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| 關鍵詞：退票 |
| 概念：火車票全國通退通簽 , 月起鐵路實行梯次退票 |
| ９月１日起全國施行火車票改簽新規定，鐵路部門將調整火車票退票和改簽辦法，實現火車票全國通退通簽，全國通退通簽，即旅客退票和改簽，由原來的票面指定的開車時間前，僅能在購票地車站或票面乘車站辦理，改為在票面指定的開車時間前，可到任何一個車站 |
| 到中國大陸鐵路旅行更方便了。中國鐵路總公司２６表示，自９月１日起，火車票全境通退通簽，並依退票日階梯式計收５％至２０％退票手續費。 大陸火車票現行只能在票面指定的開車時間前，在購票地車站或票面乘車站辦理退票或改簽。 新華社報導，「全國通退通簽」是指 |
| 新華網北京８月２６日電（記者齊中熙、林紅梅）記者２６日從中國鐵路總公司獲悉，自２０１３年９月１日起，鐵路部門將調整火車票退票和改簽辦法，實行火車票梯次退票方案。這種新的退票辦法，到底能不能解決退票越來越多的現象，各方解讀不一。 鐵總：避免鐵路運力 |
| 大智慧阿思達克通訊社８月２６日訊,大智慧通訊社記者周一從中國鐵路總公司獲悉,自２０１３年９月１日起,鐵路部門將調整火車票退票和改簽辦法,實現火車票全國通退通簽,同時實行火車票梯次退票方案。 據介紹,自９月１日起,鐵路部門實行新的火車票退票和改簽辦法,推出 |
| 大智慧阿思達克通訊社８月２６日訊,大智慧通訊社記者周一從中國鐵路總公司了解到,此次實行梯次退票方案是為避免運力浪費。 中國鐵路總公司提供數據顯示,２０１３年１月１日至７月１５日,全國鐵路日均退票量同比增加７７．６％。今年暑運前期日均退票量是日常退票量的２倍, |
| 自下月１日起，內地火車票將實行全國通退通簽，即旅客退票及改期可在票面指定開車時間前，到任何一個車站辦理，並開始實行火車票梯次退票方案。 梯次退票具體方案是，票面乘車站開車前４８小時以上的，退票時收取票價５％的退票費；開車前２４小時以上、不足４８ |
| 央廣網北京８月２６日消息(記者劉玉蕾杜希萌)據中國之聲《全國新聞聯播》報導，中國鐵路總公司今天發布公告：自９月１號起，鐵路部門將調整火車票退票和改簽辦法，實現火車票全國通退、通簽，同時實行火車票梯次退票方案。 中國鐵路總公司統計數據顯示，在春運、暑 |
| 記者從中國鐵路總公司獲悉，自下月起，鐵路部門將調整火車票退票和改簽辦法，實現火車票全國通退通簽，同時實行火車票梯次退票方案。即：票面乘車站開車前４８小時以上的，退票時收取票價５％的退票費；開車前２４小時以上、不足４８小時的，退票時收取票價１０％的 |
| 記者從中國鐵路總公司獲悉，自２０１３年９月１日起，鐵路部門將調整火車票退票和改簽辦法，實現火車票全國通退通簽，同時實行火車票梯次退票方案。 備受廣大民眾詬病的火車票不能全國通退通簽的問題終於有了圓滿解決方案，自９月１日起，鐵路部門實行新的火車票 |
| 內地鐵路部門由下月１日開始推行新措施，容許火車旅客在開車前，到全國任何一個車站退票或更改日期，期望可進一步方便旅客。 現時旅客只能在出發地或購票車站，更改出發日期或退票。 另外亦會實施越早退票、手續費越低的新措施，旅客在開車前超過４８小時退票， |
