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熱門新聞 歐盟征收碳排放費可能引發貿易戰 @ 2012-03-13T23: 返回 熱門新聞 關鍵詞：歐盟 碳稅 空客 歐洲航 碳排放 概念：航空業碳排放 , 空客１２０億美元 今年１月起，歐盟開始實施航空碳稅。這一決定遭到多國反對。美國航空運輸協會、美國航空公司、大陸航空公司、美國聯合航空公司２００９年就此提起訴訟，但以失敗告終。還有航空公司采用取消歐洲航線的方式反擊。包括中國在內的２９個國家此前簽署了「莫斯科宣言」，共同反對歐盟單方面將國際航空業納入歐盟的碳排放交易體系。 受到中美俄等３２國聯合抵制的歐盟航空&ＬＤＱＵＯ;碳稅&ＲＤＱＵＯ;，近日又牽連到歐洲航企。法新社消息，空客母公司高管宣布，中國暫停本國航企購置空客飛機，以反對有爭議的歐盟航空&ＬＤＱＵＯ;碳稅&ＲＤＱＵＯ;。接受《經濟參考報(微博)》記者采訪的專家表示，空客釋放的信息，有可能是中歐航空&ＬＤＱＵＯ;碳稅&ＲＤＱＵＯ;爭端升級的信號，也可能是空客放出&ＬＤＱＵＯ;煙幕彈&ＲＤＱＵＯ;向歐盟施壓&ＬＤＱＵＯ;無論如何，中國的國航、東航、南航等航企不會受到太大影響&ＲＤＱＵＯ;。 空客等９家歐洲航空業公司的首席執行官在聲明中指出，由於多個重要市場繼續反對歐盟征收「碳稅」，擱置、取消和懲罰性行動會不斷加劇，歐洲航空業及相關產業正在面臨報復措施。這９家公司呼吁歐盟能夠通過國際民航組織尋找「折中方案」，盡量減少強征「碳稅」帶來的損失。 東航否認因歐盟碳稅取消空客１２０億美元訂單 許多反對歐盟碳排放交易機制的國家正在准備針對歐洲航空公司推出打擊性措施和限制措施，比如，針對歐洲航空公司推出特別稅，甚至空中交通限制等措施。在中國，大約價值１２０億美元的訂單的審批工作被擱置。空中客車公司預計這將威脅到空中客車在歐洲的１０００個就業機會，以及與空客相關的供應鏈上的１０００個就業機會。 空客公司的母公司歐洲宇航防務集團當地時間８日說，中國方面已決定暫停購買一批空客飛機，以此作為對歐盟征收碳稅的抗議。 據悉，航空公司和制造商簽署飛機訂單協議之後，須經發改委批准通過，才會正式宣布訂單。不過，空客中國區相關負責人強調，此次訂單的推遲不是取消。一位接近空客的人士透露，中國此舉是為了抗議歐盟開征碳稅。

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