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【本港新聞】香港航空兩個月內發生7宗偏離指令事件民航處要求 @ 2013-11-04T21: 返回 熱門新聞
關鍵詞:港航
概念:次技術失張炳良 , 偏離指令事件民航處要求
香港航空不足兩個月內,7次技術失當,民航處要求港航解釋。運輸及房屋局局長張炳良表示,事故一次都嫌多,會敦促航空公司改善。
【太陽報專訊】【本報訊】民航處證實香港航空今年八、九月兩個月內,涉及七宗失誤,包括錯誤進入跑道。民航處已責成相關公司調查事件及改善,正審閱其回覆及密切跟進。運輸及房屋局局長張炳良回應,相關失誤一次也嫌多,強調本港空管有嚴格指引,對所有航空公司也有嚴格要求。香港航空昨回應事件,強調一直將飛行安全放在首位,指《蘋果日報》的報道誇大及以偏概全,對此深表遺憾。
民航處指,航機偏離指令可能基於當時天氣、附近航班呼號太相似,及機組人員培訓等,已要求港航書面解釋及提交改進方案。根據該處資料,10至12年間共發生50宗客機違反控制塔指示飛行事件;去年9月至今年8月的最新數字,則有20宗同類事故,全部由空管人員及時發現和糾正。惟民航處拒交代其他涉事航空公司及事故資料。
民航處表示,過去一年,記錄了20次有關偏離指令的技術失當事件,而香港航空在8至9月內,有7次技術失當,其中在8月8日,港航一架飛機,滑行時超越了進入跑道前的停機線。有4次則偏離航空交通管理人員的指令,但對飛行安全沒有構成威脅。
    民航處指,偏離指令可能有不同原因,例如天氣情況、通訊系統運作情況及機組人員培訓等,已要求港航提交改善方案。香港航空暫未有回應。處方又說,由去年9月至今年8月,在各航空公司共記錄20次機組人員偏離指令事件,當中12宗屬技術失當,但無對飛行安全構成威脅。
另4次失當涉及偏離航空交通管理人員指令,但對飛行安全沒有構成威脅。民航處指出,偏離指令可能由於當時天氣及航班呼號相似,或通訊系統運作情況等。該處已經責成港航調查及改進,同時要求港航向處方提交改善方案。

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