分享此頁

熱門新聞 反對捷星發牌指違反《基本法》 國泰警告航權「門戶大開」損港利益 @ 2013-09-06T06: 返回 熱門新聞 關鍵詞：國泰 捷星 牌照 概念：港龍反對捷星申請 , 捷星香港牌照違反基本法 國泰於聲明強調是具有充分法律理據，指出捷星香港並不符合基本法中，規定航空牌照申請人，必須以香港作為主要營業地點。批准捷星香港牌照申請，不單會違反基本法，並且會開創危險的先例，將香港通過談削得來的航權，拱手相讓予由外航控制的特許經營航空公司手中。捷星亦曾公開承認，捷星香港是一間由外航控制、用特許經營模式在本港營運的航空公司，捷星企圖藉此在無須給予香港對等利益情況下，奪取本港航權，並不符合本港的最佳利益。 國泰表示，捷星香港並不符合法例規定，航空牌照申請人必須以香港作為主要營業地點，指捷星航空及其母公司澳洲航空早前在澳洲作出的公開聲明中，清楚指出捷星香港是澳洲捷星航空以特許經營方式，於香港營運的航空公司，由澳洲母公司捷星航空及澳洲航空管理及控制，表明捷星香港的主要營業地點為澳洲而非香港。 聲明指出 , 由於捷星香港不符合法例規定航空牌照申請人 , 必須以香港作為主要營業地點 , 空運牌照局批准捷星香港在本港營運的牌照申請, 將違反香港《基本法》 , 以及削弱香港經濟． 國泰亦指出 , 允許像捷星香港營運模式的航空公司獲得香港航權 , 將嚴重削弱香港與外國政府在擴大航權方面的磋商能力 ． 由澳洲航空、東航(００６７０．ＨＫ)及信德(００２４２．ＨＫ)合資的捷星香港，正積極申請營運牌照。問及捷星遲遲未獲發牌，國泰(００２９３．ＨＫ)行政總裁史樂山表示，要在香港營運需要根據《基本法》，以香港作為主要營業地點；認為捷星總部設於澳洲，故與《基本法》要求有別，相信政府會以《基本法》為依歸作決定。 《明報》報道，行政會議成員鄭耀棠和８名立法會議員接受國泰款待，免費參加法國５天團，各人可獲贊助１名家眷同行，估計每人連家屬的贊助旅費逾１７萬元，總數約１５０萬元，行程包括參觀空中巴士飛機廠及觀光。多名議員向明報證實，國泰高層在行程中一個航空業前景簡布會向議員談及廉航發牌，重申只應發牌給香港公司，反對再發牌，又談到第三條跑道的重要。國泰近期公開質疑廉航捷星香港並非香港公司，不符廉航牌照資格，學者指行會成員鄭耀棠應避嫌，否則將來政府發牌決定或受質疑。 對於國泰航空(００２９３)質疑捷星香港的總部在澳洲，根據《基本法》規定，政府只能為以香港為主要營業地的航空公司簽發執照，故認為當局不應發牌。劉仲威反駁，捷星香港在本港成立，董事局內７成的成員均是香港人，公司是依法申請牌照。

流動版 | 完全版

論壇守則 | 關於我們 | 聯繫方式 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 網頁指南

版權所有 不得轉載 (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited.

免責聲明 : 88iv設立此一網站，旨在以最快捷的方式為公眾人士提供清楚準確的最新資料，但在整理資料及編寫程式時或會有無心之失。故88iv特此聲明，此一網站所載的資料如有任何不確之處、遺漏或誤植錯字，並引致任何直接或間接的損失或虧損，88iv概不負責，亦不會作出任何賠償（不論根據侵權法、合約或其他規定亦然）。此外，88iv並不保證本網站所載的資料乃屬正確無誤及完整無缺，亦不擔保可以及時將資料上網及內容適合有關用途。