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熱門新聞 廈深鐵路通車了可望促進經濟 @ 2013-12-28T10: 返回 熱門新聞 關鍵詞：廈深鐵路 動車 開通 概念：廈門１２月２５日 , １２月２８日廈深鐵路開通 廈深鐵路從廿五日開始賣票，廈深兩地四小時內穿越。開通當天將開行十四點五對動車，開通初期計畫開行廿六對動車，超過一萬多人當日體驗廈深鐵路的魅力。 另據了解，廈門地區目前鐵路始發終到列車有８０對、通過經停動車６０對，日到發旅客１０萬多人次，已超過去年春運高峰量。今年９月向莆鐵路和１２月廈深鐵路相繼開通後，廈門地區始發終到和經停的列車超過１００對以上，日到發客流高峰期超過１２萬人次。而明年３月開始，島內的廈門火車站封閉施工，所有動車都轉移到廈門北站。 廈深鐵路１７日試運行列車，本月底正式通車，僑鄉潮汕將告別沒有動車的歷史。為方便市民搭乘動車，汕頭市將開通３條中心城區至廈深鐵路潮汕站接駁線路，車程約５０分鍾。 廈深鐵路東起福建省廈門市，西至廣東省深圳市，連接廈門、汕頭、深圳三大經濟特區，營業里程５１４公里，初期運營時速２００公里。全線設廈門北、漳州、潮汕、深圳北等１８個車站。據悉，廈深鐵路開通初期，將安排開行列車３４對，全部為動車組列車，其中「Ｇ」字頭動車組列車３對，「Ｄ」字頭動車組列車３１對。廈門至深圳的最快旅行時間３小時３４分；上海至深圳的最快旅行時間將由１８小時壓縮至１１小時５１分。 廈深鐵路開通在即 南鐵將新增２２對動車 長途客運中心站站長游建偉說，因廈深鐵路通車後，漳浦、雲霄、詔安都有動車站，屆時，漳州到詔安、雲霄、東山的短途班次將受沖擊。以到詔安為例，目前每天有４０多班次，運行時間２個半小時，而動車開通後，最快只需４０分鍾，足足快了一個多小時。「最受打擊的當數往潮州、廣州、深圳等長途線路了。」游建偉說，廈深鐵路通車後，將接入全國的鐵路網，因此漳州受影響的不止是直達線路，還包括一些中短途換乘的線路，以詔安到莆田為例，以前市民要從詔安坐車到漳州，再從漳州轉車到莆田，可廈深鐵路開通後，直接坐動車就可到達了。 據廣鐵介紹，經過６年建設的廈深鐵路於１２月２８日起開通運營，列車運行圖計劃安排開行動車組列車３４對。在開通運營的初期，廣東段將日開行動車組２６對。其中，廣東出省動車組列車２０對，廣東省內動車組列車４對。動車組開行的具體情況為：廣州南至潮汕２對，深圳北至上海虹橋４對，深圳北至南京南１對，深圳北至杭州東１對，深圳北至溫州南１對，深圳北至福州南８對，深圳北至廈門北４對，深圳北至龍巖２對，深圳北至南昌西１對，深圳北至潮汕２對。目前，廈深鐵路２６對動車組的車票已經全面開售。旅客可以通過互聯網、電話訂票、代售點和火車站售票窗口、自助售票機等各種途經，購買預售期以內的廈深鐵路動車組車票。 按照有關測算，高鐵開通後，６００公里以內的航空運輸基本上被動車替代。可以預見，廈門對外交通格局將發生質的變化，動車將成為廈門人出行的優先選擇。一個數據也可反映這一點，廈深鐵路開通之初，廈門樞紐到發的動車數將增加一倍，達到１００對。

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