,年增長率為12.1%。》》》江蘇要求限購前征求意見 6成網友贊成限牌(圖)

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