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電動的士兩致命缺點 @ 2013-05-19T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞:比亞迪 電動的士
概念:比亞迪電動的士 , 香港5月15日
版主 KEITH 今日坐過,老實一句,系咪電動的士,乘客是感覺不到,只是 E6 是新的士,坐上去,肯定比舊的士舒服好多。在路上若網友見到電動的士,會好想截來試搭。至於司機,當然是講成本。比亞迪的資料顯示,電動的士車價不便宜,售價比起現時石油氣的士貴約七成! 但因為電價比石油氣價平,他們估計,電動的士的每日營運費,會比石油氣的士平 $308,十年後可節省約九十三萬。數是這樣計出來,這里有沒有車主,或者的士司機,你們又點睇呢? 覺得用電動的士,或電動車,慳到錢嗎?
比亞迪在本港推出首批電動的士,月租8000元,最快未來兩日投入服務。主席王傳福說,本港引入電動車,有助大幅降低汽車排放。公司又說,電動的士安全性已獲認可。
比亞迪(01211.HK)亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示,今日在港推出的E6純電動的士售價為39.9萬元。被問及在港推出電動車後會否有短期目標,他指集團維持3年內銷售5,000台電動車的目標,更相信會「有多無少」。
比亞迪電動的士不是首部引進來港的電動車,卻罕有地獲得財政司司長曾俊華現身「加持」,黎認為,以曾俊華的重量級身份推介電動的士,予人「雷聲大雨點小」的感覺,他估計比亞迪旨在推銷與的士同款的電動車,電動的士能打響名堂,消費者對電動車的質素會有一定的信心。
的士業界的大力支持,對促進電動車的普及亦功不可沒。香港的士小巴商總會會長兼理事長王仲強先生稱:“我們全力支持比亞迪及森那美在香港推出純電動的士。本商會將會以務實之態度,全力以赴。期望此次合作能為香港電動的士揭開新的一頁,同時也希望借此帶動的士車主更換環保純電動的士,改善空氣質量,讓市民享受更美好的環境。” 森那美汽車集團董事總經理吳聞強先生也表示:“於香港銷售電動車,對香港的交通系統來說,這可以說是開創了一個新的時代。”
內地電動車生產商比亞迪制造的E6電動的士,首批四十五輛今年內陸續引入香港,車價每輛三十九萬九千元,由森那美汽車集團代理租售,月租八千元,現有六輛電動的士取得牌照,日內起於市區投入服務。比亞迪將在港設立九個充電站,提供四十七個充電設施,完全充電需兩小時,可行駛三百公里,暫時只有位於愛民村、石圍角和黃大仙的三個充電站啟用。
香港紅的慨外形幾十年都如一,真系睇到都有些悶。之前有消息,話內地電動車生產商比亞迪會係香港推出電動的士,近日有人就將比亞迪呢部電動的士慨相上載網上,再同香港依家用緊慨日產紅的做比較。論外形,比亞迪版的士好似較有時代感,但就算外形幾好,港人都好擔心安全問題,差唔多個個網民都力撐日產的士,驚大陸貨會爆炸喎。(天使之翼)
比亞迪推出香港首批純電動的士E6,共45輛。該公司亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示,其中6輛已獲發牌照,惟料今年暑假前,首批45輛電動的士難以全數獲發牌。他並公布,電動的士在港售價定為39.9萬元;該公司同時推出私家車版本電動車E6 PREMIER,定價44.8萬元。他表示,對於政府的補貼政策詳情尚不清楚,但相信會有相關長期政策出台。

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