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新能源車不限購 比亞迪獨秀 @ 2012-07-10T15: 返回 熱門新聞
關鍵詞:新能源汽車 規劃 產業 節能 發展
概念:2020年節能與新能源汽車產業發展
汽車產業是國民經濟的重要支柱產業,在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。隨著我國經濟持續快速發展和城鎮化進程加速推進,今後較長一段時期汽車需求量仍將保持增長勢頭,由此帶來的能源緊張和環境污染問題將更加突出。加快培育和發展節能汽車與新能源汽車,既是有效緩解能源和環境壓力,推動汽車產業可持續發展的緊迫任務,也是加快汽車產業轉型升級、培育新的經濟增長點和國際競爭優勢的戰略舉措。為落實國務院關於發展戰略性新興產業和加強節能減排工作的決策部署,加快培育和發展節能與新能源汽車產業,特制定本規劃。規劃期為2012─2020年。
蹣跚前行的中國大陸新能源汽車業將迎來政策甘霖。工信部有關負責人日前在全球節能與新能源汽車峰會上透露:業內期盼已久的中國大陸《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》近期將由國務院發布實施。
節能是目前我國汽車產業發展的方向,《節能與新能源產業規劃》(下稱「規劃」)獲國務院通過及新一輪的「商用車以舊換新」政策出台極好地詮釋了這一方向,近日相關細則的出台則推動其進一步發展。
規劃提出,以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向,當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化,推廣普及非插電式混合動力汽車、節能內燃機汽車,提升我國汽車產業整體技術水平。
國務院今日正式發布《節能與新能源汽車產業發展規劃》,明確要重點推進純電動乘用車、插電式混合動力乘用車產業化。
《規劃》圍繞重點領域確定的工作方向,提出了重大節能技術與裝備產業化工程、半導體照明產業化及應用工程、「城市礦產」示范工程、再制造產業化工程、產業廢物資源化利用工程、重大環保技術裝備及產品產業化示范工程、海水淡化產業基地建設工程、節能環保服務業培育工程等八大工程,以重點工程為依托,形成對節能環保產業最直接、最有效的需求拉動,帶動節能環保產業快速發展。
    中國政府網9日發布《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》。規劃提出,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛,燃料電池汽車、車用氫能源產業與國際同步發展。
答:《規劃》提出了七個方面的政策措施。一是完善價格、收費和土地政策,如研究制定鼓勵余熱余壓發電的價格政策,對能源消耗超過限額標准的實行懲罰性電價,研究制定燃煤電廠脫硝電價政策,完善污水垃圾收費制度,優先保障環保設施用地等。二是加大財稅政策支持力度,安排中央財政節能減排和回圈經濟專項資金支援節能減排重點工程和節能環保產業發展重點工程,完善節能、節水、環保、綜合利用稅收優惠政策,選擇成熟的稅目開征環境保護稅等。三是拓寬投融資管道,探索收費權質押貸款,支援節能環保企業發行債券、短期融資券等,支持節能環保企業上市融資,設立產業投資基金等。四是完善進出口政策,通過完善出口賣方信貸和買方信貸政策,鼓勵節能環保裝備產品出口,對外援助優先安排環境基礎設施建設等節能環保項目,建立進口再生資源加工區,對用於制造大型節能環保設備確有必要進口的關鍵零部件及原材料研究免征進口關稅和進口增值稅等。五是強化技術支撐,發布節能環保產業技術目錄,設立國家工程研究中心、國家工程實驗室等,組建節能環保產業技術創新平台,支援關鍵技術研究。六是完善法規標准,建立健全節能環保法律法規體系,逐步提高重點用能產品能效標准,完善污染物排放標准體系,充分發揮標准對產業發展催生促進作用。七是強化監督管理,嚴格執法、落實責任、整頓和規范市場秩序、促進公平競爭,為節能環保產業發展創造良好的市場環境。
但這一輪的投資與以往相比顯然有很大不同。5月30日,國務院常務會議通過「十二五」國家戰略性新興產業發展規劃,重點發展節能環保產業、新一代信息技術產業、生物產業、高端裝備制造產業、新能源產業、新材料產業和新能源汽車產業,大量投資將會進入這些鼓勵發展的領域。
今年4月8日,大陸國務院通過「節能與新能源汽車發展規劃」,提出到2015年純電動汽車和插電式混和動力汽車銷量要達50萬輛,並爭取在2020年時超過500萬輛。

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