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機構：中國將上調汽、柴油零售價 @ 2012-08-09T18: 返回 熱門新聞 關鍵詞：上調 油價 成品油 概念：１０日成品油價格上調 近期國際油價連續上漲，如果國際油價保持目前水平，８月９日國內成品油將再次迎來調價窗口，此次調價將結束國內成品油價連續下調的局面，迎來８月份的首次上調。中國證券報記者了解到，受前期國際油價先漲後降，以及下游原油需求不足等影響，二季度國內煉廠將繼續面臨虧損的困境。 據新華社石油價格系統昨日發布資料顯示，８月２日３地原油變化率為５．６８％，突破４％的調價紅線。據《石油價格管理辦法（試行）》，在２２個工作日內，當３地原油價格變化率上漲或下跌達４％時，大陸成品油價作相應調整。意味只待「２２個工作日」這一條件滿足，預計最快９日成品油價將上調。 在國際油價連續上漲的背景下，市場對內地上調成品油價早有預期。而《中國證券報》報道，如果國際油價保持目前水平，內地成品油調價窗口最早將於８月９日開啟，乃年內油價三連降後首次上調。 成品油價將迎來「三連跌」後的首次上調，這對於虧損嚴重的煉油企業來說應該是個好消息。不過，業內人士表示，成品油價格上漲不足以平衡目前煉油板塊的虧損，要解決還應該從成品油價格形成機制上入手。 國際油價上漲，使得國內成品油零售價的調價參照「三地原油變化率」快速的正向繼續拉寬。金銀島分析師表示，受此影響，到８月１０日，國內成品油調價窗口開啟時，零售價將迎來「三連跌」後的首次上調。預計屆時三地原油變化率將升至６％-７％之間。在考慮前兩次調價幅度的情況下，８月份國內成品油價格上調幅度將在３００-３５０元/噸之間。 三地(辛塔、迪拜、布倫特ＤＴＤ)原油變化率在越過４％調價紅線後，繼續正向增長，成品油調價窗口將在９-１０日開啟，幅度３００-３５０元/噸，成為分析機構共識。但根據以往達到下調標准就立刻降價，但達到上調標准漲價會延遲幾日的經驗，對於發改委本輪能否延遲上調成品油價，市場仍有爭論。 根據現行石油價格管理辦法，當國際市場原油連續２２個工作日移動平均價格變化超過４％時，可相應調整國內成品油價格。新華社石油價格系統６日發布的數據顯示，８月３日，三地（迪拜、布倫特、辛塔）原油移動平均價格變化率為５．９６％。上次成品油調價日為７月１１日，８月３日是調價後第１８個工作日，８月９日將是調價後第２２個工作日。 卓創資訊分析師胡慧春向《證券日報》記者表示，盡管一季度國內成品油市場迎來兩次上調，但兼顧社會和消費者等各方利益，上調幅度受到壓縮，而一季度國際油價處於高位，導致中石化的煉油板塊出現虧損。 &#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;中石油該調撥價向來被視為國內成品油價格調整的風向標。這也是自今年成品油連續第三次官方下調後，石油巨頭首次上調調撥價。中石油大區調撥價此次由跌轉升，暗示下一輪成品油價調整或轉跌為漲。 按照中宇資訊模型推算，以現有原油現貨價格水平來計算，三地變化率將最快在５個工作日後突破４％否認調價紅線，８月成品油價格上調概率加大。 安迅思能源分析師廖凱舜認為：「目前國際油價處於震蕩期，算是獲利回吐，但由於三地變化率參考的是現貨價格，期貨價格對現貨價格影響有延遲，目前三地變化率仍在持續上升。」據安迅思能源的數據，截至昨日國際油價三地變化率１．９１％，較前一日上漲了約０．５個百分點，較一周前上漲了１．３９個百分點。如果後期布倫特原油價格可以保持在１０２美元或以上，８月１０日國內成品油價格上調窗口將打開，這也將是年內第六次價格調整。 以分析機構普遍預測的３５０-４００元/噸的調價幅度測算，折合成升價，９３#汽油將上調０．２７-０．３１元/升，０#柴油上調０．３０-０．３４元/升，一旦調價成功兌現，全國大部分省市成品油價格將重新回歸「７元時代」。 改委規定的２２天和４％的條件。」一位分析師對記者表示，也就是說，只要最近兩個工作日國際油價不出現超大幅度的下滑，中國成品油價８月１０日那天就很可能上調。