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熱門新聞 廈深鐵路通車：中國經濟版圖將形成「長珠海」新三角 @ 2013-12-28T16: 返回 熱門新聞 關鍵詞：廈深鐵路 概念：廈門１２月２８日 , 廈深鐵路通車貫通東南沿海 &#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;新華網廈門１２月２８日電（記者劉姝君、董建國）２８日，連接閩粵兩省的廈深鐵路通車運行，廈門到深圳的時間由過去的１１個小時縮短為３個半小時。 深圳商人許先生此前在廈門做不動產投資，對於廈深鐵路的開通頗感受益，「兩地變成了３小時經濟圈，花費的時間和金錢都大大降低。」許先生表示。 羊城晚報訊 記者黃璨、通訊員梁倩微報道:備受關注的廈深鐵路於今天正式開通， 「廈深鐵路首發體驗團」 的首批廣州游客今早８點１３分從廣州出發前往深圳，再乘坐９點５５分開出的頭班車前往廈門（上圖，艾修煜攝）。據悉，廈深鐵路的全線運營在全廣州掀起了一輪「冬日廈門游」熱潮，首發車當日的「廈深體驗團」超過１００個名額，在開售半小時內即被搶購一空。 廈深鐵路通車後，廈門至深圳的最快旅行時間由原來的１３個小時壓縮至３小時３４分；福建至深圳的最快旅行時間將由原來的１８個小時壓縮至５小時０８分，大大縮短了閩粵兩省間的時空距離。上海至深圳的最快旅行時間將由１８小時壓縮至１１小時５１分。至此，廈門、汕頭、深圳三個經濟特區間形成「３小時經濟圈」，早飲廈門茶、午食潮州菜，晚賞深圳景成為現實。 據悉，１２月２８日開通首日，廣州南將有２趟動車開往潮汕，深圳北將有１３趟動車分別開往潮汕、廈門、福州南、龍巖、南昌西、杭州東和上海虹橋，而當日終到廣州南和深圳北的動車分別有１趟和１４趟。廈深鐵路上行方向也就是深圳北往上海虹橋方向的首趟動車Ｄ２２８６次將於１２月２８日９時５５分從深圳北站始發，僅１２小時１７分即可抵達上海虹橋。從目前的車票預售情況看，快捷、舒適、高性價比（深圳北至廈門北動車組二等座票價為１５０．５元）的廈深鐵路動車組深受旅客的喜愛，沿線群眾競相體驗廈深鐵路動車組的熱情高漲。截至１２月２７日１５點，已售出廈深動車組２８日開通首日的車票２．８萬張，開通首日廣州南、深圳北始發的車票已基本售罄。 長途客運中心站站長游建偉說，因廈深鐵路通車後，漳浦、雲霄、詔安都有動車站，屆時，漳州到詔安、雲霄、東山的短途班次將受沖擊。以到詔安為例，目前每天有４０多班次，運行時間２個半小時，而動車開通後，最快只需４０分鍾，足足快了一個多小時。「最受打擊的當數往潮州、廣州、深圳等長途線路了。」游建偉說，廈深鐵路通車後，將接入全國的鐵路網，因此漳州受影響的不止是直達線路，還包括一些中短途換乘的線路，以詔安到莆田為例，以前市民要從詔安坐車到漳州，再從漳州轉車到莆田，可廈深鐵路開通後，直接坐動車就可到達了。 廈深鐵路東起福建省廈門市，西至廣東省深圳市，連接廈門、汕頭、深圳三大經濟特區，營業里程５１４公里，初期運營時速２００公里。全線設廈門北、漳州、潮汕、深圳北等１８個車站。據悉，廈深鐵路開通初期，將安排開行列車３４對，全部為動車組列車，其中「Ｇ」字頭動車組列車３對，「Ｄ」字頭動車組列車３１對。廈門至深圳的最快旅行時間３小時３４分;上海至深圳的最快旅行時間將由１８小時壓縮至１１小時５１分。 經過５年的緊張建設，打通閩東南與珠三角兩大板塊的廈深鐵路今日正式開通。乘上這趟時速可達２００公里的列車，旅客們從深圳到廈門最快只需不到４小時，以廣深為核心的「泛４小時經濟圈」正式北上延伸到了海西經濟區。更值得關注的是，廈深鐵路向西通過深圳北站連接廣深港客運專線，向東與福廈、溫福、甬台溫、杭甬等高鐵線路相連，可以說是為廣東打通了一條四通八達的「鋼鐵動脈」。

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