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【油價上調】發改委:多策並舉化解油價上漲對國計民生不利影響 @ 2012-03-20T10: 返回 熱門新聞
關鍵詞:油價 上調
概念:每升8元人民幣 , 汽柴油價格每噸提高600元人民幣
「在我國成品油的定價上,其實最主要的就是參照了布倫特原油的變化率,所以有時候給人感覺,美國的油價沒怎麼動,我們的汽油價格卻不停上升。」一位分析師說。他表示,在稍早的一次提價中,布倫特原油對中國國內油價的指導意義更為明顯。此前發改委曾在2月8日將汽油、柴油零售價挨個上調300元/噸,如果你只觀察WTI原油期貨價格,你會發現從1月初到2月7日的美盤油價不僅沒有漲,還微弱下跌,但同期的布倫特原油價格卻大漲約9%。可以說,除定價機制外,布倫特和WTI兩地油價走勢的巨大差異造成了千千萬萬中國老百姓對調價的誤解和困惑。
煉油巨頭盈利狀況看成品油價格。2月8日起,汽、柴油價格每噸上調300元,分別至8580元/噸和7730元/噸,並且相關負責人表示仍有上調預期。按照國際市場油價測算,中國石油(601857)和中國石化(600028)在此次油價調整後,煉油業務的毛利在10%左右。若原油繼續上升至135美元/桶,煉油業務將步入虧損狀態;如果原油回落至110美元/桶,煉油業務毛利將達20%,若油價不進行下調,利潤將非常可觀。其中,中國石油原油加工能力達到1.5億噸以上,自產比例占70%,因此受到原油漲跌價對營業利潤的影響較小。而中國石化原油加工量達到2億噸以上,且70%左右從外部購入,對原油價格的上漲更為敏感。我們預測,如果原油漲勢持續,發改委將在一季度末到二季度初再度上調成品油價,每300元/噸的漲幅將能彌補5%左右的油價上漲,若成品油價格上調超出上述油價上漲對應的幅度,將對「兩桶油」形成利好。
統計顯示,能源市場2月繼續小幅回暖。生意社監測的12種能源產品,1月份環比上漲的品種占50%,2月份上漲品種增加到58%;油氣市場強勢回升。2月8日發改委上調國內成品油價格,這是成品油今年首次調價,汽柴油零售價漲幅均為300元/噸,調價後,國內汽柴油價格再度回歸至歷史最高水平。而國際油價的持續沖高,令本月汽油、柴油、甲醇汽油、液化氣等油氣產品集體上漲;受制於當前需求疲軟及庫存高企,煤焦產業鏈和醇醚產業鏈結束了1月份的上漲態勢,本月整體下跌。
受國際油價沖高的影響,中國和美國等多國的油價均被上調。中國國家發改委19日宣布,從3月20日零時起上調國內成品油價,汽、柴油價格每噸均提高600元人民幣,意味著中國成品油價格跨入「8元人民幣」時代,再創歷史新高。
早在3月8日,國內成品油價格的上漲窗口就已經打開,但是由於當時正處在「兩會」期間,油價並沒有立即上調,因此市場對於本次油價上漲早有預期。昨日午間,就有多家專業網站先後報道稱,發改委將於今日凌晨上調油價,且上漲幅度高於以往,達到600元/噸。
作為原油對外依存度已逾55%的國家,令中國成品油價格不上調的路徑並不多,預測國際油價短暫回調是其中之一。而這就需清醒地判斷,此輪上漲是短暫上漲還是趨勢性上漲。「從供需面上還看不到任何油價趨勢性上漲的依據」,這是光大期貨研究院董丹丹的結論。她發現,2009 年3月油價的上漲就是由美聯儲的QE 啟動的,彼時消費仍毫無起色。今年,雖然美國復蘇預期好於往年,不過標示全球流動性的LIBOR美元和歐元進入下滑軌道,SHIBOR也震蕩下行。
周四國際油價盤中升至108美元。而隨著國際油價近兩周的大漲,三地原油加權均價變化率已經超過4%。這意味著,3月10日之前國內汽柴油價格很可能再次上調。

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