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熱門新聞 國務院：春節等四個節假日免收小型客車通行費 @ 2012-08-02T15: 返回 熱門新聞 關鍵詞：免費 公路 高速 節假日免 國務院 概念：收費公路免費通行 , 重大節假日免收小型客車通行費 黃細花介紹，自己在今(２０１２)年兩會上提交建議：大陸在農歷臘月二十六日至正月初六全面實行高速公路免費。黃細花認為，由於大部分公路在春運期間照常收費，一方面提高了汽車運營成本或自駕車出行成本，另一方面也造成了高速公路嚴重擁堵，限制了公路緩解春運難能力的發揮。與此同時，高速公路春節期間照常收費，還抑制了消費。 中國經濟網７月２８日訊(記者 劉曉琴)據中國新聞網報道，在交通運輸部２６日舉行的第四次例行新聞發布會上，新聞發言人何建中表示，關於重大節假日期間收費公路免費通行的方案，目前又有了新的進展。有關部委已經協調一致，目前方案正在按程式報批，批准後將盡快出台實施。對此，中國經濟網評論員林耘在《我財經》節目中做了解讀。他認為，從全社會的角度來講，節假日免費通行是個大好事，這對節能和安全都有好處，應該盡快推行。 其中，免費通行的時間范圍為春節、清明、勞動節、國慶節等４個國家法定節假日，以及當年國辦確定的上述節假日連休日。免費通行的收費公路范圍為經依法批准設置的收費公路（含收費橋梁和隧道）。各地機場高速公路是否免費，由各省（區、市）政府決定。免費時段從節假日第一天０：００開始，最後一天２４：００結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）。 微博稱，「據可靠消息，今後重大節假日期間免收７座及以下小型客車通行費啦!免費通行的時間范圍為：春節、清明、勞動節、國慶節等４個國家法定節假日，以及當年國辦確定的上述節假日連休日。」微博中還說，免費通行的收費公路范圍為：經依法批准設置的收費公路(含收費橋梁和隧道)，各地機場高速公路是否免費，由各省(區、市)政府決定。免費時段從節假日第一天０：００開始，最後一天２４：００結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准)。截至記者發稿時，該微博僅新浪就已轉發近４０００次。 高速公路的利潤不比一般，有報道「不顯山不露水的高速公路上市公司，其毛利率早已不聲不響地逼近了茅台！」已超過房地產，一年免費那麼十幾天，與總體相比只是九牛一毛，再則，在國外，德國等國家的高速路網基本見不到收費站，更別說收費站擁堵現象了，即使有卡車需要收費，也主要依靠智能化的不停車電子收費系統（ＥＴＣ），大大提高了高速公路的通行效率。因而不論是從高速公路的利潤還是借鑒國外的做法，高速公路僅僅在重大節假日免費應該加速實施，不能拖。 從多方分析來看，重大節假日高速公路免費將會導致高速公路年收入減少３％至６％，如果可以將減少的這部分收入平攤，直接降低高速公路收費比重大節假日免費更有意義，同時也更兼顧公平，更能引導自駕車合理出行。廣東自駕旅游發展相對成熟，不少人更喜歡跨省自駕到海南島，因為海南島沒有收費站，過路費、過橋費等已經統一劃入了機動車燃油附加費中，這種方式最大的好處在於減少了收費站這種「瓶頸」，讓行車更通暢。當然，就全國范圍而言，從高收費到降低收費再到重大節假日小型車免費通行，中國收費公路的政策走向是廣大車主的福音，交通部門也在不斷嘗試更多的惠民措施，這一點值得我們全力支持，但是在治理擁堵的措施上，實施的方式、方法還可以更細一些，既能支撐收費公路還貸壓力，又能讓廣大車主享受到實實在在的福利。

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