熱門新聞 吉利冀與富豪合資企業明年獲准開始投產 @ 2012-03-23T15: 返回 熱門新聞 關鍵詞：吉利 概念：２０１２年吉利 , 去年１２月３１日 據報導，在吉利收購富豪汽車兩年多之後，由於富豪是第一個大陸汽車企業收購百分之百擁有的外資汽車企業，大陸官方在身分認定屬於內資或外資上態度不明，影響審批進展；因此，吉利汽車和富豪試圖透過技術轉移和開發突破僵局，盼利用富豪的先進技術，聯手壯大吉利和富豪汽車在大陸的市場占有率。 摩通指出，行業首選仍為吉利汽車，指吉利或能受惠新ＤＳＩ排放監管、ＳＵＶ項目運作，以及與富豪汽車（ＶＯＬＶＯ）潛在發展內地豪華車的機會等，有機會大幅提升盈利，因此將其目標價由３．３０元提升至５．１０元，維持「增持」評級。 為拓展海外市場，長城汽車（２３３３）及吉利汽車（１７５）母公司吉利控股，分別與海外合作伙伴於保加利亞及埃及組裝汽車，兩公司年組裝目標均高達５萬輛。吉利控股還計畫與旗下子公司富豪汽車於內地組建合資公司，雙方各占５０％股權，吉利控股發言人楊雪良指，希望兩個月內公布與富豪開發生產本土自主品牌汽車的計畫。 雖然在短期內憑借增加車型和擴大經銷網絡，銷量獲得迅猛的增長，但很快變得難以持續。即便是被分析師普遍看好的吉利汽車，其全球鷹、帝豪、英倫三大品牌的定位亦不明晰，產品矩陣規劃和售價都犬牙交錯，更缺乏像豐田卡羅拉、大眾朗逸那樣的明星車型。

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