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端午中秋未納入公路免費時段遭質疑 @ 2012-08-04T15: 返回 熱門新聞 關鍵詞：高速 公路 節假日 通行 收費 免費 概念：免收高速通行費 , 重大節假日收費公路免費通行 南京雙龍街繞城公路收費的問題，昨天也被市民提出來了。「機場高速才收１０塊，這個收費站為什麼收１５塊？過去也是收１０塊的，怎麼後來又提高了標准？」對此，錢國超解釋：「這個收費站確實比較接近城區了，我們也想早一點撤除，但是由於債務比較重，我們還要靠這個平台進行債務的償還，目前還沒有打算把這個收費站撤了。至於收費標准的問題，這條路設計的本來是一條高速公路，就按照高速公路的標准收費，在干線公路的基礎上把收費標准提高了一些，大家的訴求我們下面會認真地考慮，在以後有可能的情況下，會盡可能把這個收費站拆除。」也有市民提出，對於這個越來越接近於「市內站」的收費站，能不能對南京市區的車輛免費通行，外地的進行適當的收費，對此交通部門表示會考慮這個提議。 陝西省免收通行費的高速公路路段分別是：陝西高速集團管理運營的西安咸陽機場高速公路、西安至閻良高速公路、臨潼至潼關高速公路、西安至寶雞高速公路、銅川至黃陵高速公路，以及西安繞城高速公路生態建設管理局管理運營的西安繞城高速公路。 (一)免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天００︰００開始，節假日最後一天２４︰００結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准)。 其中，免費通行的時間范圍為：春節、清明、勞動節、國慶節等４個國家法定節假日，以及當年國辦確定的上述節假日連休日。免費通行的收費公路范圍為：經依法批准設置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。各地機場高速公路是否免費，由各省（區、市）政府決定。免費時段從節假日第一天０：００開始，最後一天２４：００結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）。 但根據國務院辦公廳下發的「關於２０１２年部分節假日安排的通知」中安排，今年的中秋節、國慶節休在了一起。通知中規定９月３０日至１０月７日放假調休，共８天，９月２９日(星期六)上班。若重大節假日高速開始實行免費通行，那麼十一將是第一個免費通行的節假日。可是今年的中秋節正好趕到了十一假前面，那麼想免費通行的市民只好選擇等一天再走了。 ７月３０日晚，「中國國土資源報」通過新浪和騰訊微博發布消息，重大節假日期間收費公路免費通行的時間、日期等信息已經確定。微博稱，「據可靠消息，今後重大節假日期間免收７座及以下小型客車通行費啦！免費通行的時間范圍為：春節、清明、勞動節、國慶節等４個國家法定節假日，以及當年國辦確定的上述節假日連休日。」微博中還說，免費通行的收費公路范圍為：「經依法批准設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)」，「各地機場高速公路是否免費，由各省(區、市)政府決定。」 中國經濟網７月２８日訊(記者 劉曉琴)據中國新聞網報道，在交通運輸部２６日舉行的第四次例行新聞發布會上，新聞發言人何建中表示，關於重大節假日期間收費公路免費通行的方案，目前又有了新的進展。有關部委已經協調一致，目前方案正在按程式報批，批准後將盡快出台實施。對此，中國經濟網評論員林耘在《我財經》節目中做了解讀。他認為，從全社會的角度來講，節假日免費通行是個大好事，這對節能和安全都有好處，應該盡快推行。 國土資源部機關報---中國國土資源報社官方微博，７月３０日公告高速公路將在今後節假日實行免費。免費通行時間范圍為春節、清明、勞動節、國慶日等四個國家法定節假日，以及當年國辦確定的上述節假日連休日；范圍為經依法批准設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)；受惠車種是７座及以下小型客車；免費時段從節假日首天００:００起，節假日最後一天２４︰００結束。 收費公路在節假日免費通行，相關政策的出台應該很快了，這當然是好事。只不過，收費公路擁堵的情況，又何止是節假日期間。比如修補道路，比如高峰時段，「高速公路不高速」幾成家常便飯。公眾的利益如何得到保障，現有的法律如何得到落實，這些依然都是問題。 &#１６０;&#１６０;&#１６０; ８月２日，在合寧高速金寨路收費站，車輛交費後通行。當日，中國政府網發布《國務院關於批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》，國務院已同意交通運輸部、發展改革委、財政部、監察部、國務院糾風辦制定的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》。今後春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日，全國收費公路小型客車可以免費通行。新華社記者劉軍喜攝 鋻於目前極端天氣頻繁出現的態勢，筆者建議，國家層面有必要修改現行《高速公路交通管理辦法》，特別是遇到像強降雨、高溫熱浪、強台風、泥石流等極端惡劣天氣時，要賦予高速收費站有自行關閉的權力。與此同時，現在，正值國家節假日高速公路免費通行的政策制訂實施方案階段，國家層面不妨考慮將極端性天氣納入其中，不妨也像節假日高速公路免費一樣，讓車輛快速通過，以最大限度地減少人員和車輛財產損失。倘若高速公路收費站遇到極端天氣時，有這兩把&ＬＤＱＵＯ;利劍&ＲＤＱＵＯ;，我想，就不會類似車輛被淹事件再次發生了。(吳睿鶇)