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法國政府稱標致雪鐵龍資本重組是「重大戰略舉措」 @ 2014-02-20T07: 返回 熱門新聞 關鍵詞：東風 標致雪鐵龍 概念：東風汽車８億歐元入股標致雪鐵龍集團 獲東風（００４８９）斥８億歐元入股的標致雪鐵龍（ＰＳＡ）公布去年度業績，淨虧損由一二財年５０．０８億歐元收窄至一三財年２３．１７億歐元（約２４７億港元）。東風昨復牌後跌１．０９％，報１０．８４元。 據記者了解，選擇入股ＰＳＡ，東風汽車更看重的是獲取ＰＳＡ的核心技術，一位東風汽車內部人士表示，「東風看重的不是收購ＰＳＡ的股權，而是全價值鏈的合作，參與跨國公司的管理，加快東風汽車的全球化。」 反觀入股一方的東風汽車集團，是國內五大汽車集團之一，其經營狀況良好，在２０１３年汽車市場「微增長」的背景下，東風集團全年實現銷售額達４５００多億元，納稅額同比增長１２．１％。資深汽車業內人士陳&#２１８９４;向記者表示，東風能成為標致雪鐵龍的最大股東之一，有外部和內在的雙重原因，「一個原因是大環境，汽車工業的重心在持續向東轉移，中國成為世界汽車工業矚目的核心，中國的汽車市場是世界最大的，而且經過近些年的發展，不管是大型集團還是民營企業，有實力到國際市場上與世界級企業合資合作或收購；另一個原因是，東風這些年與ＰＳＡ一直保持密切的合作關系，這也導致了東風成為ＰＳＡ的股東。」 據上述知情人士表示，標致雪鐵龍最終贏得了東風汽車的投資，東風汽車可使用標致雪鐵龍的技術擴大在全世界的轎車出口。特別值得注意的是他們表示，有了東風汽車的投資，一種采用壓縮空氣的新型混合動力系統有望開花結果。 【產業資訊】東風汽車８億歐元入股標致雪鐵龍 據《廣州日報》消息，東風汽車(６００００６-ＣＮ)昨(１７)日與法國標致雪鐵龍集團(ＰＳＡ)入股一事再次傳出消息，稱目前東風汽車已經就收購標致雪鐵龍集團（ＰＳＡ）約１４．１％的股權基本達成一致，交易價格為８億歐元；東風汽車與ＰＳＡ計劃在今(１８)日簽署諒解備忘錄，正式合同將於３月２６日在法國簽署。但東風汽車尚未對上述消息作出任何評論。 【ＮＯＷ財經台】內地傳媒報道，東風汽車(００４８９)已經與法國標致雪鐵龍達成共識，將以８億歐元，相當於８５億港元，購入標致１４．１％的股權。 彭博社報導，東風汽車集團同意支付８億歐元（１１億美元）入股寶獅雪鐵龍集團，成為自浙江吉利控股集團２０１０年買下富豪汽車（ＶＯＬＶＯ ＣＡＲ）以來中國大陸汽車制造商最大宗海外收購交易。 對於東風汽車入股標致雪鐵龍集團曾一度傳出東風汽車與法國政府各持股１７．６％，並列為最大股東，如果這種方案成功，則意味著自從標致家族１８８２年創立該公司以來，首次喪失對標致雪鐵龍的控制權；而一旦交易達成，東風汽車將成為控制大型跨國車企的首家中國國有汽車集團。有觀點指出，東風入股關鍵在於是否能夠獲取核心技術，而這在某種程度上也取決於東風在標致雪鐵龍內部有多大話語權，但從如今各方顯示的消息來看，東風、標致家族以及法國政府三方的等額持股並不利於東風。對此，財經評論員馬光遠認為， 東風汽車總經理朱福壽此前表示，投資標致雪鐵龍可以帶來先進的技術以及其他更豐富的資源。對此，多位業內專家認為，東風汽車投資標致雪鐵龍所看重的並非單純的股權收購，而是通過參與跨國公司的運營加速東風品牌全球化的進程。 標致雪鐵龍集團融資和改組決定將於周三正式公布，屆時也同時公布該企業２０１３年的賬目平衡表。據知情者透露，本次融資合同的一個條款規定，法國政府、東風汽車以及標致家族在今後１０年內均不得續增股份。法新社的報道稱，這是為了限制東風汽車的影響力。今年１月，標致雪鐵龍集團監事會已原則上向東風入股打開了放行的綠燈，但當時沒有談及是以怎樣的方式入股。 ２０１４年２月１８日，東風汽車集團股份有限公司、法國政府、標致家族旗下控股公司和標致雪鐵龍集團各方正式簽署諒解備忘錄，東風汽車集團股份有限公司將注資約８億歐元入股標致雪鐵龍。交易完成後，東風汽車將與法國政府、標致家族旗下控股公司並列，成為標致雪鐵龍集團並列第一大股東，結束標致家族對標致雪鐵龍集團的控股地位。正式協議將在下月習近平訪問法國期間簽訂。