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成品油價格下調逾３００元/噸 交運物流等多行業獲益 @ 2012-05-10T08: 返回 熱門新聞 關鍵詞：油價 下調 概念：柴油３１０元 , 國內成品油價格下調 觀點總結：美國原油需求依舊疲軟、庫存繼續增加，加上歐洲政局動蕩以及伊朗核問題緩和，預計ＮＹＭＥＸ原油價格短期將保持跌勢。三地原油變化率超過-４％，成品油下調窗口開啟，料發改委近期將下調成品油價格，對燃油支撐減弱。燃料油現貨市場多處於觀望之勢，價格持穩為主。預計ＦＵ１２０９合約期價將延續震蕩下跌，建議空單繼續持有。 繼續這樣的定價機制，不免讓人擔心，下個月開啟成品油價降價窗口的同時，也開啟了漲價窗口。因為，按照現有的定價機制，三地原油價每桶超１３０美元時，國內成品油原則上不漲價。３月上旬，「三地」之一的英國北海布倫特原油期貨價格已經達到每桶１２６美元，也就是說當國內成品油進入「８時代」時，理論上已經關閉漲價窗口了。而如果這次成品油價下調０．２元，按照過往「小步後退是為了大踏步前進」的調價趨勢，很難保證下次國際油價出現反彈時，國內成品油價會不會漲得更多，甚至可能當布倫特油價回到每桶１２６美元時，國內油價已經不滿足於「８時代」了。況且，如果因成品油價小幅下調，而現有的一些燃油補貼被取消，那麼對消費者而言，這樣的油價下跌可謂「得不償失」。 【成品油價下旬迎下調窗口】 中國能源網首席資訊官韓曉平和廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強在分別接受《人民日報》海外版采訪時均表示，國內成品油價下周是否能夠下調，關鍵要看下一周的國際油價走勢如何。如果下周油價穩定或者還往下走，下調的概率較大。 成品油價每噸或下調三百元 &#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;本次調價是２０１２年內，國內成品油價格首次向下調整，並創下２００９年以來單次下調最大幅度。此前國內油價在２月和３月已經歷兩輪上調，分別提高３００元／噸和６００元／噸。上一輪調價之後，國內大部分地區９３號汽油零售價格普漲至７．９元／升以上，北京、上海、廣州、深圳等地價格更是「破八」，達到歷史高位。 有關機構預計，國內成品油價格最快將於９日下調，這也是成品油價年內兩次上調後的首次下調。 國際油價下跌令中國消費者期盼國內成品油價格盡快下調。按國家發改委公布的成品油價格調整辦法，當國際油價三地變化率連續２２個工作日延續且達到４％時，國內成品油價格就可以調整。據卓創資訊測算的數據顯示，５月４日，三地（布倫特、迪拜、辛塔）原油變化率已經達到-３．５６％。卓創分析師張斌表示，按照國際原油目前的跌勢，預計最快到５月８日即可滿足-４％的臨界點的調價條件。 據《勞動報》報導，本月迎來成品油價格年內首次下調的預期日漸濃厚。記者昨天采訪獲悉，國際油價價格變化率已達到－３％左右，有望達到國內油價下調的條件。受此影響，申城加油站促銷戰日趨激烈，已有１３０余家站點加入全天促銷的行列，並有１０余家加油站的９３號汽油售價跌破８元/升的大關。「從國際上看，布倫特原油期貨價格已經出現了下降趨勢。」東方油氣網分析師程瑞鋒說，這一降勢可能會影響至國內。據悉，截至５月１日，部分國內能源機構測算的價格變化率已經達到－３％左右。有機構認為，本月，三地原油變化率負向破四的可能性很大，即有望達到國內成品油價格下調的條件，並隨之迎來年內首次下調。 國際油價回落，內地７個月來首次下調成品油價，汽油和柴油價格，每噸分別下調３３０元（人民幣．下同）和３１０元，是中國今年以來第三次調整成品油價，亦是去年１０月以來首次下調。分析人士表示，此次下調符合市場預期，但因減幅有限，對紓緩通脹有限。