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兩美合並美鷹航空擬自立 @ 2013-02-17T06: 返回 熱門新聞 關鍵詞：航空 合並 概念：與全美航空合並全球最大航空公司 美國航空與全美航空合並後將成為全球最大的航空公司。 旅行社負責人鄧先生接受Ａ１中文電台時事節目《Ａ１出擊》訪問時表示，美國兩間航空公司合並對消費者未必是好消息，因為少了競爭，價格無可避免會上升，但航線網絡就會擴大。他估計，目前從多市飛到美國再轉機到香港，會較直航便宜的情況未必會受影響，因為直航的國泰航空會為旅客代購由多市到美國的一程機票，而國泰與美國航空又屬於同一聯盟，有合作協議，估計就算有關的機票漲價，兩間公司也可商討出不致加價的協議。但他估計，若旅客自己買機票到美國部分城市，就有可能加價約１０％，尤其是個多小時機程，前往費城、紐約等航線，因為這些航線欠缺競爭，又是全美航空提供的航線。但包括三藩市及洛杉磯等長途航線由於多競爭，估計票價上升機會較微，就算升也可能是５％內。 新浪航空訊 據《華爾街日報》報道，美國航空母公司ＡＭＲ集團與全美航空集團董事會已通過投票同意雙方進行合並，雙方合並後將成為全球最大的航空公司。 美國航空業近幾年來一直不景氣，美國航空公司在２０１１年１１月曾提出破產保護。而在此次合並之前，已經出現三次航空公司合並案，分別是２００８年，達美航空與西北航空公司合並；２０１０年聯合航空與美國大陸航空合並；以及２０１１年西南航空對ＡＩＲＴＲＡＮ的收購。 美國與全美航空的合並造成四大航空公司，四分天下，掌握美國國內民用航空市場，這四大航空公司是「美國航空」、「達美航空」(ＤＥＬＴＡ)、「聯合航空」(ＵＮＩＴＥＤ)，與平價機票的「西南航空」(ＳＯＵＴＨＷＥＳＴ)。「達美航空」與「聯合航空」都因最近的合並而成長，「西南航空」是最大的低成本航空公司。 這兩家公司今天發表聲明指出，全美航空（ＵＳ ＡＩＲＷＡＹＳ ＧＲＯＵＰ ＩＮＣ．）執行長派克（ＤＯＵＧ ＰＡＲＫＥＲ）將成為這家仍稱為美國航空公司的新公司執行長，ＡＭＲ集團（ＡＭＲ ＧＲＯＵＰ）執行長何頓（ＴＯＭ ＨＯＲＴＯＮ）則擔任董事長。ＡＭＲ集團債權人將擁有新公司７２％股權，全美航空股東則掌握２８％股份。 美國航空(ＡＭＥＲＩＣＡＮ ＡＩＲＬＩＮＥＳ)母公司ＡＭＲ集團及全美航空(ＵＳ ＡＩＲＷＡＹＳ)昨宣布，雙方董事會就合並達成協議，合並後將成為市值估計高達１１０億美元(約８５３億港元)的全球最大航空公司，會在美國航空脫離破產保護後全面運作。據悉全美航空將占新公司２８％股權，其余由美國航空持有。 美國航空及全美航空宣布合並，合並後市值達一百一十億美元，將成為全球最大航空公司。新的航空公司采用美國航空的名字，並由全美航空行政總裁帕加，擔任新公司行政總裁。交易完成後，全美航空股份持有人，每一股可獲得一股新公司的股份。全美航空的股東，占有新公司兩成八股權。其余七成二股權，就由美國航空母公司ＡＭＲ的債權人持有。 《路透》引述消息人士指出，正進行破產重組的美國航空(ＡＭＥＲＩＣＡＮ ＡＩＲＬＩＮＥＳ)母公司ＡＭＲ、其債權人已通過了美航與全美航空(ＵＳ ＡＩＲＷＡＹＳ)合並的建議，而雙方董事會會於周三表決有關建議，如果通過的話，則會在周四宣布合並，成為全球最大的航空公司，市值高達１１０億美元。 未經證實的消息透露，美國航空與全美航空將合並，成為全球最大的航空公司，兩家公司的董事會已經通過提案。 全美航空與ＡＭＲ聲明，雙方合並後將沿用「美國航空」之名，以ＡＭＲ位於德州沃斯堡的總部為總部。ＡＭＲ債權人將持有新公司７２％的股權，另外２８％屬於全美航空股東；全美航空每股股票可換新公司１股。全美航空執行長帕克（ＤＯＵＧ ＰＡＲＫＥＲ）將執掌新公司，ＡＭＲ執行長霍頓（ＴＯＭ ＨＯＲＴＯＮ）將擔任非執行董事長直到明年。 新浪財經訊 香港時間２月７日上午消息，據外電報道，美國航空公司母公司ＡＭＲ集團和全美航空公司將在一兩周之內敲定合並事宜，打造以客流量計世界最大的航空企業。 美國航空母公司的母公司ＡＭＲ和全美航空（ＵＳ ＡＩＲＷＡＹＳ）集團董事會已一致同意進行合並，根據《華爾街日報》消息，全美航空首席執行官帕克將成為新公司的首席執行官，而ＡＭＲ首席執行官霍頓將成為非執行董事長。美國航空與全美航空合並後將成為全球最大的航空公司。