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【大行言論】瑞信：信德(０２４２-ＨＫ)投資捷星意外，擔憂風險過大 @ 2013-06-07T16: 返回 熱門新聞 關鍵詞：捷星 信德 概念：公司投資 , ６６００萬美元入股捷星香港 核心提示：信德集團（２４２）昨日宣布，投資廉航捷星香港三分一股權，最多出資５．１５億元；入股後，與東航（６７０）、澳洲航空各持三分一股權，公司總資本最高達１５．４４億元。董事總經理何超瓊表示，入股捷星香港是長遠的策略投資，相信廉航對推動區域航空有發展潛力，回報亦可觀。集團一貫開拓及經營海上客運服務，現時希望憑藉過去經驗拓展至航空領域，以完善整個區域交通運輸網絡。 去年３月成立的廉價航空公司捷星，一直未能獲得營運牌照，逾一年後，決定再引入新股東。信德最多斥資６６００萬美元(折合約５．１５億港元)入股捷星。 入股之後，三家公司將平均持有捷星香港的股權，大家各持有約三成三權益。信德表示，將會以內部資源，或現有銀行貸款支付出資額，預期捷星香港開業初期，在首三年內，會購買或租賃１８架Ａ３２０空中巴士。捷星香港去年三月，由東航與澳航共同籌建成立，但一年多以來，仍未獲得營運牌照。 《經濟通通訊社７日專訊》信德集團（００２４２）將出資６６００萬美元入股捷星香港，與東航（００６７０）（滬：６００１１５）及澳航平分股權，拓展香港廉價航空業務。不過，捷星香港目前尚未獲批香港航空牌照，其行政總裁劉仲威指，有信心今年內獲批核，並料於２０１５年內，購買或租用１８架Ａ３２０客機。 據中新網報道，公告稱，信德於５日已透過全資附屬公司騰升，與東航海外(東方航空以香港為基地的全資附屬公司)、捷星國際(澳航以香港為基地的全資附屬公司)以及捷星香港訂立了以上具法律約束力的協議。 東航就說，引進信德為捷星香港的新戰略股東，將為捷星香港提供極佳的拓展機遇，同時將進一步深化捷星香港作為香港市場廉航空公司的業務。 信德入股捷星香港，成為第３名投資者，持股比例為３分１，與澳洲航空及東方航空相同。 他強調，捷星香港已在本港注冊，並有設立公司辦事處；在信德(００２４２．ＨＫ)入股後，更強化董事會架構。他表示，公司現時股東架構獲信德加入；其次董事局大部分是香港人，比部分本地航空公司更多；加上公司對本港經濟有貢獻，故可見已作好准備，目前發牌進度相當理想。 信德表示，將投資於捷星香港三分一股權，投資總額最高為６６００萬美元(約５．１５億港元)，將從內部資源及/或現有銀行貸款撥付。 信德集團公布，全資附屬公司騰升與東航(０６７０-ＨＫ)以香港為基地的全資附屬公司東航海外、捷星國際以及捷星香港訂立協議。 捷星香港行政總裁劉仲威及信德集團董事總經理何超瓊昨下午在港會見媒體。劉仲威認為，信德的旅游及運輸經驗有助捷星發展。股權結構改變後，公司總資本仍會維持最高１５．４４億港元。牌照仍有待審批，有信心年底前可取得。計劃增聘超過６００人，目標至一五年機隊擴充至１８架Ａ３２０空中巴士，提供五小時以內的航線服務，來往香港至東南亞、日本、韓國及內地。 信德集團(００２４２)公布, 其附屬公司騰升與東方航空(００６７０)全資附屬--東航海外 , 及澳航附屬公司捷星國際, 訂立經修訂後的股東協議, 騰升將斥資６６００萬美元, 約５億１５００萬港元, 入股捷星三分之一股權 , 成為新戰略股東 ． 入股後, 騰升、東航海外及捷星國際各持有捷星三分之一股權 ． 信德表示, 本港廉價航空市具增長潛力及發展空間, 相信廉價航空是刺激消閒旅游市場新需求的有效運輸模式, 將可提高珠三角地區的旅客人流 , 預期可為集團的酒店及銷閒業務創造協同效應． (澳門電台消息)信德集團公布出資最多５．１５億港元，入股捷星廉價航空公司，完成入股後，信德將與東方航空及澳洲航空各占捷星３分１股權。 信德相信，廉價航空預期是刺激消閒旅游市場新需求的有效運輸模式，將可提高珠三角地區(包括澳門)的旅客人流，預期可與集團的酒店及消閒業務創造協同效益。(劉寶嬋 黃偉鴻) 捷星香港宣布，引入信德(００２４２-ＨＫ)為新股東而發展本地廉航市場，現時澳航、東航(００６７０-ＨＫ)和信德各持１/３股權，捷星香港行政總裁劉仲威預期，捷星香港仍在審批過程中，有信心在２０１３年底前獲批，可望在２０１５年擴充至１８架新Ａ３２０空中巴士機隊，聘請本地團隊達６００人，並計劃在未來提供５小時以內的航空服務。