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專譯:昔日輝煌城市今破產美國夢在褪色 @ 2013-07-21T03: 返回 熱門新聞
關鍵詞:破產 底特律
概念:10萬名 , 底特律申請破產美國最大城市破產
18日下午,奧爾根據美國破產法第九章,向聯邦法院申請底特律破產保護,使底特律成為美國歷史上申請破產保護的最大城市。底特律市所在的密歇根州州長施耐德當天也表示,已經批准了奧爾提交的市政破產保護申請。
美國底特律市入稟申請破產保護後,密歇根州巡回法庭法官指申請違憲,下令撤回,但州檢察長隨即提出上訴。負責底特律申請破產保護案的聯邦法官,最快下星期二就這宗申請的訴訟問題,展開聆訊。
國際在線報道(記者張旭):美國「汽車之城」底特律市負債超過180億美元,目前已正式申請破產保護,成為美國迄今為止申請破產保護的最大城市。申請破產保護之後,底特律接下來會發生什麼呢?底特律民眾對底特律市政府申請破產保護持什麼樣的態度呢?
美國底特律市申請破產保護後,底特律會否把擁有的底特律溫莎隧道(DETROIT WINDSOR TUNNEL)的一半股權出售,備受外界關注。溫莎市長法蘭西斯(EDDIE FRANCIS)表示,其辦公室已經聯絡底特律的緊急經理辦公室,了解該過境隧道的去向。
美國「汽車之都」底特律18日申請破產保護,如果得到法院批准,將成為美國史上最大的城市破產案例,涉及大量債權人和產業工人利益。不少司法專業人士認定,底特律破產將引發一系列涉資巨大的法庭訴訟。美國歷史上,紐約、克利夫蘭和費城一度面臨破產,但底特律是第一個真正提出破產保護申請的大城市。
底特律市18日遞交破產保護申請被批准,成為美國歷史上最大的城市破產申請,債務至少150億美元,將被允許使用城市資產還債。底特律因管理不善、腐敗,人口從1950年代的200萬降至70萬,犯罪率為美國主要城市之最。此前媒體熱炒的1美元別墅就在這里。
遞交申請後,聯邦法院會在三十至九十天內,決定底特律是否符合申請破產保護的相關規定。一旦批准,市政府便會變賣資產抵債。但如果債權人對底特律市申請破產保護提出強烈質疑和反對,程序便可能會延長。有業內人士預期,審訊程序可能要一至三年,涉及費用相當龐大。
美國並不是沒有其他城市日子過不下去過,自上世紀50年代中期以來,美國有60多個縣鎮鄉村破產,但大城市申請破產的情況非常罕見,像底特律這樣擁有全球知名度和輝煌歷史的大城市申請破產,還是美國歷史上的第一次。更讓美國人擔心的是,破產會不會向其他城市蔓延。
美國媒體分析說,城市管理者缺乏戰略眼光,未在產業經歷深度調整背景下及時調整城市發展方向,是造成底特律申請破產保護的重要原因之一。面對產業興衰變遷,底特律在政策層面顯得反應滯後。底特律的企業所得稅率常年維持在40%的高位,而周邊一些小城市僅為百分之十幾。此外,底特律城區犯罪率居高不下,市政管理失序,造成外來投資持續流失。(韓旭陽)
【綜合報導】美國曾有「汽車大城」之稱的底特律昨日申請破產,但密西根州法官阿奎利納(ROSEMARIE AQUILINA),該申請案違憲,下令市政府撤回破產申請。
曾經是美國第4大城的底特律,7月18日向聯邦法院申請破產,使得該市成為美國史上申請破產保護的最大城市。
底特律市申請破產法第九章的市政府破產保護,根據提交予底特律聯邦法院的文件,底特律市有超過十億美元的資產和債務,破產法第九章,是為市政府破產提供債權人保護的規則,與第十一章的企業破產保護不同,底特律市在尋求破產保護的同時,仍然需要繼續減少預算赤字,以及減少長期債務。州政府指定的緊急財務管理人奧爾,在五月已經就底特律市,即將耗盡可用現金提出過警告。
底特律緊急財政管理人奧爾,獲密歇根州州長斯奈德授權,向位於底特律的美國破產法院遞交破產申請。斯奈德表示,如果不申請破產保護,底特律的財政緊急狀況不能順利解決。申請破產保護是一個艱難的決定,但也是唯一可行的方法。
美國密歇根州底特律市,入稟聯邦破產法院申請破產保護,為美國歷來申請破產的最大城市。
當地時間7月18日下午,美國「汽車之城」、密歇根州最大的城市底特律,依照《破產法》第九章相關規定正式向該州東部地區法院申請地方政府破產保護。這座曾是美國汽車工業搖籃的城市,經過一段時間的掙扎,最終還是難逃破產命運,將成美國歷史上迄今規模最大的城市破產案。
密歇根州州長里克・斯奈德授權底特律緊急財政管理人凱文・奧爾向美國破產法院正式遞交破產申請。斯奈德說,底特律的財政危機無法通過外部干預輕易解決。破產保護是目前唯一可行的措施。底特律需要盡快采取措施重新建立穩定的經濟和城市管理秩序,為底特律居民提供更好的服務。
據外媒報道,美國底特律市負債大約185億美元,於7月18日正式申請破產保護,成為美國歷史上最大的申請破產的城市。
【新唐人2013年07月20日訊】(美國之音電)債務纏身的美國城市底特律在申請破產保護之後,贏得重整其財政的時間。與此同時,市政府失去了對市政金融的控制權,一切交由聯邦法官處理。一個曾經輝煌過的美國汽車之城為甚麼落到破產的地步。
由美國密歇根州政府任命的底特律緊急財務經理奧爾(KEVYN ORR),周四根據美國《破產法》第9章,代表底特律向聯邦法院申請破產保護。《破產法》第9章為專為自治市政府而設的破產保護法例,讓政府重整債務,並自動中止債權人索償。
奧爾表示,在一些人看來申請破產是負面,但選擇破產是一種手段,可幫助底特律處理巨大債務,向居民提供應得服務,幫助該市持續發展。底特律市長戴夫.賓說,申請破產保護是艱難抉擇,但對底特律市來說是個新起點。州長斯奈德表示,別無他法,只有破產才能處理六十年的老問題。
這已不是美國城市首次申請破產,在美國歷史上城市破產也早已出現過不止一次。如加州的斯托克頓市就曾申請破產保護。
(底特律19日訊)曾經是美國汽車業中心的底特律申請破產保護,成為美國歷史上最大的申請破產保護的城市。底特律幾十年來一直在走下坡路,導致該市無法支付拖欠債券持有者、現有公務員以及退休警察和消防員的數十億美元。

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