熱門新聞 交通部：我國收費公路負債風險總體可控 @ 2012-03-24T08: 返回 熱門新聞 關鍵詞：收費公路 建設 交通部 高速公路 概念：收費公路負債率 , 交通運輸部何建中 大陸交通部指出，高速公路至少還需十年集中建設期，分析人士認為，高速公路雖然非「暴利」行業，但目前整體行業估值已達歷史最低，適合進場布局，同時未來高速公路相關上市公司的估值，將會轉為分紅收益率，穩定收益成為類股優勢。 根據交通部「十二五」規劃，到２０１５年，國家高速公路網基本建成，總里程達到１０．８萬公里，覆蓋９０％以上的２０萬以上城鎮人口城市。高速公路建設在「十二五」期間依舊需要巨大的投資，還本付息的壓力、不斷增加的維護費用，都使得降低高速公路收費愈發艱難。 針對高速公路建設過快、規模過大的問題，交通部指出，高速公路建設還正處在聯網、成網的關鍵時期；目前高速公路的建設，是按照適度超前的原則，在有序、健康地推進和發展。

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