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熱門新聞 張炳良不估港鐵票價加幅 @ 2014-03-23T09: 返回 熱門新聞 關鍵詞：事故 張炳良 港鐵研 層薪酬 概念：事故２０１４年２月１８日 , 運輸及房屋局局長張炳良 港鐵接連發生多宗重大事故，乘客屢受影響，外界要求當局將現行懲罰機制，延伸至扣減港鐵管理層薪酬或花紅以作懲罰，張炳良昨出席一個電台節目時承認港鐵近期事故較多，而出現故障的責任不應由前線員工全部承擔，暗示管理層也有責。 港鐵去年共發生一百七十四宗導致列車服務延誤的事故，按照機制罰款二千七百五十萬元，較前年高出一倍。張炳良表示，港鐵董事局正研究在管理層薪酬上，反映重大事故的懲罰，「港鐵董事局其實正在研究，可不可能因應一些重大的事故，反映在他們的薪酬方面。這個責任問題，如何去做好，是政府和港鐵董事局都認為是很重要的事項」。 張炳良指出，去年檢討可加可減票價自動調整機制後，訂出港鐵公司的罰款制度，至於現在是否需調高罰款額。張炳良聲言，罰款會帶來壓力，故厘訂罰則時需要小心，以免前線員工有壓力。目前港鐵管理層薪酬已分成固定和浮動兩部份，浮薪部份是和表現掛鉤，董事局薪酬委員會正研究在浮薪部份加入重大事故指標，令這因素反映在管理層的薪酬。 張炳良稱港鐵研究管理薪酬因應反映重大事故 運輸及房屋局局長張炳良表示，港鐵去年因為事故導致服務延誤，按機制共被罰款２７００多萬元，港鐵正研究若事故起因是屬於管理不善，是否應該扣減高層薪酬作為懲罰。 張炳良認同鐵路事故懲罰或應反映在管理層薪酬方面 運輸及房屋局長張炳良透露，港鐵董事局薪酬委員會正在研究，是否把高層薪酬的浮動部分加入重大事故指標。

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