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「長珠海」新三角呼之欲出 @ 2013-12-29T11: 返回 熱門新聞 關鍵詞：廈深鐵路 開通 概念：１２小時１７ , 廈門１２月２８日 【ＮＯＷ新聞台】廈深鐵路今日開通，日後由廈門到深圳只需３個半小時，較過去需要１１個小時，時間大大縮短。 廈深鐵路開通初期，將安排開行動車組列車３４對，其中「Ｇ」字頭動車組列車３對，「Ｄ」字頭動車組列車３１對。廈門至深圳的最快旅行時間３小時３４分;上海至深圳的最快旅行時間將由１８小時壓縮至１１小時５１分。 廈深鐵路的上行方向是深圳往上海虹橋，估計行程只需大約１２小時。今次動車通車，意味連接珠三角、長三角、閩南金三角三大經濟圈的東南沿海快速鐵路大通道正式貫通，同時有助串聯廈門、汕頭、深圳三大經濟特區，將帶動閩粵港三地的人才和資金流動，有助擴大以深圳為核心的經濟區范圍。 廈深鐵路從廿五日開始賣票，廈深兩地四小時內穿越。開通當天將開行十四點五對動車，開通初期計畫開行廿六對動車，超過一萬多人當日體驗廈深鐵路的魅力。 有專家說，廈深鐵路的開通對海西經濟區的發展和粵東振興有極大意義。 歷經６年興建的廈深鐵路全長５０２．４公里，共１８個站點，閩粵沿線８縣市從此結束「手無寸鐵（鐵路）」歷史。廈深鐵路連接廈門、汕頭、深圳３大經濟特區，還與福廈、溫福、甬台溫、杭甬等鐵路相連，可直達上海。廣州鐵路集團副總工程師黃欣說，廈深鐵路打通後，深圳至上海的交通時間將從１８小時縮短為１１小時５１分，東南沿海「黃金走廊」成形。 除出省通道大大便捷之外，廣府潮汕也可實現３小時一線牽。在廈深鐵路開通運營初期，廣州南站將開行２對經由廣深港高鐵連接廈深鐵路的跨線動車組，分別是：廣州南至潮汕的Ｇ６３０５/８ Ｇ６３０７/６和Ｇ６３０９/１２ Ｇ６３１１/０次，沿途將停靠惠州南、汕尾、陸豐等站，廣州南至潮汕將可實現２小時４７分快速到達，這也為粵東潮汕地區居民往來省會廣州提供了一條最快捷的運輸新通道。 廿八日上午九時五十五分，隨著一聲汽笛長鳴，Ｄ２２８６次列車緩緩從深圳北站開出，廈深鐵路正式開通，標志著我國快速客運網「四縱」全部拉通。廈深鐵路開通運營打通長三角、珠三角、閩粵、港澳、西南等地區之間客貨交流「黃金大通道」，將我國最具經濟活力的珠三角與長三角地區連成一片，大大縮短深圳、港澳地區與滬寧杭地區的經濟和時空距離，大幅提高整個東部沿海經濟活力。 廈深鐵路起自廈門北站，終到深圳北站，連接廈門、汕頭、深圳三大經濟特區，營業里程５１４公里，全線設廈門北、角美、漳州、漳浦、雲霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、魚後門、惠東、惠州南、深圳坪山、深圳北１８個車站。該線路開通營運後，拉近了珠三角、長三角之間的距離，只需３個多小時就能實現「早喝深圳茶，午品潮汕菜，晚游鼓浪嶼」的高速生活。 報導說，廈深鐵路可連接既有廣深鐵路、廣深港客運專線，廈門到深圳將由１１小時縮短到３小時左右，廈門到廣州由１４小時縮減為４小時。廈深鐵路將成為聯結長三角、珠三角和海峽西岸經濟區三大經濟板塊的「旅游黃金走廊」。 深圳商人許先生此前在廈門做不動產投資，對於廈深鐵路的開通頗感受益，「兩地變成了３小時經濟圈，花費的時間和金錢都大大降低。」許先生表示。 廈深鐵路的開通運營，意味著連接珠三角、海峽西岸和長三角等三大經濟圈的東南沿海快速鐵路全線貫通。 廈深鐵路貫穿東南沿海，連接珠三角、長三角、閩南金三角３個經濟特區。鐵路開通後，廈門到深圳的時間將由過去的１１個小時縮短為３個半小時，朝品閩南菜，晚賞維港夜景將成為現實。 廈深鐵路開通後，不僅節省了時間，而且節約了成本。黃欣說，目前從深圳坐火車到廈門需要的時間超過１３個小時，坐大巴也需要８個多小時，廈深鐵路建成後，兩地之間的交通時間縮減為４個小時左右。廣州到潮汕的時間也縮短為３小時。 １２月２８日，東南沿海鐵路廈深線正式開通運營，福州至深圳的最快旅行時間由原來１８小時壓縮至５小時０８分。圖為福州客運段動車乘務員在福州南站首發深圳北Ｄ２３１１次動車表演文藝節目祝賀廈深鐵路開通運營。中新社發 雍萬俊