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【股價追蹤】比亞迪(1211-HK)電動的士在港首推6部,現漲4.6% @ 2013-05-16T16: 返回 熱門新聞
關鍵詞:電動
概念:香港15日 , 比亞迪電動的士
電動車在香港講了很長時間,首批的比亞迪純電動的士日前終於正式投入服務。森那美汽車集團、香港的士小巴商總會、領匯管理有限公司、中華電力有限公司、香港電燈有限公司和其他合作伙伴都有出席記者會,宣布首批純電動的士車隊及E6 PREMIER私家車正式投入營運。
比亞迪(1211)純電動車正式進軍本港公共交通及私人市場,E6 PREMIER私家車版本零售價44.8萬元,負責代理的森那美表示,已收到企業查詢購買;同時,比亞迪昨天也在港展示即將推出的E6電動的士,價格較私家車便宜,車價為39.9萬元,首批已取得牌照的6部電動的士將於一、兩天內在香港路面運行。
政府亦積極鼓勵供應商引入電動車供應香港市場。現時,總共有廿一款來自七個國家的電動車在香港行駛,包括不同品牌的房車、商用車和電單車。數量方面,現時香港已經有超過四百輛不同種類的電動車在路面上行駛,為香港注入綠色動力。我們歡迎比亞迪汽車有限公司把他們的電動車引入香港,為車主提供更多的選擇。
試用E6之的士司機則對E6褒貶不一。駕駛的士20多年的黃先生擔心電動的士充電問題,他說電動的士本來充電時間已需兩小時,若日後電動車普及而充電站不足,便可能要花極長時間排隊。比亞迪承諾為首批45部E6配備47個充電樁,目前在全港5個領匯停車場安裝了17個充電樁,森那美表示未來一兩個月會加緊建設設施。
比亞迪董事局主席兼總裁王傳福表示,電動車作為零排放、零污染的環保交通工具,日均燃料成本較天然氣汽車節省六成以上。采用「充電加補電」方式的純電動出租車每年將可減少約十一萬元的運營成本。
(路透香港15日電)大陸民營企業比亞迪公司今天在香港推出第一批電動計程車,彰顯出該公司承諾的電動車及其極限。美國股市大亨巴菲特支持、看好比亞迪。
比亞迪(01211.HK)亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示,今日在港推出的E6純電動的士售價為39.9萬元。被問及在港推出電動車後會否有短期目標,他指集團維持3年內銷售5,000台電動車的目標,更相信會「有多無少」。
比亞迪電動的士是趁2011年深圳舉辦大學生運動會時開始投入巿場,同時也作為深圳推動電動公共交通網絡的試點。可是在去年五月曾經因與一輛超速汽車撞車意外而起火,事件中車上三名乘客死亡,引來電動車是否安全的質疑。深圳有關部門的調查報告認為意外起火不涉電池的安全設計。事隔一年,我問開車的司機是否有心理陰影,他表示一開始的一兩個月的確有,不過數個月後已經淡忘,主要是廠方一直有收集日常使用的數據,不斷在為電動的士改良,而且日常駕乘比一般的士舒適,所以也樂於采用。
【明報專訊】比亞迪股份(1211)電動的士明日將在港面世,雖然來勢洶洶,但卻遭本港的士霸主豐田搶食頭啖湯。占九成的士市場的豐田在3月推出油電混合(HYBRID)的士,以旗下得獎名車PRIUS搶攻,目前已獲17部正式訂單,當中有4部還已在街上營運。豐田混能的士以平取勝,售價26.9萬元,較比亞迪電動的士平約三成,更有電油補貼,有的士業界稱有力與比亞迪搶生意。
內地汽車生產商比亞迪(1211)昨天宣布在本港推出電動的士,首推45部。電動的士既環保又省開支,而且車身寬敞,看上去是未來的士的不二之選。但老紀向的士業界了解,發現比亞迪的士安全性成疑、充電時間和續航能力一般,最弊是的士性能和本港的士業界的作業模式格格不入,三大原因勢令電動的士只成「雷聲大、雨點小」之作。
香港紅的慨外形幾十年都如一,真系睇到都有些悶。之前有消息,話內地電動車生產商比亞迪會係香港推出電動的士,近日有人就將比亞迪呢部電動的士慨相上載網上,再同香港依家用緊慨日產紅的做比較。論外形,比亞迪版的士好似較有時代感,但就算外形幾好,港人都好擔心安全問題,差唔多個個網民都力撐日產的士,驚大陸貨會爆炸喎。(天使之翼)
    據微博網友信息,昨日凌晨3時,深南大道紅嶺路口,一輛保時捷卡宴車疑酒駕與比亞迪電動出租車相撞,電動車沒有起火,但的士司機被保時捷車內3人圍毆、傷重送院。事件引發上百個「的哥」前來圍堵卡宴車,雙方發生二次沖突。
是次E6的上市揭幕儀式,E6電動的士及E6 PREMIER私家車將會同時亮相,除了有比亞迪主席王傳福親自來港推銷外,曾俊華也被邀請到場助陣。4月中業內消息指出,比亞迪首批來港的45部E6電動的士已經全部出租給逾30間的士車行試駕。

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