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底特律破產聲請州法官駁回 @ 2013-07-20T15: 返回 熱門新聞 關鍵詞：破產 底特律 概念：底特律申請破產保護 , １８０億美元申請破產 由美國密歇根州政府任命的底特律緊急財務經理奧爾（ＫＥＶＹＮ ＯＲＲ），周四根據美國《破產法》第９章，代表底特律向聯邦法院申請破產保護。《破產法》第９章為專為自治市政府而設的破產保護法例，讓政府重整債務，並自動中止債權人索償。 奧爾表示，在一些人看來申請破產是負面，但選擇破產是一種手段，可幫助底特律處理巨大債務，向居民提供應得服務，幫助該市持續發展。底特律市長戴夫．賓說，申請破產保護是艱難抉擇，但對底特律市來說是個新起點。州長斯奈德表示，別無他法，只有破產才能處理六十年的老問題。 美國媒體分析說，城市管理者缺乏戰略眼光，未在產業經歷深度調整背景下及時調整城市發展方向，是造成底特律申請破產保護的重要原因之一。面對產業興衰變遷，底特律在政策層面顯得反應滯後。底特律的企業所得稅率常年維持在４０％的高位，而周邊一些小城市僅為百分之十幾。此外，底特律城區犯罪率居高不下，市政管理失序，造成外來投資持續流失。（韓旭陽） &#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;據報道，底特律地方財政無力償付到期的債務，且無法與債主達成債務重組妥協，當局被迫依據美國破產法第九章規定向法院申請破產保護。 遞交申請後，聯邦法院會在三十至九十天內，決定底特律是否符合申請破產保護的相關規定。一旦批准，市政府便會變賣資產抵債。但如果債權人對底特律市申請破產保護提出強烈質疑和反對，程序便可能會延長。有業內人士預期，審訊程序可能要一至三年，涉及費用相當龐大。 【綜合報導】美國曾有「汽車大城」之稱的底特律昨日申請破產，但密西根州法官阿奎利納(ＲＯＳＥＭＡＲＩＥ ＡＱＵＩＬＩＮＡ)，該申請案違憲，下令市政府撤回破產申請。 在申請破產之後，底特律會贏得一些時間重整其財政金融。破產保護可能會持續到２０１４年秋天。密西根大學的戈登教授說，預計底特律最終會走出破產的陰影，成為一個以科技企業成長為重心的新城市，而不再依賴過去曾經帶來輝煌的汽車工業。 被密歇根州州長辛德委以緊急財產管理人的奧爾剛剛宣布，底特律申請破產保護，但處理要求停止破產申請的州法院法官，隨即下令奧爾撤回入稟，理由是容許州長批准申請破產的法例違反密歇根州憲法。法官指出，州長無權削減退休福利。 底特律緊急財政管理人奧爾，獲密歇根州州長斯奈德授權，向位於底特律的美國破產法院遞交破產申請。斯奈德表示，如果不申請破產保護，底特律的財政緊急狀況不能順利解決。申請破產保護是一個艱難的決定，但也是唯一可行的方法。 （底特律１９日訊）曾經是美國汽車業中心的底特律申請破產保護，成為美國歷史上最大的申請破產保護的城市。底特律幾十年來一直在走下坡路，導致該市無法支付拖欠債券持有者、現有公務員以及退休警察和消防員的數十億美元。 美國汽車之城底特律申請破產保護，或成為該國歷史上最大一宗破產案。消息傳出，投資者大舉拋售底特律市政債券，不過，密歇根州法院已經裁定，底特律必須撤回破產申請文件。 本報訊底特律的破產申請為這個汽車城描繪了一幅慘淡的景象：逾１０萬個債權人、超過１８０億美元的應付款以及處在近４０年來最高水平的謀殺犯罪率。密歇根州州長斯奈德在授權申請破產的備忘錄中寫道：決定宣布破產以前，底特律經歷了長達６０年的衰退，在這段時期內，現實情況常被忽略。 底特律市申請破產法第九章的市政府破產保護，根據提交予底特律聯邦法院的文件，底特律市有超過十億美元的資產和債務，破產法第九章，是為市政府破產提供債權人保護的規則，與第十一章的企業破產保護不同，底特律市在尋求破產保護的同時，仍然需要繼續減少預算赤字，以及減少長期債務。州政府指定的緊急財務管理人奧爾，在五月已經就底特律市，即將耗盡可用現金提出過警告。 密歇根州州長施耐德當天批准了底特律申請破產的有關文件，表示底特律已經無法收取足夠的稅收來滿足各項義務，目前只有通過申請破產來避免局勢進一步惡化。 他說：「我們必須認識到，底特律已經無法償還它的債務。」底特律緊急財政管理人凱文&#１２５３９;奧爾是企業破產重組方面的專家，他曾幫助克萊斯勒汽車公司免於破產的厄運。奧爾在６月份曾為底特律制定重組債務的方案，但是他當時警告稱，如果底特律與債權人協商無果，他將不得不申請破產保護。 美國密歇根州底特律市，入稟聯邦破產法院申請破產保護，為美國歷來申請破產的最大城市。 答：底特律申請破產依據了美國「破產法」第九章。「破產法」第九章是美國城市申請破產的依據。根據這一條款，如果申請成功，底特律將可以就調整債務醞釀和談判方案。