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熱門新聞 張炳良：公屋將更注重大單位供應 @ 2013-11-04T19: 返回 熱門新聞 關鍵詞：港航 概念：港航２個月內 , 次技術失當民航處要求 《蘋果》今日頭版報道，香港航空今年８月至９月中旬，曾７次技術失當違反控制塔指示，更曾擅自改變飛行高度，險釀空難。運輸及房屋局局長張炳良回應事件，指香港的空中管制措施采取國際嚴格要求及指引，而民航處已就上述事件按既定程序，要求航空公司解釋及改善。 香港航空不足兩個月內，７次技術失當，民航處要求港航解釋。運輸及房屋局局長張炳良表示，事故一次都嫌多，會敦促航空公司改善。 【太陽報專訊】【本報訊】民航處證實香港航空今年八、九月兩個月內，涉及七宗失誤，包括錯誤進入跑道。民航處已責成相關公司調查事件及改善，正審閱其回覆及密切跟進。運輸及房屋局局長張炳良回應，相關失誤一次也嫌多，強調本港空管有嚴格指引，對所有航空公司也有嚴格要求。香港航空昨回應事件，強調一直將飛行安全放在首位，指《蘋果日報》的報道誇大及以偏概全，對此深表遺憾。 民航處證實，香港航空在個半月內，發生偏離指令或其他失當事件。運輸及房屋局局長張炳良表示，民航處已要求港航解釋和改善。張炳良強調，這些事件一次都嫌多，並強調香港的空中管制按國際嚴格指引及要求，民航處對所有航空公司的安全要求都很高。任何偏離指引事件，航空公司都要通知民航處。 &#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;【香港商報訊】民航處昨日證實，香港航空在今年８至９月期間，發生７次技術失當事件。民航處已要求港航解釋及提交改善方案。運輸及房屋局局長張炳良表示，出錯一次都嫌多；民航處已按既定程序要求該公司解釋和改善。 另有港航員工指，港航大股東海南航空以香港航空名義訂購新航機，但當新航機在本港完成注冊手續及在港循例飛行一次後，就會將新機調回內地飛行，港航繼續以舊機航行，批評海南航空「借香港航空過橋」，因為若以港航名義向歐美訂購飛機，相關門檻及規限會比以內地航空機構少，這名員工認為民航處失職，無嚴密監察把關。港航昨晚發聲明繼續死撐，指報道涉及的事故於飛行安全風險中屬最低級別，無對飛行安全構成威脅。 民航處證實香港航空在兩個月內發生７次技術失當事件，處方已責成港航作書面解釋及提交改善方案。運輸及房屋局局長張炳良指，飛行錯誤一次也嫌多。 香港民航處證實，香港的「香港航空」公司，在今年八到九月期間，總共犯了七次飛航錯誤。香港民航處要求香港航空必須遞交報告。 昨日，香港航空官方網站發布「香港航空就有關公司飛行安全新聞報道的聲明」，聲明表示：「香港民航處一向對飛行安全監管嚴謹，香港亦因此擁有全世界最嚴格的飛行安全准則。作為獲得牌照及飛行安全標准認可的香港本地航空公司，香港航空一直將飛行安全放在首位，所執行的飛行標准完全符合行業和香港民航處及所飛國家或地域之要求。報道中所提及的事件於飛行安全風險事件中屬於最低級別，如民航處所述，相關事件因受到天氣、航班呼號近似等因素造成，所有事件全部及時發現和糾正，沒有對飛行安全構成威脅。在飛行過程中於特定的環境下受外在因素的影響，造成執行飛行指令時出現誤差，此種情況在全球各地航空公司的日常營運中均會出現。對於個別媒體有關報導表述之誇大及以偏概全，香港航空對此深表遺憾。」 民航處證實，香港航空在今年８至９月間，發生７宗偏離指令事件，當中一次港航機師涉嫌錯聽控制塔指示，錯誤駛入正在運作中的跑道。助理處長廖志勇認為宗數偏多，需要重視。

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