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"ＤＳＧ馬拉松"說明了什麼 @ 2013-03-17T13: 返回 熱門新聞 關鍵詞：大眾 概念：２０１３年央視 , ２０１２年３月大眾汽車 ２０１２年，國家質檢總局就ＤＳＧ故障問題約談了大眾汽車的相關代表，並向社會公開征集大眾汽車ＤＳＧ變速器相關故障資訊。在１５日晚中央電視台聚焦這一問題後，國家質檢總局表示，將會繼續關注大眾ＤＳＧ問題。 針對大眾公司ＤＳＧ變速器故障問題，昨天大眾汽車集團（中國）、一汽大眾和上海大眾聯合聲明：大眾汽車一直並將繼續積極配合相關主管部門的工作。大眾汽車將實施主動召回以解決ＤＳＧ問題。有關召回具體細節，大眾汽車將於近期公布。 中新網３月１６日電 昨晚，央視３．１５晚會曝光了大眾ＤＳＧ變速器動力中斷故障問題， ３月１６日，國家質檢總局已依法通知大眾公司就ＤＳＧ變速器動力中斷故障問題實施召回。今天下午，大眾汽車集團(中國)、一汽大眾和上海大眾隨即在官方微博發布聯合聲明稱，大眾汽車將實施主動召回以解決ＤＳＧ問題，有關召回具體細節將於近期公布。 華商網訊 昨日晚間，央視&ＬＤＱＵＯ;３．１５&ＲＤＱＵＯ;晚會曝光了大眾ＤＳＧ問題，該產品在一汽大眾的邁騰、速騰，上海大眾的途安、朗逸，上海大眾斯柯達的昊銳、明銳等多個品牌都有采用。大眾(中國)早些時候在其官方微博上明確表示，將以最快速度聯系消費者予以解決，並主動實施召回。記者了解到，西安大眾車主還未投訴此類問題。 人民網海南視窗海口３月１６日電(記者毛雷)在今年的央視３．１５晚會上，大眾ＤＳＧ變速器動力中斷故障問題被曝光，３月１６日，國家質檢總局已依法通知大眾公司就ＤＳＧ變速器動力中斷故障問題實施召回。１６日下午，大眾汽車集團(中國)、一汽大眾和上海大眾隨即在官方微博發布聯合聲明稱，大眾汽車將實施主動召回以解決ＤＳＧ問題，有關召回具體細節將於近期公布。 事實上，大眾ＤＳＧ變速箱早在兩年前就有消費者投訴，但大眾一直未正面應對此問題。分析人士認為，大眾汽車為何遲遲不願召回搭載ＤＳＧ的車型，除了在召回法規不健全的環境下，不願承擔召回可能帶來的成本與品牌損傷之外，通過對變速箱技術專家的采訪，我們還了解到，因為ＤＳＧ技術本身的不穩定性，即便召回，很有可能也無法解決。據悉，雖然ＤＳＧ技術誕生至今已有近７０年的歷史，但從２００３年起才被大眾汽車在全球范圍內推廣，至今為止該技術應用也不足十年，很難稱得上是一項成熟的技術。大眾汽車２００９年在美國召回上萬輛搭載ＤＳＧ的車型，同時也在中國召回了約２０００輛進口車，這也直接說明了ＤＳＧ技術本身確有問題存在，而不僅僅是國產ＤＳＧ的問題。 德國大眾汽車因驅動系統存在缺陷在中國市場被召回。大眾汽車公司發言人周六在北京對德通社記者表示，主要是特定車型的雙離合變速器存在問題。自２０１２年３月大眾汽車驅動系統存在缺陷的消息傳出以來，已經有９０％的有問題案例得到解決。現在大眾汽車公司決定召回剩余的問題汽車。多少輛車受到影響目前還難以確定。大眾汽車公司發言人表示，回收汽車出於 「自願」，而不是迫於當局的壓力。中國是大眾汽車最大的市場。 在國內召回後不久，大眾的德國大本營也起火了。大眾德國再次發布消息，稱將再次召回１．７萬輛裝備ＤＳＧ變速器的車型。據稱，涉及車型為產於２００８年９月到２００９年８月之間的大眾高爾夫、尚酷、ＥＯＳ、ＪＥＴＴＡ和ＰＡＳＳＡＴ車型，原因為大眾ＤＳＧ變速器管理設備存在問題，可能在極端情況下毀壞，造成更大的危險，所以進行召回。另外裝備２．０Ｌ ＴＤＩ的高爾夫、ＧＯＬＦ ＰＬＵＳ、高爾夫ＧＴＩ以及ＧＴＤ等還存在ＤＳＧ變速器管理軟件問題，也將同時進行修復。 昨天上午１０點，大眾汽車集團（中國）、一汽—大眾、上海大眾聯合聲明：將實施主動召回以解決ＤＳＧ問題，有關召回具體細節，將於近期公布。 ２０１２年３月１３日，國家質檢總局就ＤＳＧ故障問題，約談了大眾汽車的相關代表，要求企業盡快采取切實有效的措施解決大眾ＤＳＧ變速器故障問題。２０１２年４月１１日，質檢總局缺陷產品管理中心，向社會公開征集大眾汽車ＤＳＧ變速器相關故障信息。 隨著故障車輛的增多，２０１２年年初，大眾汽車發出公告，為大約５０萬輛配備７速ＤＳＧ 變速箱的車輛進行軟件升級。但是車主們很快發現，軟件升級之後故障依舊，隨後，眾多大眾車主自發組織了多次維權活動。２０１２年３月１３日，國家質檢總局就ＤＳＧ 故障問題約談了大眾汽車擋相關代表，要求企業盡快采取切實有效措施，解決大眾ＤＳＧ 變速器故障問題。 困擾大眾的ＤＳＧ變速器問題蔓延到了台灣市場。日前，大眾在台灣的總代理太古標達汽車宣布，為提升行車安全，太古標達汽車將針對２０１２年３月之前生產，配備７速ＤＳＧ雙離合變速器的大眾品牌車型實施主動性召回，進行軟件升級。同時，大眾與太古標達汽車宣布，將目前ＤＳＧ變速器的四年不限里程質保期延長至五年不限里程。 央視３·１５晚會曝光了大眾ＤＳＧ技術的問題。由於在中國堵車路況比較嚴重，導致ＤＳＧ變速器頻繁換擋，從而出現了汽車突然失去動力或是突然加速的情況，這一問題在中國持續發酵已有兩年多。面對央視曝光的問題，大眾中國表示：「ＤＳＧ的問題我們正在關注中，後續會給消費者一個滿意的答復。」 近兩年來，大眾ＤＳＧ變速器的質量問題，一直是車主關心的焦點。其實，早在２００９年底，大眾就已接到少數車主對於ＤＳＧ變速箱出現&ＬＤＱＵＯ;無法掛擋，車輛無法行駛&ＲＤＱＵＯ;問題的投訴。隨著２０１０年德國大眾ＤＳＧ變速箱正式在中國大連投產，該問題的投訴集中爆發，被德國大眾稱為&ＬＤＱＵＯ;目前世界上最先進的變速器系統&ＲＤＱＵＯ;&ＭＤＡＳＨ;&ＭＤＡＳＨ;ＤＳＧ變速器神話由此破滅。