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熱門新聞 全國收費公路資產負債率為６４％ @ 2012-03-22T19: 返回 熱門新聞 關鍵詞：建設 十二五 公路 國務院 概念：十二五時期綜合交通運輸體系建設 會議要求，今年要圍繞「十二五」規劃確定的任務目標，認真推進交通運輸基礎設施建設。建成一批重大鐵路項目，適時開工一批急需必需項目；推進國家高速公路網規劃項目和農村公路建設，加大國省干線改造力度；實施一批航道和陸島交通項目，改善長江干線通航條件；開工建設和續建、完成一批機場與城市軌道交通工程。 國務院近日正式批復《西部大開發「十二五」規劃》，提出將成都建設成為內陸開放型經濟戰略高地。在科學把握全國和全球城市化趨勢，積極應對區域競爭挑戰的基礎上，成都市委實施「交通先行」、「產業倍增」、「立城優城」、「三圈一體」、「全域開放」五大興市戰略，朝著打造「具有全球比較優勢、全國速度優勢、西部高端優勢的西部經濟核心增長極」奮進。 《規劃》強調，各級政府要加大公益性公路水路交通基礎設施建設投入和城市公共交通農村客運補貼力度。同時進一步拓寬融資領域，逐步建立公共財政框架下促進交通運輸業可持續發展的多渠道投融資機制。積極落實《國務院關於支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》，爭取國家政策支持，加大對我省高速公路普通干線公路糧食主產區農村公路和黃河灘區防汛道路樞紐站場內河航運等方面專項建設資金的投入。(記者劉成) 昨日，國務院通過《「十二五」綜合交通運輸體系規劃》。「十二五」期間將基本建成國家快速鐵路網和國家高速公路網等。 中國經濟網３月２２日訊(記者 王瀝慷)昨天的國務院常務會議，討論通過了《「十二五「綜合交通運輸體系規劃》。會議要求，今年要建成一批重大鐵路項目，適時開工一批急需必需項目。對此，中國經濟網評論員張捷說：「對於鐵路的大建設，我覺得還是非常必要的。我們前一階段把鐵路的建設主要集中在高鐵上，現在鐵路建設進行了轉向，更多的向貨運線來轉移。我記得剛批的主要鐵路的貨運線一條是神驊鐵路，還有一個是從蒙西開到華中地區，這兩條大動脈是相當於大秦鐵路那樣的動脈。這樣的鐵路建起來以後，會大幅度的降低我們的煤炭運輸的成本。煤炭運輸在某些地方大量依靠公路運輸，給公路造成了巨大的壓力，在油價高起的時候，對石油的消費和進口也造成了很大的壓力，這些都要靠鐵路來解決。」 追求效率是現代社會的主要目標，這亦促成中國政府發展高鐵。然而，去年溫州市的高鐵嚴重意外，剎停高鐵的發展，作為替代品的公路建設行業則更得倚重。其實當局早就訂下公路的發展重點，例如於「十二五」期間建設１００個與鐵路銜接的綜合客運樞紐，加設現代化綜合客運樞紐於３６個中心城市，藉以完善集疏運基礎設施；交通運輸部又預期至２０２０年，通車的高速公路將達１０萬公里里程，所有省會城市順利聯通，代表公路行業於未來１０年還有不俗光景。 關於公路建設，我們的高速公路以後要連接九寨溝。雖然我們還有四個市沒有通高速公路，但國家和交通運輸部各方面都很支持，我們要在「十二五」期間想辦法使我們的高速公路路網盡快形成。另外，還要不斷改造縣鄉省道公路。 永豐中國經濟建設基金經理人盧正穎表示，中國正步入轉型階段，包括經濟結構調整、擴大消費，這將成為未來十年最大的結構性投資機會；在投資布局上以十二五規劃的受惠產業為新一輪的投資布局重點，包括金融地產、通訊服務、基礎建設(如鐵路、公路、機場、公用事業等)、工業與原物料產業、消費性相關產業(如食衣住行育樂、通路等)、新能源、生技醫療以及高新電子等；其中尤以消性產業及政策扶植的七大戰略新興產業最具成長潛力。 ２月２０日，正式公布的國務院批復同意的《西部大開發「十二五」規劃》要求加快建設廣西東興等重點開發開放試驗區，並在「重點沿邊開放地區」一節中，提出「東盟合作高地」的概念，即「以廣西為核心，建設並完善與東盟合作平台，在中國-東盟自由貿易區中發揮更大作用，增強參與國際經濟合作和競爭的能力」。

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