熱門新聞

東風汽車有望入股標致雪鐵龍 @ 2013-12-15T20: 返回 熱門新聞 關鍵詞：標致雪鐵龍 通用 東風 汽車 概念：通用２０１２年３月 , ３５億歐元入股標致雪鐵龍 分析指，通用退出標致的投資，表明聯盟效果並無預期般理想，隨著通用退出，相信標致將會加強與內地東風汽車的合作，日前有報道指，標致董事會已通過與東風汽車的合作方案，當中東風會購入標致約兩成股份。 &#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;標致雪鐵龍還表示，按照相關協議，即使有第三方入股標致雪鐵龍，通用汽車也不會中止雙方聯盟。然而，當天晚些時候，通用汽車出人意料地宣布將其持有的７％標致雪鐵龍股權全部轉讓給機構投資者。通用汽車副總裁史蒂夫．格斯基解釋說，通用汽車當初入股標致雪鐵龍，是為幫助法國汽車制造商融資，如今這種支持已不再需要。 １２月１２日，標致雪鐵龍(以下簡稱ＰＳＡ)官方證實公司正與東風汽車展開一項商業和汽車行業領域的合作談判，但未提到此前市場關於「東風汽車和法國政府將以標致當前股價折價４０％的價格買入大量股權，東風汽車和法國政府將各持２０％的股份」的傳聞。 美國通用汽車公司(ＧＭ)１２日宣布，將取消和法國標致雪鐵龍集團（ＰＳＡ）的資本合作。通用持有的標志雪鐵龍的７％的股份，將全部在股市出售。通用取消和標致雪鐵龍包括業務領域在內的所有合作關系的可能性也在逐漸高漲。標致雪鐵龍１２日發布消息稱正和中國的東風汽車公司就合作事宜進行談判，而另一方面，通用在歐洲的業務重整卻越來越不明朗。 這位消息人士稱，根據計劃條款，增資計劃完成後，東風汽車和法國政府將分別持有標致雪鐵龍約２０％的股權，而ＰＥＵＧＥＯＴ家族將持有約１５％的股權。標致雪鐵龍計劃在明年１月或２月完成增資。該公司拒□置評。東風汽車亦暫沒有就此作回應。 中國東風汽車集團(以下簡稱「東風汽車」)離控股法國標致雪鐵龍集團(以下簡稱「ＰＳＡ」)越來越近。昨日，有消息稱，東風汽車和ＰＳＡ已經就深化合作協議的主要條款達成一致，東風汽車將購入ＰＳＡ大約１７．６％股權，成為和法國政府並列的最大股東;雙方將打造低價車並共同開發東南亞市場。這意味著自從標致家族１８８２年創立該公司以來，首次喪失對ＰＳＡ的控制權，而東風汽車也將率先成為控制大型跨國車企的首家中國國有汽車集團。 標志雪鐵龍最近和東風汽車之間的談判令通用汽車對標志雪鐵龍的持股變得復雜，因為通用汽車在亞洲和南美的業務覆蓋面都非常廣。過去兩年來，通用汽車還將重心轉向重振旗下全資控股的ＡＤＡＭ ＯＰＥＬ ＡＧ。 通用與標致雪鐵龍表示，他們將於後者位於法國索紹的工廠生產一款緊湊型跨界車；而通用位於西班牙薩拉戈薩的工廠將生產一款小型貨車。雙方結盟的首款汽車預計將於２０１６年誕生。 知情人士向《金融時報》等外媒披露，標致雪鐵龍和東風汽車正在展開一項商業和汽車行業領域的合作談判，東風將向標致雪鐵龍注入大量資金解困，作為回報標致雪鐵龍將提供技術共享機遇，目前雙方已經就協議的主要條款達成一致。 據悉，該計劃是在本周二舉行的標致雪鐵龍特別董事會上批准的，其中包括供股和增加資本公積金，每股定價不超過７歐元。但該計劃尚未最終敲定，對此標致雪鐵龍以及東風汽車都暫沒有回應。目前標致雪鐵龍和東風汽車已經有了一家合資公司。 根據初步的協議條款，東風汽車和法國政府將會在定向股票發售以及與之配合的，對現有股東的配股增發之後，分別持有標致雪鐵龍約２０％的權益。消息人士強調，即使是在配股之後，作為創始人的標致家族持股比例還是會從２５％降低到１５％，從而失去對公司的控制權。而對目前持有標致雪鐵龍７％權益的通用汽車，以及其他同樣拒絕了購買新股機會的股東來說，股權的稀釋將會更加明顯。 中國東風汽車(６００００６,股吧)集團股份有限公司（東風汽車，００４８９．ＨＫ）入股法國最大汽車生產商標致雪鐵龍獲得進展。 路透社昨日援引消息人士稱，標致雪鐵龍董事會已同意就向東風汽車和法國政府定向增發３５億歐元（約合４８億元）股票進行最終談判。這次增發股票的定價可能每股不到７歐元，東風汽車給出的參考價最低可能達到６．８５歐元，這較標致雪鐵龍１２月１１日的收盤價１１．５０歐元折價約４０％。根據協議草案，增資後東風汽車和法國政府將各持有約２０％的標致雪鐵龍股份。 華爾街日報(博客,微博)的報道稱，標致雪鐵龍１２月１２日確認，正在研究可能的增資計劃，並且就新的工業和商業項目與東風汽車等潛在合作伙伴洽談。 ２０１３-１２-１２ ０８:３７:００．０傳東風ＰＳＡ達協議:成最大股東 進軍東南亞大股東 標致雪鐵龍 ＰＳＡ 東風汽車 東南亞市場 金融時報 車市 小型車 低價車 通用汽車４１６６１６６汽車即時快訊/ＥＮＰＰＲＯＰＥＲＴＹ-->