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年內油價第四次下調利好中國經濟 @ 2012-11-17T12: 返回 熱門新聞 關鍵詞：油價 下調 概念：２０１２年１１月１６日 , 零售價分別下調３１０元 此次成品油價格下調後，北京９２#汽油７．８１元/升，下降了０．２５元/升，９５#汽油８．３２元/升，下降了０．２６元/升。調價基本執行了目前的「２２天+４％」成品油定價機制。多家市場監測機構數據顯示，三地原油變化率已經突破-４％，達-４．３７％，由此測算出的調價幅度在３００元/噸左右。昨日就有油價下調的市場傳言。最終確定１６日調價，較預期延遲了２個工作日。 《通知》要求，１１月１６日零時起，下調國內汽柴油最高零售價。汽油每噸下調３１０元，柴油每噸下調３００元。其中，汽油最高零售價格由每噸９８１０元調整為９５００元，柴油由每噸８９８５元調整為８６８５元。調整後，我市９３號汽油由之前的每升７．８０元跌至７．５５元，降０．２５元/升；９７號汽油由之前的每升８．２４元跌至７．９８元，降０．２６元/升，這是繼５月１０日、６月９日和７月１１日後，年內第四次降價，同時，也標志著油價全面回歸「７」時代。 此外，記者從廣東油氣商會了解到，１０月２９日~１１月２日，廣東市場國三９３#汽油價格為９０００~９７００元/噸，環比下跌１．１％；國三９７#汽油價格為９４００~１０２５０元/噸，環比下跌１．８％；廣州粵ＩＶ９３#汽油價格為９６００~９７５０元/噸，環比下跌０．５％；粵ＩＶ９７#汽油價格為１０１００~１０２００元/噸，環比下跌０．２％。國三０#柴油價格為８３５０~８５００元/噸，環比下跌０．６％。 雖然國際油價前幾日經歷了小幅反彈，但根據多家能源機構測算，國內成品油調價窗口在昨日已經打開。據息旺能源測算數據顯示，截至１１月１２日，布倫特、迪拜及辛塔三地原油價格加權均價變化率，較前次油價調整時的９月７日已下降４．０１％，達到國家發改委制定的油價調整標准。所以業內昨日就預計稱今日可能會下調油價，不過最終沒有成為現實。 &#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;「油價沒什麼變動，也沒聽說要調整。」環山路上一處中石化加油站的工作人員說，她們加油站的油價仍然執行９月１０日調整後的價格，即９３號汽油價格為７．７１元/升，９７號汽油的價格為８．２８元/升，０號柴油的價格為７．５７元/升。「如果用加油卡配上工商銀行的信用卡打９．９折。」該加油站工作人員說，對於一次性加油多的顧客，她們還會贈送毛巾、清潔劑等一些小禮品，不過這都是日常的一些優惠促銷，並不是針對調價的促銷。 從本周一開始，廣大車主就在期盼油價下調的利好消息。昨天下午，晚報記者接到雲南省物價局發來的確切消息，根據「雲南省物價局關於轉發國家發展改革委降低國內成品油價格文件的通知」，我省汽、柴油最高零售價格按照供應價格每噸分別降低３１０元和３００元。根據核算，昆明市（含各縣市區）９３號汽油下調０．２４元/升，降為７．５５元/升。調整後的價格自２０１２年１１月１６日零時起執行。 在下調預期下，社會加油站普遍出現降價促銷現象，但隨著氣溫降低，華北、西北、東北等地均出現負號柴油緊缺現象。目前，山東多數地煉廠家均已置換成負號柴油。在國際油價漲漲跌跌之間，今年，我國成品油價格調整異常頻繁。到現在，已經４漲３跌，一共７次。如果此次順利下調，這將是我國年內第八次調價、第四次下調。記者盤點發現，經過四次漲價，國內成品油批發價每噸累計上漲了１８４０元，而經過三次下跌，累計每噸下調了１２８０元，漲多跌少。調整預期下，油價走勢成為公開的秘密，漲多跌少的價格走勢也為中間商提供了「囤油」牟利的條件。對此，正在改革的國內成品油調價機制將大幅降低調價門檻，以增加調價頻率，讓囤油投機更加困難。(記者 陳川) 克洛澤與其他專家均認為，盡管未來油價可能會有短期的細微上調，但總體趨勢一定會下降，並且比去年同期要低。克洛澤預測，下周的全國平均油價將為每加侖３．４０美元左右，還將有不少州都降到每加侖３美元左右。造成油價下跌的原因是，颶風帶來的東岸兩日大規模停電封路節省了不少汽油消耗，從而帶動油價下調。盡管東部地區有五家位於桑迪入侵路線的煉油廠因停電在周二關閉，但預計在未來兩日內都會恢復運行。(孫琳) １１ 月 １６ 日凌晨，成品油價格調整在歷經 １０ 月份、 １１ 月初多次爽約後，終於姍姍遲來。經過本次調整，「北上廣深」 ４ 地 ９３ 號汽油將退回「７ 元時代」。由於近年來國際油價上漲幅度較大，自 ２００９ 年以來，國內成品油價格調整 ２３ 次，其中 １４ 漲 ９ 跌。 而此機制運行以來，發改委共進行了２０次價格調整，其中１３次為上調，７次為下調。以上海９３號汽油零售價為例，從２００９年５月末的５．５１元/升漲至目前的７．８元/升附近。可以看出油價漲多跌少的弊端依舊明顯，而且２２個工作日的周期過長，滯後性也讓人詬病。 今年以來國內成品油價格經歷了四漲三跌，雖然受國際油價影響，國內成品油價格整體高於去年，但由於需求相對疲軟 ，市場上油品促銷力度一直較大。「受工礦企業和物流的影響，目前柴油比起去年成交量大約下降了兩成 。」青島市成品油流通協會副秘書長高崇東說，但是相對來說，由於私家車的增多，汽油的銷量增了一成。 李宏說，因為三地原油移動平均價格變化剛達到負４％，此次成品油價格下調幅度不會大，預計在３００元╱噸左右，折合每升下調０．２２元，這樣北京９２號汽油價格將重返７元時代。 內地傳媒報道，數據顯示目前國際油價三地變化率已達-３．８６％，分析機構估計若原油變化率達到-４％，相信內地成品油價格會有下調空間；油價下調幅度或介乎於每噸人民幣３００至３５０元(下同)，預料柴油每升下調０．２６至０．３元，而汽油則每升下調０．２３至０．２７元。