熱門新聞 內地今起調高油價 @ 2012-03-20T04: 返回 熱門新聞 關鍵詞：油價 概念：柴油８５０２元 , 成品油價格上調６００元人民幣 是的，自從２０１１年１０月９日的發改委借調價答記者問中表示「成品油價格機制完善改革正在進行中，將擇機推出」，成品油定價機制改革便「如箭在弦」；之後溫家寶總理在今年政府工作報告中指出，將加快推進資源價格改革；此次兩會上，國家發改委副主任彭森在政協小組討論後透露，成品油價格機制改革會抓緊時機推出，已經將有關方案上報國務院。種種跡象預示，新一輪的成品油定價機制改革大幕有望在年內拉開。 此次調價後成品油價格將邁入８元時代。以北京為例，目前９３#汽油零售價格為７．８５元/升、０號柴油價零售價格約７．７９元/升。這是今年以來後發改委第二次上調成品油價格，上次調價日期是２月７日。 「在我國成品油的定價上，其實最主要的就是參照了布倫特原油的變化率，所以有時候給人感覺，美國的油價沒怎麼動，我們的汽油價格卻不停上升。」一位分析師說。他表示，在稍早的一次提價中，布倫特原油對中國國內油價的指導意義更為明顯。此前發改委曾在２月８日將汽油、柴油零售價挨個上調３００元/噸，如果你只觀察ＷＴＩ原油期貨價格，你會發現從１月初到２月７日的美盤油價不僅沒有漲，還微弱下跌，但同期的布倫特原油價格卻大漲約９％。可以說，除定價機制外，布倫特和ＷＴＩ兩地油價走勢的巨大差異造成了千千萬萬中國老百姓對調價的誤解和困惑。 國家發改委價格司副司長周望軍日前表示，資源能源產品價改方案將擇機出台，范圍主要包括穩步推進電價改革、完善成品油價格形成機制、鼓勵地方積極探索階梯氣價政策、推動農業水價綜合改革等幾方面。 煉油巨頭盈利狀況看成品油價格。２月８日起，汽、柴油價格每噸上調３００元，分別至８５８０元/噸和７７３０元/噸，並且相關負責人表示仍有上調預期。按照國際市場油價測算，中國石油(６０１８５７)和中國石化(６０００２８)在此次油價調整後，煉油業務的毛利在１０％左右。若原油繼續上升至１３５美元/桶，煉油業務將步入虧損狀態；如果原油回落至１１０美元/桶，煉油業務毛利將達２０％，若油價不進行下調，利潤將非常可觀。其中，中國石油原油加工能力達到１．５億噸以上，自產比例占７０％，因此受到原油漲跌價對營業利潤的影響較小。而中國石化原油加工量達到２億噸以上，且７０％左右從外部購入，對原油價格的上漲更為敏感。我們預測，如果原油漲勢持續，發改委將在一季度末到二季度初再度上調成品油價，每３００元/噸的漲幅將能彌補５％左右的油價上漲，若成品油價格上調超出上述油價上漲對應的幅度，將對「兩桶油」形成利好。 據多家市場監測機構統計，３月８日，國內成品油價格上調窗口已經開啟。而９日國際油價連續第三日上漲，收於每桶１０７．４０美元，再一次推高了國內三地原油變化率，變化率超過９％。 &#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;另外，「４％」固定幅度也不盡合理。假如以２２日三地原油移動均價１００美元/桶作為基准，當價格上漲４美元至１０４美元/桶時，成品油價格可以上調，而上調後１０４美元/桶將會成為新的基准價格，國際原油下跌幅度需要４．１６美元的下跌才能再次滿足４％的調節條件。這就造成了一段時間內上調與下調的不對等。 中投顧問能源行業研究員周修傑表示，由於國際油價持續高位上漲，反映國際油價變化的「三地原油變化率」也在不斷上揚，中石油、中石化已經於１６日向發改委上報調價方案。從目前的趨勢來看，如果國際油價持續上漲，則國內的成品油價格勢必會有所上調，這將會給國內相關行業造成較大的影響。 但他同時指出，發改委不太可能大幅調整現有的成品油價格形成機制，該機制以２２天為周期對一籃子原油價格進行考察。

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