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熱門新聞 發改委：成品油價每噸降低７５元人民幣 @ 2013-10-31T20: 返回 熱門新聞 關鍵詞：油價 成品油 調價 概念：成品油價格 , １０月１７日調價 &#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;此次成品油價格調整經歷９月３０日-１０月３１日二十個工作日，自９月３０日國內油價調整後，國際油價漲跌不定，按照現行成品油價格形成機制，１０月１８日國內調價窗口因幅度不足而關閉。在此之後油價震蕩下行，綜合原油變化率不斷負向加深。 發改委通知指出：自９月２９日大陸成品油價格調整以來，國際市場油價高位震蕩，按現行大陸成品油價格機制測算，１０月１７日的前１０個工作日平均價格與９月２９日調價前１０個工作日平均價格相比基本持平，調價金額每噸不足５０元。據《石油價格管理辦法(試行)》第六條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。 據了解，國家發改委將在今天下午公布本次油價調整的最終信息。按照規定，在每次調價日，成品油價格需要調整時，將在１７時左右公布調價通知；調價金額不足５０元、價格暫時不作調整時，將於調價日１５時左右發布信息。(完) 按照國內油價「每１０個工作日調整」的原則，繼１０月１７日調價擱淺之後，到本周四３０日新一輪成品油調價時間窗口將重新開啟。業內預期後期國內油價下調概率較大，但也不排除因國際油價波動而導致調價擱淺情況出現。 根據「十個工作日調整」的原則，成品油在１０月１７日調價擱淺後，今日又將迎來新一輪調價窗口。多家咨詢機構表示，本次油價下調幾成定局，每噸汽油降價幅度或在１００元左右，折合每升降價１毛錢左右，成品油將迎來「兩連跌」。 全國成品油價格指數運行結果表明，上周９３＃汽油平均價格報收於９１８７元?噸，較前一報告周期下降了１２５元?噸；０＃柴油平均價格報收於８０１８元?噸，較前一報告周期下降了１１２元?噸。綜合看，受調價兌現影響，汽柴油價格跌幅明顯，導致全國成品油價格指數再度下探。 這次討論距離上次成品油價格形成機制調整僅僅過去６個多月。３月２６日，發改委公布新的成品油價格形成機制，其最明顯的特點就是，將成品油計價和調價周期由之前的２２個工作日縮短至１０個工作日，並取消上下４％的幅度限制。 脆弱的財政問題或使得縮減ＱＥ的預期大大減弱，對原油均屬利好。不過，隨著伊朗局勢緩和，供應端可能會變得更加充裕，這或許會成為１０月下旬較大的潛在利空因素。因此預計油價或呈現盤整態勢，下一輪成品油調價不作調整或小幅上調的概率較大。 自今年３月２６日國家發改委公布了完善後的國內成品油價格形成機制後，時間已經過去６個多月，按照１０個工作日一調的周期，油價已經歷了１４輪調整，其中四次上調、五次下調，還有五次因調價金額每噸不足５０元而擱淺。相較上一輪的成品油定價機制，新機制的調整步伐明顯加快。在此前的成品油定價機制運行的４年多時間內，國家發改委對成品油價格進行了１０降、１５升，共２５次調整。 國際油價近期走勢不明朗，原油變化率小幅波動。據隆眾石化網數據顯示，累計上一輪調價為調整幅度，目前國內成品油仍是下調趨勢，但幅度較小，最終調價方向仍需觀望。上一輪成品油調價落空後，國內市場缺乏新的指引，整體行情維持淡穩。「金九銀十」的需求預期未能實現，下游行業年內表現較差。

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