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油價調整勿忘機制調整 @ 2012-11-19T08: 返回 熱門新聞 關鍵詞：油價 下調 概念：成品油油價 , 柴油下調３００元 此次成品油價格下調後，北京９２#汽油７．８１元/升，下降了０．２５元/升，９５#汽油８．３２元/升，下降了０．２６元/升。調價基本執行了目前的「２２天+４％」成品油定價機制。多家市場監測機構數據顯示，三地原油變化率已經突破-４％，達-４．３７％，由此測算出的調價幅度在３００元/噸左右。昨日就有油價下調的市場傳言。最終確定１６日調價，較預期延遲了２個工作日。 &#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;對此，發改委昨天表示，此次國內成品油價格調整，主要是按照現行國內成品油價格形成機制，根據近期國際市場油價變化情況決定。截至１１月１４日，國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續２２個工作日移動平均價格下跌超過４％，達到國內成品油價格調整的邊界條件。據此，國家決定及時下調國內成品油價格。 下調幅度約在每噸３００元（人民幣．下同）至３５０元。如果此次成品油價格下調兌現，將是 國內成品油價格料最早本周下調 油價下調，對車主們來說是件高興的事；成品油定價機制的改革對大伙來說就更是喜事，因為新機制的出台意味著油價「漲多跌少」和「漲快跌慢」的情形有望得到一定的改善。記者昨日從多家成品油分析機構獲悉，油價下調的好消息在本周內將實現，而成品油定價機制的改革也有望在年內出台，屆時成品油調價周期或由現在的「２２個工作日」縮至「１０個工作日」。 由於近期國際油價小幅反彈，此前業內預期的成品油價下調窗口由９日或將延至１３日。 摩根大通公司(ＪＰＭＯＲＧＡＮ ＣＨＡＳＥ & ＣＯ．, ＪＰＭ)分析師周一在一份報告中稱，如果本周發改委果真下調成品油價格，則中國煉油毛利率理論上可能會變為負值。他們稱，中國可能會將成品油價格至少下調人民幣３００元/噸。 「據我們監測，如果國際油價不暴漲，布倫特期貨油價、迪拜和辛塔現貨油價這三地的變化率將在１１月１３日達到-４％。」１１月１１日晚間，大宗電子商務平台金銀島的分析師李亞丹對《國際金融報》記者表示，「也就是說，目前就已經幾乎可以確定，本周成品油的調價窗口就將打開。屆時，國內成品油價將迎來今年第八次調整，或第四次下調。」 發改委下調汽油及柴油價格，摩根士丹利認為，對中石化及中石有些微不利影響，但不少券商都相信，國家明年會進一步改革成品油價格機制，將會有助改善煉油企業的盈利。 在下調預期下，社會加油站普遍出現降價促銷現象，但隨著氣溫降低，華北、西北、東北等地均出現負號柴油緊缺現象。目前，山東多數地煉廠家均已置換成負號柴油。在國際油價漲漲跌跌之間，今年，我國成品油價格調整異常頻繁。到現在，已經４漲３跌，一共７次。如果此次順利下調，這將是我國年內第八次調價、第四次下調。記者盤點發現，經過四次漲價，國內成品油批發價每噸累計上漲了１８４０元，而經過三次下跌，累計每噸下調了１２８０元，漲多跌少。調整預期下，油價走勢成為公開的秘密，漲多跌少的價格走勢也為中間商提供了「囤油」牟利的條件。對此，正在改革的國內成品油調價機制將大幅降低調價門檻，以增加調價頻率，讓囤油投機更加困難。(記者 陳川) 今年下半年以來，我國ＣＰＩ維持低位，而這次油價下調或將導致１１月ＣＰＩ繼續呈現環比下滑趨勢。成品油分析師司斌表示，按油價在ＣＰＩ所占比例計算，此次成品油價格下調約使ＣＰＩ直接降低０．００６９個百分點。從成本傳導方面來看，食品、煙酒、服裝等行業各方面中均有一定的油耗比例，因此綜合來看此次價格下調對ＣＰＩ的下拉作用要遠大於此。 業內專家分析，油價下行時是成品油定價新機制推出的好機會，但本次油價下調時發改委並未透露關於新機制的相關消息。不過，市場傳聞成品油定價新機制將縮短調價周期，將 ２２ 天改為 １０ 天，另外，「４％」的漲跌幅的硬性條件很有可能被取消。