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中國鐵道部長：２０１３年鐵路改革發展任務繁重 @ 2013-01-17T23: 返回 熱門新聞 關鍵詞：鐵路 投資 概念：鐵道部２０１３年 , 全國鐵路工作會議１月１７日 記者梳理鐵道部近兩年投資狀況發現，鐵道部若要按時完成《國家鐵路「十二五」發展規劃》（下稱《規劃》），剩下３年每年至少要保證超過５０００億以上的投資規模。上述人士稱，前述數字是在可以提供的保障資金和需要完成項目基礎上做出來的初步估算。在實際操作中，由於許多項目紛紛進入工程後半期，施工和資金到位情況存在很多變數，因此２０１３年有可能對計劃實行追加。 中國經濟網北京１月１７日訊（記者 段丹峰） 鐵道部黨組書記、部長盛光祖在今天召開的全國鐵路工作會議上表示，根據「十二五」後三年鐵路建設規劃，２０１３年全國鐵路將安排固定資產投資６５００億元，其中基本建設投資５２００億元、投產新線５２００公里以上。 鐵道部提出,為確保規劃目標的實現,將著重采取多方面措施,包括深化鐵路投融資體制改革,積極創新融資模式,進一步開放鐵路投資領域,鼓勵和引導社會資本特別是民間資本投資鐵路;積極爭取國家有關支持政策,加快推動建立鐵路發展基金,加大中央預算內資金的投入,保持鐵路債券發行力度,抓緊建立公益性線路和運輸財政補貼機制、鐵路貨運價格的定期調整機制,從制度和政策上解決鐵路發展難題等。 從今年第四季度開始，中國鐵路建設投資金額急速上漲，預計明年鐵路投資規模奔向７,０００億，年末各大銀行加大貸款發放力度，發改委也給鐵道部開了綠燈，發債額度不受限下，鐵道部債務更加擴大，大陸學者指出，鐵道部債務將由政府買單，但為了中國經濟能夠「保增長」，不顧效率的盲目投資，有如５８年生產大躍進的歷史重演。 核心提示：據《中國證券報》周四報道，２０１３年中國鐵路計劃固定資產投資規模將不低於今年，或略有增長，但不會超過７,０００億元人民幣（下同），與市場預期基本一致。同時，中國將增加民間資本投資鐵路的比例。中國鐵道部此前數據顯示，今年１至１１月鐵路基本建設投資額累計完成４,３１９．３２億元，同比增長９．０％，完成全年投資計劃的８３．７％。 京廣高鐵全線開通運營。新華社本報訊中國鐵路基建投資預計仍將保持高漲態勢，今年或將達到６０００億元（人民幣，下同）以上。 按照１５０萬運輸員工以及人均４００元加薪粗略測算，鐵道部今年開始每月的工資計劃就需要增加６億元。依照鐵路的收入翻番計劃，２０１５年，僅僅是在編的１５０萬運輸員工薪酬支出就將達到１５００億元。這是他們最基本的工資支出。而收入呢?截至２０１２年三季度，鐵道部的資產為４３０４４億元，負債為２６６０７億元，資產負債率為６１．８１％，稅後利潤則為-８５．４１億元。 另外，近期可發現，中國鐵礦砂的庫存持續偏低，各類鋼材價格持續上揚，推測鋼價攀升除了有庫存回補的因素之外，實質性的需求也有明顯回溫，舉例來說，中國鐵路建設在９~１１月，鐵路的固定投資就達２,３５４億元人民幣，超過上半年的總和；另外根據中國鐵道部的計畫，２０１３年鐵道的基本建設投資金額約有５,３００億元人民幣。由此可進一步推測，中國鋼材價格在２０１３年還有上漲的空間。 人民網北京１月１７日電 （記者 孝金波）在今日召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組書記、部長盛光祖總結了２０１２年鐵路工作，部署了２０１３年重點任務。盛光祖透露，２０１３年全國鐵路安排固定資產投資６５００億元，其中基本建設投資５２００億元、投產新線５２００公里以上。 對於鐵路基建投資重新沖上６０００億元大關，資金能否到位的問題，王夢恕指，今年中央財政預算在整個基建范疇中，可能會對鐵路基建適當傾斜，增加預算內對鐵路基建的投資。報道又指，為確保資金到位，醞釀已久的鐵路建設基金征收范圍「擴容」或於今年開始實行，征收范圍從國鐵擴大到所有經營模式的鐵路運輸企業，以增加鐵路建設基金收入，另外，鐵路建設債券或會保持１５００億元的規模。 鐵路今年安排固定資產投資６５００億 鼓勵民間資本投資