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國際/電池冒煙日航：夢幻機照常執勤 @ 2014-01-15T16: 返回 熱門新聞 關鍵詞：電池 日航 波音 客機 概念：電池冒煙日航 , 日本航空一架波音７８７夢幻客機 【ＮＯＷ新聞台】波音７８７夢幻客機，又再出現電池冒煙，一班原定由東京飛往曼谷的日航７８７客機，星期二在工程人員檢查時，發現電池冒煙和洩漏液體。今次是波音為７８７更換電池系統後，再發生同類事件，事故中無人受傷，日航正與波音公司調查事故原因。 去年１月，日航一架７８７客機在美國波士頓機場電池冒煙起火。相隔不足１０天，全日空另一架７８７客機在日本飛行途中電池冒煙，飛機要緊急降落。事件令全球５０架７８７客機停飛。波音公司之後改良電池，包括加入一些隔熱及防漏裝置。直至６月初，７８７客機才陸續復飛。 去年初在不足兩星期內，日航和全日空分別有７８７客機，因電池過熱冒煙要停飛，其後全球所有７８７客機停飛，歷時超過３個月，直至波音改良電池設計後才復飛。 【施旖婕／綜合外電報導】日本航空一架波音７８７「夢幻客機」，昨日在東京成田國際機場進行起飛前例行檢查時，電池冒出白煙，機艙警告燈顯示電池故障，一個電池似乎有液體洩漏。 波音７８７夢幻客機去年因為電池問題導致 這次事件前約一年，在波士頓ＬＯＧＡＮ機場，一架日本航空７８７客機的鋰電池出了問題。該事件促使航空官員下令該公司班機停飛，直到波音公司證實電池不會造成危險。 (澳門電台消息)日航一架波音７８７客機在起飛前，發現機上電池懷疑過熱冒煙，事發時乘客未登機，無人受傷。 客機原定昨日下午由東京成田機場飛往泰國曼谷，工程人員例行檢查時，發現機艙外冒出白煙，其後警號燈亮起顯示主電池和充電器有問題，進一步檢查後，發現８個電池其中１個漏出電池液。日航隨即為乘客安排另一架客機，前往目的地。 波音公司表示會與日航合作調查事故原因。 日航和全日空去年初在不足２星期內，分別有波音７８７客機因為電池冒煙需要停飛，其後全球停飛所有７８７客機，歷時３個多月，波音公司其後重新設計電池系統，宣稱已解決電池過熱冒煙的問題。(鄭婉英 黃偉鴻) 日航表示，該客機原定飛往曼谷，但維修員在起飛前檢查時，發現電池系統發出警號，同時冒出白煙，原定飛行取消。日航安排另一架波音７８７客機接載受影響的１６９名旅客和機員。 （法新社東京１５日電） 日本航空公司（ＪＡＬ）表示，１架波音（ＢＯＥＩＮＧ）７８７夢幻客機（ＤＲＥＡＭＬＩＮＥＲ）在飛行前檢查期間，電池系統疑似冒出「白煙」，只得停飛。日本航空今天則表示，夢幻客機將照常執勤。 這起事件發生的時間距離上一次引發全球性禁飛的故障幾乎正好一年。２０１３年１月１６日，日本航空公司和全日航各有一家飛機出現了電池起火燃燒的問題，兩架飛機被立即停飛。７８７客機隨後被全球范圍禁飛長達三個半月，直到波音公司提出了一個修改方案，對電池系統進行了改造，包括使用一個容器安放電池組，並且有一個電池出問題時生效的排放系統。 （孔軍） 據報道，當地時間１月１４日１６時左右(北京時間１５時左右)，日本一架波音７８７「夢幻客機」在起飛前被發現客機底部有煙霧冒出。經檢查，煙霧是由機頭部位八節電池中的一節溫度急劇上升引起的。此故障並未引發火災。且事發時客艙內沒有乘客，也未出現人員傷亡。 外媒稱，這已經不是波音公司的７８７「夢想客機」首次出現問題。２０１３年初，由於電池過熱問題，在短短兩周內，就有兩架波音７８７客機發生起火事故，而在該事故發生後，全球范圍內正在服役的７８７客機曾被統一停飛了整整３個月。 人民網１月１５日訊據日本共同社消息，當地時間１月１４日下午４點１５分左右，東京成田機場一架准備起飛的日航波音７８７客機機身下部冒出白煙，由於乘客尚未登機，沒有人員傷亡。主電池組內的鋰離子電池有發熱痕跡，日航正在調查詳細原因。 【日航７８７客機電池冒煙】一班原定由東京飛往曼谷的日航７８７客機，工程人員在起飛前，檢查到電池冒煙及洩漏液體，需要停飛，無人受傷。日航正與波音公司跟進事件。