|
|
關鍵詞:中國重工 資產 |
概念:85億元 , 注入軍工資產中國重工 |
160;160;160;160;大同證券投資顧問付永翀在大智慧財經《新聞解碼》節目中表示,中國重工這次裝入的軍工資產和以往的軍工概念股不太一樣,此次裝入了軍工軍貿的核心資產。其中大連造船的相應資產,是超大型水面艦船,雖然沒有指名是航母,其實就是航母的相關資產,軍工核心資產裝入上市公司這在A股市場絕無僅有,未來很有可能使中國重工產業結構發生變化,中國重工原有軍工業務占比8%左右,這次裝入軍工資產後,軍工占比20%以上,此次資產注入,使中國重工成為名副其實的軍工股。 |
大智慧阿思達克通訊社9月11日訊,中國重工(601989.SH)核心軍品將注入上市公司,軍工資產證券化受到市場高度關注。中航工業集團旗下哈飛股份(600038.SH)、中航電測(300114.SZ)、中航精機(002013.SZ)、中航電子(600372.SH)、航空動力(600893.SH)均有資產重組預期。有上市公司內部人士表示,中國重工此次破冰,後續公司如有類似動作將沒有政策上的障礙。 |
停牌近4個月後,中國重工終於揭開其「資本市場重大無先例事項」謎底。今日,該公司披露總募資近85億元的定增預案,其中逾30億用於收購超大型水面艦船等軍工重大裝備總裝資產,開創了此類核心軍工資產證券化的先河,並將開啟新一輪軍工重組進程。 |
停牌近四個月的中國重工今日復牌。中國重工於5月16日發布公告稱因籌劃重大事項而停牌,9月11日公布了非公開發行方案,擬以不低於3.84元/股向10家特定對象發行22.08億股股份,募資總額84.8億元。本次資產注入後,軍工軍貿收入占比將超過20%,成為A股當仁不讓的軍工第一股。 |
事實上,此次資產注入是中國重工成立以來第四次資本運作。2009年公司上市, 2011年公司成功完成重大資產重組,2012年公司完成再融資收購軍工資產。本次擬注入重大軍工裝備總裝業務,中國重工將實現重大轉變,成為中國資本市場最大軍工藍籌上市公司,將開創中國軍品總裝業務進入資本市場的先河。 |
市場人士指出,面對復雜的國際形勢,中國擴充國防軍工是大勢所趨,軍工資產注入實屬中國資本市場深入改革的重要舉措,當前對於提振市場信心、凝聚人氣有著積極意義。在中國重工停牌期間,軍工概念股頻頻發力上漲。中國重工此時公布預案復牌,注入超大型水面艦船等令人期待的軍工資產,無疑是天時地利人和。(陳靜) |
長江證券分析師對大智慧通訊社表示,中信持有5.8億股中國重工。中國重工是中國證券史上第一例注入軍工資產的公司,估值上沒有先例。中信證券持有中國重工5.8億股,占其總股本的3.96%,以停牌前收盤價計市值共26.22億元。中國重工復牌首日漲停,為中信證券貢獻2.6億元利潤,約合每股收益0.024元。 |
在中國重工復牌之前,部分研究機構和媒體都猜測中國重工重組將提升整個軍工板塊資產注入預期,但軍工指數僅是在此之前維持與上證綜指相應的節奏緩慢上漲,今天高開後迅速回落轉跌。 |
資產整合失敗。今年的航空動力資產整合重啟和中國重工的核心軍品上市,預示著軍工核心軍品的上市再次來臨;二是事業單位改制上市提供軍工股資產整合新的想象空間。 |
中國重工注入軍工總裝業務(國內首例),也有望改善市場對軍工行業資產注入的預期,從而有利於A股軍工行業整體表現。(中金公司) |
此次資產注入是中國重工成立以來的第四次資本運作,公司相關人員告訴《第一財經日報》記者,超大型水面艦船、常規潛艇等軍工重大總裝業務的注入,將進一步優化中國重工的產業結構,軍工軍貿收入占比預計將大幅提升20%以上。以期最終形成以軍品為核心,包含軍工軍貿、海洋經濟產業、能源交通裝備及科技產業、民船制造及修理改裝業務、艦船裝備業務五大產業布局。 |
本次非公開發行後,公司擬收購大船集團和武船集團的軍工重大裝備總裝業務及資產,將開啟新一輪軍工資產注入重組的進程,促進軍民融合產業的發展。軍工重大裝備總裝資產擬注入,公司發展將進入新階段。公司擬通過本次非公開發行,注入超大型水面艦船、大中型水面艦船、常規潛艇、大型登陸艦等軍工重大裝備總裝相關資產,目標資產2012年的營業收入合計為77.10億元,淨利潤為3.46億元。 |
|
|
|
免責聲明 :
88iv設立此一網站,旨在以最快捷的方式為公眾人士提供清楚準確的最新資料,但在整理資料及編寫程式時或會有無心之失。故88iv特此聲明,此一網站所載的資料如有任何不確之處、遺漏或誤植錯字,並引致任何直接或間接的損失或虧損,88iv概不負責,亦不會作出任何賠償(不論根據侵權法、合約或其他規定亦然)。此外,88iv並不保證本網站所載的資料乃屬正確無誤及完整無缺,亦不擔保可以及時將資料上網及內容適合有關用途。
|
|