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熱門新聞 財經地產- 兩萬伙供應更難達標 @ 2014-02-01T11: 返回 熱門新聞 關鍵詞：流標 天榮站項目 概念：港鐵天榮站項目再流標 港鐵天水圍輕鐵天榮站上蓋項目，經過簡化以「一口價」條款招標後，今日下午２時正式截標，雖然市場料新條款吸引力增，但九龍灣港鐵總部現場所見，入標氣氛不算熱烈，港鐵傍晚公布，項目落實收到３份標書，經研究各財團出價後，稍後會盡快公布招標結果。而入標公司包括長實、新地（獨資）及信和（獨資）。項目上月底招收發展意向，港鐵當時收到１９份意向書，換言之，達１６家財團「打退堂鼓」，有入意向但沒入標者包括恆基、新世界、會德豐、嘉里、嘉華、南豐、華懋、麗新、泛海及金朝陽等。早前有遞交項目意向書，但今日無入標的會德豐副主席梁志堅表示，雖然今次重新招標的條款有改善，但由於集團考慮到項目地基有不清晰的問題，可能增加建築成本，故此決定不入標，因與其承受不明確的風險，不如等未來政府將會推出更多土地，待有把握時再入標其他項目。天榮站項目乃在去年２月底流標，港鐵在去年底重推項目，項目地盤面積１９６２４９方尺，可建樓面達９８２２９８方尺，涉及約１５００個住宅單位，另提供商業占地２２０７方尺。業界早前估值介乎２０億至２５億元，每尺地價約２０００至２５００元。 天水圍輕鐵天榮站項目第二次流標，雖然港鐵是次簡化了多項招標條款，包括承擔車站重置費，不設分紅條款，讓發展商簡單用一口價入標，港鐵只是保留項目回購權，惟港鐵指，所獲的３份標書，所提的方案均未能符合要求，故流標情況再度重演；去年流標，業界有指，因補地價太貴，惟是次流標，則有測量師認為，新供應增，令發展商出價審慎，或成天榮站流標原因。

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